物造りは人創り・カーモデラー・働く神の手経営者@細木

3代目家業を継いだ後、50歳を過ぎての独立転身。
波乱万丈!幾つもの修羅場を潜り抜けてきた経験から今の時代をどう乗り越えて逝くか。
あなたと共に人生をエンジョイしましょう。

職人達で立ち上げた
エアロパーツメーカー
『 SHORIN 』
純正品質、且つ上品なデザインを追求します。

エアロパーツメーカー「SHORIN」クニちゃん

当社は、東京オートサロンに過去5度の出展をし、
東京国際カスタムカーコンテストにて
優秀賞を獲得をした、
実績のあるデザインメーカーです。


SHORIN社長の気まぐれ日記!

SHORIN社長の気まぐれ日記!

小生です。

SHORIN社長の気まぐれ日記!




当社の職人技術・デザインメーカーとしての技術を
お披露目する為に、
2006年
初の東京オートサロン出展をターゲットとして
制作をした

『SHORIN GT CRYSTALIA』


SHORIN社長の気まぐれ日記!



栃木県地方新聞
『下野新聞』
に掲載実績があります。

SHORIN社長の気まぐれ日記!





また当社は、
品質・デザイン等の実績を問われ
光岡自動車様の
『オロチ 兜』
のモデル制作を携わりました。

SHORIN社長の気まぐれ日記!

SHORIN社長の気まぐれ日記!



優越感を得られる
ショーリンスペリオリティーダンパー
現在モニター募集中です!
詳細は↓の写真をクリックください。
エアロパーツメーカー「SHORIN」クニちゃん

《2011年の新作》
あなたのお好きな所に装着可能な
デイライト インストールキット
※デイライトは安全部品です。
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《2011年の新作》
HONDA RKステップワゴン スパーダ

エアロパーツ
物造りは人創り・カーモデラー・働く神の手経営者@細木



《2011年の新作》
サーキットと街乗りの両方に満足できる。
新エンジンオイルがSHORINよりリリース!

物造りは人創り・カーモデラー・働く神の手経営者@細木


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トカゲの尻尾じゃないですが?
オーバーフェンダー再生作業です!


Galant FTO 1600GSR の純正オーバーフェンダー
サフェーサの部分が欠けてしまい紛失した代物でした


純正品は当然ありませんしヤフオクでも
出てきませんので修理依頼ですわ!

硬質ウレタンで捨て型を作り


ファイバーベースのパテ成形で再生す(゚_゚i)

とは言ってもこの場合、車がないとトップアーチの
合わさり面は、感で作るしかありません。

チリ合わせは、現物合わせでおねげい致しやす
あせる
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やばっ・間一髪?
転落危機もエルボー回避!


台風9号の接近に伴い雨どいに詰まった泥を今のうちに
除去しとこうと小さなスコップを片手に工場の屋根に・・・(;^_^A


工場はM字タイプの屋根で中間に雨どいがありますが
汚泥除去も順調に進んで行くも思わぬ所に落とし穴が・・・・((>д<))

と言うより自分で開けたんですが・・・(><;)



かなり年数が経過したスレート葺きの屋根ですから
Cチャン鋼材の止め金具を目印に足を進めてました


それがチョットずれたんですね
あせる

床まで3.5mはありますし

下にはいろいろ有りますので


落ちたらヤバかったでっすなあせる


幸い肘の軽傷で助かりましたわ。


皆さん!
台風時の建屋対策は慎重の上にも慎重を(。-人-。)
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おめでとう。全国制覇?
栃木県・作新学院野球部!

いつものように一人休出の老いさんも
今日は、さすがに朝からソワソワ
あせる


甲子園の春夏連覇から54年目にして
今まさに大深紅旗が目前に見えますので
仕事は手につかず




午前中に製品の脱型をして

午後は事務所のTVにかじりつき

仕事でいつも深夜帰宅の日々ですが
今日ぐらいは、仕事を忘れ乾杯だべぇヾ(@°▽°@)ノ

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朝から仕事になりましぇん?
TVにかじりつき!





今日の高校野球は、我が母校(作新学院)が準決勝



ランクルのオーバーフェンダーは


朝一から裏面を整形し午後には完了の予定も


何とか夕方には仕上がったどもあせる


母校は優勝候補の明徳義塾に勝ちいよいよ決勝戦

こりゃ、明日も仕事が手につかねえべぇ(;^_^A
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現行4Drランクルのオーバーフェンダーを?其の2
70ショート・ランクルに移植!


本日、お日柄もよくはてなマーク
昨日ザックリ切ったフロントは、一旦取り外し


タイヤハウスの耳の部分にガラスマットを積層して


オーバーフェンダーのインナーアーチ形状を合わせやしょう


オーバーフェンダーのインナーは車のタイヤハウスアーチから
形状をコピー出来たので明日は、面出しでもすんべかのうヾ(@°▽°@)ノ


オーバーフェンダーって前後左右で4個目


OEMで仕上げが超時間のかかるルーフスポイラーや自社品の
注文もオーバーキャパだし今月もノンビリ構えていられねぇべ
あせる
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現行4Drランクルのオーバーフェンダーを?
70ショート・ランクルに移植!



