GPZ900R Ninjaのいる生活

憧れだった GPZ900R Ninja と おっさんの奮闘記録


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思い返すと・・・・

今年のGWは12日間という

とてつもなく長い休みでした(`⊙д๏)!!

スタートは4月26日
前夜にお股の毛を剃り落として
翌日は手首にこんなものを巻かれ

こんな番号の大部屋で着替えた後に場所を変えて

股のつけねと鎖骨の下に穴を開けられΣ(-∀-;)
変な管をそこから入れて心臓を焼いて貰いました

28日には手続きを終えると追い出されましたが大事を取って5月1日と2日も有休を(~O~;)

1日まではゆっくりしてたけど2日はちょっと Auto Shop CREWさんに行って

こんな感じ♥
とか言いながら



男前な角度にして貰ったり

 ビフォー&アフターだとこんな感じ(゜∇^d)!!

ついでに

こんなもの作らせて貰いました🎵

次の日は体調も良いのでGPZ900Rのコミュニティのイベントが
つくばのレストラン キャニオンさんであるというので参加させて貰い

美味しい昼食(*≧∀≦*)
特に海老がブリッブリでタルタルソースとの相性もバツグン❗
楽しい一時を過ごさせて貰いましたq(^-^q)

4日はNinja倶楽部の仲間がキャブを弄るというので冷やかしに行き

5日は子供の日なので娘2号とデート

6日はボクの実家に行って
やっと夏タイヤに交換(~O~;)

 最終日の7日はノンビリ過ごしてGWが終了・・・・

長々と盛り上がりに欠ける日記にお付き合い頂き

ありがとうございました|。´艸)Thanks☆
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2014年5月3日
不動車で書類なしの状態でやってきた

 錆だらけのこいつを何の知識もなくバラして

 書類付きのフレームに部品の錆を落としながら組付け
緒先輩方のブログを徘徊して組み上げ

 エンジンが再び鼓動を開始した時には感動するよりも腰が抜けた

 2014年10月ユーザー車検を通して愛機になった
この時に4-1マフラーとリアの17インチ化
 タンデムステップはブッタ切って
ZX4のタンデムステップを付けた

2015年は自作ケツ上ゲ(笑)

2016年にアップハン、ニッシンのブレーキとクラッチそしてノーマルプレート用バックステップ

そして6月にコケて・・・修復生活へ

 借り物カウルで過ごして

 修復のハズが
キバが伸びて

2017年仕様は自家塗装のオールペン


しかしこの後に塗装の縮みが発生し

 現在は縮んだ塗装をペーパーで剥離しながら格闘中

まぁ  こんな感じで愛機Arcadia号と歩んできました

これからもヨロシク

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ううぅっっっ( ノД`)…






気温がたかくなるにつれて

縮みもニョキニョキΣ(-∀-;)


もう剥離覚悟で600番ペーパーで

ガシガシ削ってやったわ!



もうウレタンクリアは完全消滅( ̄□||||!!

水を掛けるとテローンテロン

暫くこの状態で放置して縮みが再発したらまた削ったるわ(-ε-*)ブー

サイドカバーに至っては・・・・


この後更に削ってロゴが殆ど無くなった(`⊙д๏)!!

どうなっちゃうんだろう?(@_@;)


それからコレ


ケツ上げたサイドカバー下の隙間隠しをマナ板で作ってあったのですが

ネジ穴がバカになった・・・・・

なので今度は3mm厚のアルミ板を切り出して


形を整えて

黒いスプレーを適当に吹いてからカーボンシートを貼って出来上がり(* ̄∇ ̄)ノ 

完成写真撮るの忘れた・・・( ノД`)…



縮みが治まるのが先か下地とコンニチハするのが先か楽しみです・・・コケッ! ミ(ノ;_ _)ノ =3
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