SSRのブログ

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4月3日(土)、4日(日)


岡山国際サーキットにて


2015 SUPER GTの開幕戦が行われました。


まずは今年のSSRホイールサポート体制としては


GT500クラス


#17 KEIHIN NSX CONCEPT-GT

KEIHIN REAL RACING





#100 RAYBRIG NSX CONCEPT-GT

TEAM KUNIMITSU




GT300クラス


#5 マッハ車検 with いらこん86c-west

TEAM MACH




#55 ARTA CR-Z GT

AUTOBACS RACING TEAM AGURI




土曜日は不安定な天候だったが、何とかドライでのアタックとなった


#17号車は少しでも良いコンディションを狙ってコースインしたが

11位となりQ2には進めませんでした。


#100号車は果敢に挑んだが、僅差で9位となりQ2に進めなかった。


GT300クラス


#55号車は安定した走りで

3番手を獲得。


#5号車はマシンのセッティングがまだ出てないのか

26番手からのスタートとなった。


決勝日

前日の雨で路面はウエットの状態で不安定な天候。

スリックタイヤかレインタイヤかでギリギリまでタイヤの

天候とのにらみ合いで選択が分かれました。


#100号車



スタートドライバーは山本尚貴選手を務め、

レインタイヤを選択。

着実にポジションを上げて34週目には暫定トップまで

上り詰めた。

伊沢拓也選手に交代しトップ争いの中、

わずかな挙動の乱れから2位に後退するも、

後方からの追撃を許さず2位でフィニッシュし、

幸先の良いシーズンスタートとなった。





#17号車

スリックを選択。スタートドライバーは武藤選手。

難しいコンディションの中、必死でマシンをコントロール

しながら周回を重ねた。塚越選手と交代し少し路面も

乾いてきたとkろでレインタイヤのマシンより速くなってきたが

再び雨が降り出し続行したが、一向に雨が止む見込みもなく

レインタイヤに交換。

ペースは上がったが12位でフィニッシュとなった。




GT300クラス



#55のスタートは高木真一選手で安定した走りで

2番手をキープ。小林崇志選手にスイッチした時に

ポジションを落とすもすぐまた2番手となり、周回を

重ねた。トップとの差を縮めたが届かず2位のまま

フィニッシュした。





#5号車は予選からマシンが安定せず、

ピットスタートとなったが、マシントラブルにより

リタイアとなった。




まだ始まったばかり。

良いスタートとなったチームも、

そうでなかったチームも第二戦の富士に向けて

頑張ってほしい!


今シーズンも応援よろしくお願いします!


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