お盆中のイベントに出展予定も工場はキャパオーバー状態で
友人に加工取り付けまでたのみ日程的には、ギリギリ
間にあったれど細部に修正の必要が
汗


現在9月連休の17~19日が本番のイベントに合わせ奔走中


まずはフロントとリアの出幅を合わせるのと先端の形状を!?


とりあえずフロントは、リアサイズに合わせバッサリ切り落とし
インナー部をタイヤハウスのアーチ形状に整形し直しまひょ~
叫び


リアは、4Dr用の2ピース品をショートボディの形状サイズに
カットしてつなぎ合わているので外面は、OKですが当然のこと
インナー部は、まったく形状も位置的にも異なり
あせる


現状品のインナー面をなんとか引用出来ないものかと
車両からオーバーフェンダーを取り外し思案中でござる



同じランクルとは言えど年式もタイプも違う車種に現行4Dr用製品で
外見形状は、ほぼ決まったオーバーフェンダーですが相変わらず
工場は、キャパオーバーの受注製品状態で生産もあることだべぇ
いかに双方を納期通りクリヤーするか日程的に考えるとしばらくは
時間との戦いが続くでやんす。(;°皿°)
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聞くと見るとは?
正に格言通り!


薬品槽の液漏れ修理だがお盆明けの工場稼働に
間に合わせてほしいとの要請があり送られて
きたメール画像から材用道具を用意し現場へ



アルカリ性の強烈な匂いと直接肌に触れると
火傷「皮膚が溶ける」を引き起こします。
人間の身体はたんぱく質で出来ていますから       
強アルカリに触れると加水分解によって体の
たんぱく質を分解してしまうと言う訳ですな。


ある種の『火傷』ですが目に入れば失明も
((>д<))

ちゅう訳でこのくそ暑いさなかこんないでたちですぞ
汗

Na2CO3・H2O(白色の結晶)を除去し
槽外の漏れ状態がおおむね確認出来たら


お色直しで

槽内の第2種ケレン作業です



その後は、#450のガラスマットを
2P(2層)積層して




その上にサフェーシングマットを1枚積層して
送風機で乾燥促進



硬化確認が出来たらトップコートを


2槽とも塗り終えたら


ここでも送風機のお世話になります。


完全硬化後は、いい肌艶でガス

画像で見た限りはすべて順調作業みたいですが槽内の
ケレン作業では粉塵が目に入りチョットやばい事態も
あせる

それに大した液漏れじゃないとの話でしたが
現場に行って状況確認したら

『うそ~!聞いてないよ~!』

急な作業依頼でもやっぱ下見は必要ちゅうことでんな(゚_゚i)
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驚きの連続も?
思わぬ経験がベースに!


マスターモデルの製作実習も順調に進み
工程は面出し・ライン確認調整のために
サフェーサ-の吹き付けをさせています。



初めてとは思えない出来栄えです。



いろいろ話を聞けば子供のころラジコンの
飛行機作りに没頭していた時期があったとか。

どうやらこの時の経験が今、生かされてます。\(゜□゜)/
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筋がいいので驚きです?
マスターモデリング!




これまで従業員や数多くの人に作業指導をしてきましたが
とてもビギナーと思えない作業状況です。



今回の研修は彼の時間的制約もありますがいつものように
山本五十六の『やってみせ』に習って実践してますが∑ヾ( ̄0 ̄;ノ



理解力と作業スキルに驚きの連続です。


祖国で初となる職種での起業を志している熱意が
ヒシヒシと伝わってきますのでティチングしながら
久々興奮しているSHORINオヤジです(*゚ー゚)ゞ
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今日から研修生が?
モンゴルでの起業!



アメブロ繋がりで小生の投稿記事(エアロパーツ)から独学で
モデリング~製品開発販売での起業を夢見て歩み始めるも壁に
ぶち当たり窮しているとのことで実践的に基本を習得したいので
研修させて欲しいとのオファー・メールがありました。

国内では、すでにまったくの未経験者ながらわずか3か月の研修で
エアロメーカーとして独立開業した方もいますのでティーチングや
ノウハウの伝授は、決してやぶさかでは、ありませんが国内と違い
モンゴルでの起業ビジネスにおいては私としても未知の世界ゆえ


とりあえず当人に会ってその辺の状況を聞きながら対応しようと
考えつつ本日3時間強の対話から本人の情熱とモンゴルの市場を
確認すると我が国の1960年当時の様相を呈しているようです。


男SHORINとしては、還暦を過ぎもうすぐ前期高齢者の身
終活で近年世に残るパーツを作りたいと常々思案の日々でごじゃる

しかし有形にとらわれずこれまで培ってきた我がノウハウが
海を渡ったはるかかなたの地モンゴルに一人の青年が継承し
一事業の礎になればこれはこれで無形ではあるも終活の一端を
担うこと・・・だんべぇ

ちゅうわけで


マンツーマン研修のスタートでんがな
(^O^)/
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