保険貯蓄ナビ 浅草ROX店 スタッフブログ

こんにちは。保険貯蓄ナビ 浅草ROX店スタッフ一同です。
保険に関することでもそうではなくても、毎日気付いたことやみなさんに知ってもらいたいことなどを書いています。
http://hoken-navi-asakusa.com

東日本大震災被災者の皆様には、心からお見舞い申し上げます。

被災地の一日も早い復興を心よりお祈り申し上げます。


販売代理ではなく購買代理でありたい」と・・・・・。

これからも「誠実さ」を大切に活動してく所存です。

今後ともどうぞ宜しくお願い申し上げます。


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こんにちは!
スタッフの大和田です。

本年もよろしくお願い申し上げます。

ことしの最初の取り引きとなった4日の東京市場は、ほぼ全面安の展開となり、
午後に入るとさらに売り注文が膨らんで、日経平均株価は一時600円以上、下落しました。

結局、日経平均株価4日の終値は去年の年末より582円73銭安い1万8450円98銭、
東証株価指数=トピックスは、37.63下がって1509.67でした。
1日の出来高は19億8657万株でした。

株価急落のきっかけとなったのは、
午前中に発表された12月の中国の製造業に関する指標で、前の月より悪化したため、
世界経済の先行きに対する懸念が広がりました。

また、外国為替市場で円高ドル安が進んだことで、
輸出関連銘柄に売り注文が膨らみました。

市場関係者は
「サウジアラビアがイランと外交関係を断絶したことで、
中東情勢の先行きにも不透明感が広がっており、
投資家の間でリスクを避けようと売り注文が膨らんだ」と話し、
ことしの取り引きは波乱の幕開けとなりました。





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スタッフの大和田です。

マイナンバーの通知カードは、住民票のある市区町村から郵便局を通じて配達されており、
日本郵便によりますと、10日までに全体の9割近い5057万通を配達したということです。

一方、通知カードは簡易書留で送られるため、不在だった場合は郵便局で原則1週間保管し、
その間であれば再配達には応じますが、
期間が過ぎた場合は差し出し主の自治体に返送されることになっています。

また、引っ越した場合にも転送されず、自治体に返送されます。

日本郵便の発表によりますと、こうして自治体に返送された通知カードは
10日時点で500万通を超え、全体の1割近くに上っているということです。

返送された通知カードは自治体で3か月程度保管されますが、再配達はできず、
受取人が窓口に直接取りに行く必要があります。

制度の運用が始まる来年1月までに残りのすべてのカードを届けることができるのか
厳しい状況となっています。





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スタッフの大和田です。

決定された大綱では、焦点の1つとなっていた法人税の実効税率について、
現在の32.11%から来年度29.97%に引き下げるのに続き、
3年後の平成30年度には、さらに29.74%まで段階的に引き下げるとしています。

また再来年4月から、自動車の購入時に、燃費に応じて課税する新たな制度を導入し、
廃止する「自動車取得税」と比べおよそ210億円の実質的な減税とするとしています。

このほか、地方創生に取り組む自治体に企業が寄付した場合、
寄付した額の最大30%を法人住民税などから差し引いて税を軽減する、
企業版の「ふるさと納税制度」を新たに導入するとしています。

一方、消費税の軽減税率については、
自民・公明両党の幹事長が対象品目や税源を巡って協議を続けていることから、
これが決着するのを待って大綱に具体的な内容を盛り込み、正式に決定することにしています。






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スタッフの大和田です。

政府はGDP=国内総生産を今の490兆円から600兆円まで増やす目標を掲げており、
国内の消費を増やすために賃金の引き上げを企業などに求めています。

しかし、すでに企業などを退職して年金を受給する高齢者は
賃金の引き上げの影響が及びにくいことから、
政府は、所得の低い高齢者を対象に一時的な給付金を支給する方針を固めました。

対象となるのは住民税が非課税となっている所得の低い高齢者およそ1000万人とし、
支給額は1人当たり3万円程度を視野に検討が進められています。

政府は、必要な財源について今年度の補正予算案に盛り込む方向で調整していますが、
「ばらまき」という批判も出かねないため、
政策の効果を見極めながら対象となる範囲や金額などを検討することにしています。






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スタッフの大和田です。

総理大臣官邸で開かれた経済財政諮問会議で、
甘利経済再生担当大臣は、GDP600兆円の達成に向けた緊急対応策を示しました。

それによりますと、法人税の実効税率について、来年度の引き下げ幅を確実に上乗せし、
早期に20%台に引き下げる道筋をつけることや、
消費を拡大し今後5年程度で平均3%程度の名目成長率を実現するため、
これにふさわしい賃上げや最低賃金の引き上げが重要だと指摘しています。

これを受けて、安倍総理大臣は
「名目GDPを2020年ごろに600兆円に増加させていくなかで、
最低賃金も年率3%程度を目途として、引き上げていくことが必要で、
全国平均が1000円となることを目指す」と述べ、
現在全国平均で時給798円の最低賃金を、来年以降、毎年3%程度引き上げ、
1000円にすることを目指す考えを示しました。

