陰日向 CB1300SB~

毎日、陰日向 CB1300とか。 ~ナビとメットとウェアとCB1300~ 



B型指向。多種多様な事を試し、感じた事の記録。 

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CLUB toritori ♪ 2009/3/31 ってとこで(^^
陰日向 CB1300SB~

テーマ:
日曜日になんとかゲットしたチェーンは、1つ。


これをマキマキして準備オッケ。



月曜の朝の9時に打ち合わせ開始案件に向け、

前日の22時過ぎにスタート!

のろのろ。。。


3号線の下りは、ダダ混み。

のぼりは、まだマシ。



福岡到着は、朝の5時ですた。マジ。 (乗車時間7時間)


打合せまで車中仮眠。

9時から約2時間の打合せ完了。

さて、帰るぞ。11時ごろ出発。


高速道路は全線通行止め。
17号線の筑紫野道路?も全線通行止め。
まさか三瀬経由ははなから思考停止。

3号線に乗るのに、2,3度の通行止めくらい、迂回。

3号線。。。のろのろ。。






無理です。。。

おぉ。。進まない。。

そりゃそうです。

九州自動車道は、全線通行止め。

道は、雪&夕方からは、ほぼアイスバーン状態。

スタッドレスはおろか、ノーマルタイヤの車、多数。


進むわけがない。


トイレしたい。。。
ペットボトルを急きょ、空にして準備までしちゃったよ。。。



んでもって、結局、目的地に着いたのは、22時。(乗車時間累計18時間)

さて、翌日は、長崎!!



長崎用の支度すんだのが、23時。


出発。



長崎バイパスも川平有料道路も通行止め。

到着したのは、火曜日朝の4時。(乗車時間累計23時間)
8時ごろまで車中仮眠



お仕事開始。



夕方、16時ごろ長崎出発。(タイヤチェーンを外す)

長崎バイパスが、通行可能に。しかし多良見から佐賀大和まで通行止め。


到着は、21時 この頃になるとようやく雪解け。(乗車時間累計28時間)



すでに記憶が薄れてるが、大まかにこんな感じ。



わははははは。

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テーマ:
何十年ぶりかの大雪に見舞われた九州地方。

ちとばかし、遅れたネタではあるが、備忘録。



週末の土曜日あたりから、
「週末は大雪ですよ~」のニュース。

はて? 大雪のイメージって?

昼間降っても、凍るほどでもないし?
朝方、アイスバーンになるわけでもないし?

と、たかをくくっていたのが大間違い。



ガチガチやん!?


SUVだから平気? 嘘ですw ぜんぜん、ダメ。(当たり前)
4駆でもない、ただの2駆車ですもん。



日曜日。
朝から、チェーンを売ってるところを探す。探す。探す。

探す! 

探す。。  

探す。。。。




無い。。


3人で電話かけまくって、その中の1人が、1件目でヒット!


そのチェーンを巻きました。



後日。。続く。。
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