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2006-11-30 22:00:00

車輌譲渡案内1・「国鉄153系新快速・4両編成(Bトレインショーティー)」

テーマ:酔扇鉄道

今回から、時折「車輌譲渡案内」と称して、弊社・酔扇鉄道にて余剰(ダブり)となっている車輌(Bトレインショーティー・チョロQなど)をご紹介し、トレードまたは購入希望の方を募ってみようと思います。



☆トレードは、例えば『Bトレインショーティー』と『チョロQ』のような、異種の交換でも歓迎いたします(過去、『鉄道コレクション』と『乗車券類』のトレード実績もあります)。どうぞお気軽にお申し出下さい。



※今回のBトレインショーティーは1輌あたりの単価は420円(×4輌)です。ご参考までに。


・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・


















153


国鉄153系電車は、旧日本国有鉄道(国鉄)が1958年から62年にかけて製造された準急形(のち急行形)電車で、登場当初は、東京-名古屋間の準急「東海」の運用に就いたことから、俗に「東海形電車」と呼ばれる車輌。





153b


準急・急行運用から次第に離脱した後も、京阪神圏では1972~1980年にかけて「新快速」の運用に就いていた。元々は緑にオレンジの湘南色だったのを、画像のような白地に青帯の「ブルーライナー」塗装に変更された。





☆この153系Bトレインショーティーのトレード・ご購入をご希望される方は・・・


こちらまで(クリック)→酔扇鉄道(株)車輌管理部

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2006-11-29 17:24:09

南海難波駅外観

テーマ:ブログ
CA262147.jpg
只今「ワンマン運転」実施中のため、「車内検札」(=頂戴したコメントへのレス)が滞っておりますことをお詫び申し上げます。




いつ見ても壮観な佇まい。中には高島屋本店なども入居している。


今日も夜を迎える駅を見上げた…
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2006-11-28 20:50:14

JR西日本683系(貫通型先頭車)

テーマ:ブログ
CA262145.jpg
只今「ワンマン運転」実施中のため、「車内検札」(=頂戴したコメントへのレス)が滞っておりますことをお詫び申し上げます。



683系特急「サンダーバード」。毎日のように見かける割には、乗車経験は数えるほど。


すでにチョロQ化されているだけに、Bトレ化も期待したいところ。
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