Vertex【ベルテックス】-TsukubaSP- 56π 191,600円（税別）
筑波サーキットでのレース参戦と共に実践開発した、
T2Racingが提案するキット-TUKUBA-SP-。
ノーマルヘッド＆シリンダーを持ち込んで頂き、ボア径を56πにヘッド・シリンダー共に加工し、シリンダーは再メッキを行い、およそ270cc化させたボアアップキットになります。
筑波サーキットで行われているTOTなどで許可されている排気量7％アップまで可能とする
各種レギュレーションに対応したキットとなります。
ピストンは1本リング仕様で、上面は溝を切りＯリング仕様。
そして推奨する二次圧縮に合うように座面を面研致します。
銅ワッシャーとブラックメッキを施したキャップナットを付属致します。
約20ccのボアアップですがトルク・最高速共に向上し、大幅なポテンシャルアップが見込まれます。
※補修用ベルテックス 56π ピストンキット 22,000円（税別）
Vertex【ベルテックス】-MugelloSP- 54π 98,800円（税別）
イタリアのIGPレース参戦車両と共に開発した、
T2Racingが提案するキット-MugelloSP-。
新品のＬヘッドに溝を切りＯリング仕様に加工したヘッドをキット化。
ピストンは1本リング仕様で、銅ワッシャーとブラックメッキを施したキャップナットを付属致します。
純正ピストンは147gに対し、122gと軽量化され、モリブデンコートを施工している為、
本来ピストンとシリンダーのクリアランスを狭くすると焼きつきますが、モリブデンコーティングは柔軟性があるので、強いあたりのところは自ら磨耗し、適度な当たりの所でとまります。
※補修用ベルテックス 54π ピストンキット 22,000円（税別）
※Vertexキットはレース専用部品ですので公道での使用はお控えください。
【Vertex/ベルテックス】・・・・最高点、頂上、頂点、天頂の意味があり、T2Racingが提唱する最速ProjectのProductsです。
筑波サーキットでのレース参戦と共に実践開発した、
T2Racingが提案するキット-TUKUBA-SP-。
ノーマルヘッド＆シリンダーを持ち込んで頂き、ボア径を56πにヘッド・シリンダー共に加工し、シリンダーは再メッキを行い、およそ270cc化させたボアアップキットになります。
筑波サーキットで行われているTOTなどで許可されている排気量7％アップまで可能とする
各種レギュレーションに対応したキットとなります。
ピストンは1本リング仕様で、上面は溝を切りＯリング仕様。
そして推奨する二次圧縮に合うように座面を面研致します。
銅ワッシャーとブラックメッキを施したキャップナットを付属致します。
約20ccのボアアップですがトルク・最高速共に向上し、大幅なポテンシャルアップが見込まれます。
※補修用ベルテックス 56π ピストンキット 22,000円（税別）
Vertex【ベルテックス】-MugelloSP- 54π 98,800円（税別）
イタリアのIGPレース参戦車両と共に開発した、
T2Racingが提案するキット-MugelloSP-。
新品のＬヘッドに溝を切りＯリング仕様に加工したヘッドをキット化。
ピストンは1本リング仕様で、銅ワッシャーとブラックメッキを施したキャップナットを付属致します。
純正ピストンは147gに対し、122gと軽量化され、モリブデンコートを施工している為、
本来ピストンとシリンダーのクリアランスを狭くすると焼きつきますが、モリブデンコーティングは柔軟性があるので、強いあたりのところは自ら磨耗し、適度な当たりの所でとまります。
※補修用ベルテックス 54π ピストンキット 22,000円（税別）
※Vertexキットはレース専用部品ですので公道での使用はお控えください。
【Vertex/ベルテックス】・・・・最高点、頂上、頂点、天頂の意味があり、T2Racingが提唱する最速ProjectのProductsです。