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　沖縄では公共の乗り物は、バス・タクシー・モノレールです。

モノレールは空港から周辺の少しの距離で、バスは隅々まで走っています。タクシーはどこでも一緒です。

　あとは皆さん自家用車です。バスは隅々までといってもやっぱり不便ですので、自家用車が主流です。

戦争前はサトウキビを畑から工場まで運ぶ汽車が走っていたとのことです。

　私の実家は農家ですが昭和４０年頃までは馬車が唯一の乗り物でした。

畑の行き帰りに馬車に乗れたらいい方で時には歩きで畑に行くことも有り、そういう時は帰りに収穫した作物を運ぶのに大変でした。

　東京への集団就職の時は船の旅で、鹿児島経由で沖縄から鹿児島まで２４時間、鹿児島から東京迄２４時間、東京の晴海港迄２泊３日の旅でした。

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　　沖縄では私が経験したお金だけで３種類あります。

　１つは、４５年位前まで使ってっいたお金で、お金(お札）の表面に「B」といゆう文字が入ったお金で私たちは、「B円」と言っていました。

　２つ目は、ドルです。

これは沖縄には米軍が多く居た関係だと思いますが、沖縄島民に「ドル」を使わせたようです。

　３つ目は、現在使っている「円」です。

これが日本円で、やっと沖縄がお金の面で「日本」として認められたのだとおもいます。

　私が集団就職で東京に居た頃、私は５人兄弟の１番上なので親が大変だろうと思い給料の中から送金していたのですが、当時は１ドルが360円でした。

　送金するにも銀行は平日の３時迄の営業だし、私はその時間帯は仕事なので上司に頼んで送って貰いました。    

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