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日産マーチ ボレロ オーテックバージョンです。
なんと限定生産30台の激レア車(*´ω｀*)
半端ない純正ホイル（ENKEI製）と半端ないオーバーフェンダー。
エンジンも手組のチューニングエンジンでクラッチやブレーキ回りも全て強化されたバージョンらしいです。
もう買えないですが車両の詳細はこちらから見れます。 コチラ
ちなみに車両は300万円後半近くするようです。マーチなのに！！
やばないですかｗｗｗ
これでノーマルって驚きですね
今回のオーディオシステムです。
ヘッドユニットは今現在の最新機
サウンドナビをチョイス
上級グレードの NR-MZ200PREMI を装着
そのサウンドナビの内蔵アンプでRAINBOWのコンポーネントスピーカーを
マルチ駆動するというシンプルなシステムです。
スピーカーはRAINBOW
SL-C6.2
●仕様：16.5cm2Wayコンポーネントスピーカー●最大入力：150W●定格入力：100W●公称インピーダンス：4Ω●周波数特性：39Hz〜30kHz●能率：90dB●取付穴直径：143mm（ウーファー部）●取付深さ：67mm（ウーファー部）
使用するスピーカーケーブルは当店の定番でもあるROSENKRANZ
NO1CONDOCTOR。 コチラ
マーチボレロのドア形状はこんな感じ
どうやら普通のマーチと同じ内装のようです。
ヘッドユニットはオーディオレスの状態でした。
しかしヘッドユニット下に30台限定のシリアルナンバー入りのプレートが
ドアトリムを外したらこんな感じです。
スピーカーレス
このスピーカー部分のシールがなかなかはがれなくて大変です。
はい、いきなりですがヘッドユニット装着
各スピーカーへケーブルを引き回しています。
電源はバッテリーから直接取り込んでおります～
ツィーターはＡピラーへ。
仕上げの素材はスウェードになります。
向きもお客様のシートポジションに合わせってしっかりキメています～
ドアはシンプルなアウターで仕上げ。
ボレロA30のエンブレムがカッコいいですね
うーん。 ごいすー
もちろんデッドニングも施工ししっかりサウンドチューニング決めております
とてもナチュラルなサウンドでお客様にも満足していただけました。
このRAINBOWSL-C6.2は超高額というわけでもないですがしっかり鳴るのでお勧めです
自然なバランスで正確に音楽を奏でます
高域側のレンジは高級機と比べるとさすがにかないませんが価格帯からすると十分
低域側は1ランク上のものと比べても不満ないくらいです
なんのためか覚えていないのですが動画を撮っていたのでアップしておきます。
