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１つ下の後輩が
「ＯＦＦが欲しい！やってみたい！」
って言うんで
「まず、買う前に貸してあげるから乗ってみよう」
ってことで
昨日は、家の子供たちの当初の練習場所の”大井川河川敷味の素前”
にて、ＸＬＲ８０で特訓となりました。
最初は、後輪が滑ることに戸惑いと恐怖を感じていた様ですが、
段々と慣れてきて、
「面白い！」
「欲しい！」
ただ、欲しいのが
俺の乗ってる
ＣＲ７０Ｆ（別名ＩＮＧ mini）が欲しいとの事・・・・
まあ、ミニＭｏｔｏ仲間が増えるから善しとするか！
ショートサーキットのＨＰにイベント終了時の集合写真が掲載されています。
皆の笑顔を見れば、当日の雰囲気が解ってもらえるかな？
さーて！ＳＰＩＴＺＥＮは何処でしょう？
ＢＩＫＥ２台は直ぐに分かるはず！
僕のシケインの走り！
昨日のショートサーキットは、音量対策のバッフル取り付けの為、セッティングが出ていなくて、
中高回転がほとんど、使えなくて不満は残ったものの、これは、次回の課題とすることとして、
俺的には、大満足の１日でした。
昼前には、イッシュウも応援に駆けつけてくれて、気分的に盛り上れました。
ケータリングもおなかイッパイになれましたが、それ以上に、模擬レースも何ヒートも走れて
こちらの方が おなかパンパン！！！
違う排気量の２台（～９０ｃｃ、～１２５ｃｃ）を持ち込んだんで、トランスポンダをトッカエヒッカエして、今回の参加者の２倍は走ったんじゃないかなあ？
ただ気になったのが
、途中でバッフルを取り外している人を何人か見かけたけど、レギュレーションはしっかり守りましょう！！！！！！！！！
以前は、オーバーオールも開催されていましたが、近隣住民への騒音問題で、中止に追い込まれたのも事実です。
これからも、こういったイベントがデイトナで開催出来るように、
みんなで、ルールは守って楽しめたら！
って思います。
昨日の、ショートサーキットの受付時にレアルエキップさんから
ＴＴ－Ｒ５０Ｅのパンフを頂きました。
ＹＡＭＡＨＡ乗りのＭｉｎｉＭｏｔｏファンの皆さん、
注文を急ぎましょう！
エンジンの始動は、ＫＩＤ’ｓライダーに優しい
セルスタートですぞ！！！
さぁ！急げ！！！！！！！
日曜日は、いよいよショートサーキット第１戦です！
が、明日も仕事でバイクを触ってる時間が取れそうにありません。
とほほ・・・・・
とりあえず、既に出走体制にありますが、セッティングは現地で
やることとして・・・・・・。
こんな、ＢＩＫＥで走りますので、見かけた方は声をかけて下さい！
ＸＣＲ８０改 （ＣＲフレーム＆ＸＬ８０エンジン）
ＣＲ７０Ｆ（中国製）
タイヤは、ハイグリップタイヤではなく、街乗りスクータータイヤのＤ３０６です。
貧乏なんで、安くて長持ちしそうなタイヤを選んじゃいました・・・・・・。
今日、仕事で磐田市に行った帰りに
袋井市の ”レアルエキップ”さんに寄って
今回の参加車両のＸＣＲ用に作成した
サイレンサーバッフルが市販車レベルの音量まで
落とせていないような気がしたので、
実車持込で確認をしていただきました。
市販品のバッフルは、どれも穴径が１５ｍｍ以下の物は無いので、
知り合いの金属加工をやっているＢＩＫＥ仲間に造って頂いた物です。
「規格にあった物ですのでＯＫ！！！！」
との事でうれしいのですが
ヤッパリ吹けが悪いような気が・・・・・・。
でも、エンジンが掛かってるから、ＯＫかな？
当日の天気も良さそうだし、楽しみ！！！！！
もう、出動準備ＯＫです。
今週の日曜日（１９日）の森町のデイトナで行われる
ショートサーキットのスケジュールが
更に細かく発表されました！
２台体制で参加の僕は、ＣＲ７０ＦのＯＮタイヤに履き替えたり、ハンドルポジションを替えたり
ＸＣＲ（ＣＲ８０フレームにＸＬ８０エンジン）のマフラーバッフルを作成したりと
着々と準備を進めていますが
バッフルを取り付けたＸＣＲはセッティングが出るんだろうか？？？？？
まだ、ファンネル使用なので、エアクリーナーの事も考えなくちゃ・・・・・・・。
バッフルを取り付けてもナンバーが無いから試走も出来ないし・・・
時間もないから、そもまま出陣！！！
ってことになるでしょう。
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