そのうえで、安倍総理大臣は
「最低賃金の引き上げに向けて、中小・小規模事業者の生産性向上などのための
支援や取引条件の改善を図っていく」と述べました。

そして関係閣僚に対し、
最低賃金の引き上げに向けた中小企業などの支援策を検討するよう指示するとともに、
産業界に対しても取り引き価格の適正化に協力を要請しました。






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求人情報会社の「リクルートジョブズ」は、首都圏・関西・東海の3大都市圏で、
企業がアルバイトやパートを募集する際に示す時給を調査しています。

それによりますと、先月の時給は平均で977円で、去年の同じ月を16円、
率にして1.7%上回り、調査を始めた平成18年以降で最も高くなりました。

この調査で、アルバイトとパートの時給が過去最高を更新したのは、
ことし6月から5か月連続となります。

職種別にみますと、調査対象の6つの職種すべてで時給が上昇していて、
飲食店などの「フード系」が去年の同じ月より12円高い949円、
スーパーやコンビニなどの「販売・サービス系」が11円高い955円、
電話の応対やデータ入力などの「事務系」が27円高い1000円などとなっています。

調査を行った求人情報会社は、
「飲食店やスーパーなどが年末年始の繁忙期を前に人手を確保しようと
時給を高めに設定している。
労働市場で人手不足が続くなか、時給の上昇傾向は今後も、しばらく続くのではないか」
と話しています。






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厚生労働省は、毎年、
全国の医療機関を対象に診療科の状況や医師の数などについて調査を行っています。

それによりますと、去年10月の時点で産婦人科や産科を設置している病院は
全国で1361施設と、24年連続で減少しこれまでで最も少なくなりました。
小児科を設置してる病院も2656施設と21年連続で減少していました。

これについて、厚生労働省は
「少子化の影響や夜間や休日の対応が多いなど厳しい労働環境が背景にあるのではないか」
と分析しています。

一方、人口10万人当たりの病院の常勤医師の数は
全国の平均で165.3人と前の年より3人増えていました。

医師の数が最も多かったのは高知県で234.8人、
次いで、徳島県が215.9人、福岡県が208.7人でした。
最も少なかったのは埼玉県で114.8人、
次いで、新潟県が129.7人、福島県が131.3人でした。

厚生労働省は地域による医師の偏在を解消するため
近く専門家による検討会を立ち上げ対策を検討することにしています。






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国土交通省によりますと、
建設業界で熟練した技術を持つ技能労働者は、現在およそ340万人いますが、
高齢化などで今後10年間に110万人が離職する見込みで、
人材不足が大きな課題となっています。

このため国土交通省は、人材不足に対応するとともに高騰する建設費用を削減するため、
公共工事の生産性を高める対策を推し進める方針です。

対策としては、例えば堤防を建設する場合、小型の無人機「ドローン」で測量したデータを基に
自動制御のショベルカーが掘削や整地を行う効率的な工事の普及を図ります。

また、橋を建設する場合、
工場であらかじめ製造した部材を現場で組み立てるプレハブ方式で進めるほか、
工期の面でも年度の後半に工事が集中することで
人手が集まらず賃金の上昇につながる事態を改善するため、
工事の発注を前倒ししたり、年度をまたいだ工期を設定したりしたいとしています。

国土交通省は来月、専門家による会議を発足させ、
さらに先進的な具体策がないか情報を集め、
公共工事全体に反映して行きたいとしています。






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政府は再来年4月、消費税率の10%への引き上げと同時に、
自動車を購入した際にかかる「自動車取得税」を廃止するかわりに、「自動車税」などを見直し
購入の際、燃費に応じて課税する新たな制度の導入を予定しています。

具体的には、税率は6段階で設け、
このうち電気自動車などは購入額にかかる税率を0%、つまり非課税とします。

そして車の燃費性能が低くなるにつれて0.6%ごとに税率が上がる仕組みとし、
最も高い税率は3%としています。

これは、環境性能の高いいわゆるエコカーへの買い替えを促すねらいがあり、
総務省はこの案を近く自民・公明両党に示すことにしています。

これに対し自動車業界は、総務省の案では今より税負担が重くなる車種が多くなり、
自動車の販売が打撃を受けかねないなどと反発していて、
自民・公明両党が来月10日をめどに取りまとめる税制改正大綱の論議で、
焦点の1つとなりそうです。






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来年度・平成28年度予算案の編成に向けて財務大臣の諮問機関、
財政制度等審議会によりますと
来年度予算案の編成で焦点となっている医療や介護などの社会保障費については、
高齢化に伴って増加する範囲内におさえる必要があるとしています。

そのうえで、ことし8月の概算要求の時点で今年度より6700億円増えるとしていた
社会保障費の伸びを5000億円弱の伸びにまで抑えるよう求めていることが分かりました。

また、公立の小中学校の教職員の定数について
少子化が進んでいることからいじめや不登校対策、
少人数指導など現在の取り組みを維持できるよう教職員を配置しても
今後9年間で3万7000人減らすことができるとして、効率的な予算配分を求めています。

一方、税収や保険料の収入が低迷するなかでも社会保障費は増え続けているとして、
再来年4月に予定されている消費税率の10%への引き上げが実現しても
アンバランスな水準は依然として高いままだとして、
一段の歳出改革を続けることを求めています。
財政制度等審議会は、こうした提言を今月24日に麻生副総理兼財務大臣に答申します。






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