【この記事は、2009年７月の山行記録です】

事前の調べによると、奈良田の始発バスを利用する場合、初日の行程に大きなプレッシャーがかかります。やむを得ずタクシーを予約することにしました。いきなりの御大尽登山で、１万４千円の散財です（笑）。

入山日は、天気予報と睨めっこして直前に決めました。もちろん「晴れ」です。

…大昔、南アルプス林道（及び南アルプス公園線）が、まだ「一般車両通行止」でなかった頃、三菱デリカ４ＷＤ（愛称／Chaparrita１号／略称チャパⅠ）で、夜叉神峠～奈良田を走ったことがあります。当時の記憶だと、夜叉神峠から広河原までは、道幅が狭いながらも荒れてはいませんでした。ところが、広河原から奈良田は、大きな穴ぼこ、落石だらけの完全なオフロードで、乗用車で走行するのは相当厳しいです。そんな記憶があったので、予約のタクシーが来た時、「この車で大丈夫なの？」と心配になりました。

…時は流れて、南アルプス公園線は、快適な道路に生まれ変わっていました。道幅も舗装も完璧で、場所によってはトンネルも新設されていました。一般車は来ないので、タクシーはスイスイ走ります。こんなところに巨額の税金が湯水の如く投入されて、土木屋がしこたま儲けたわけです。そんなふうに皮肉っている私たちもまた、こうしてその恩恵を受けているわけでして…（苦笑）。

北岳（きただけ／3,193m）日本百名山 №80

■2009年７月15日（水）晴れ／強風

■行程／広河原（1,520m）→（白根御池小屋）→（肩ノ小屋）→頂上→（北岳山荘）泊

■標高差／1,673m

■時間／06時10分～14時30分（08時間20分）

（広河原／彼方に北岳の頂上が…）

（木道の先で沢を渡ります）

（白根御池小屋／立派な建物でした）

（頂上は、まだまだ遠い）

（雪渓が残っていました）

（振り返ると、御池の向こうに鳳凰山）

（噂どおりの急登でした）

（この斜度をジグザグに登ります）

（草スベリ／その名のとおりです）

（格さん、助さん／頑張ってます）

（お花畑から鳳凰山を眺める）

（肉眼では黄色い絨毯でしたが？）

（鳳凰山の高さに近付いてきました）

（草の急斜面と頂上直下の岩壁）

（尾根に上がると甲斐駒ヶ岳が…）

（その左に南アの女王／仙丈ヶ岳）

（頂上が近付いてきました）

（北岳肩ノ小屋に到着）

（ぐんぐんと高度を稼ぎます）

（もう一息。頂上の標柱も見えます）

（向こう側の景色が見えました）

（概ね７時間／お疲れ様でした）

（№２の頂上に座って№１を眺める）

（バットレスを覗いてみます）

（急に天気が荒れてきました）

（西側から突風が襲ってきます）

確かに苦しい登りでした。

ただ、樹林帯を抜けて展望が開けると、苦しくても楽しい登りに変わりました。

足下は、まさに「お花畑」で、苦しい登りを精神的に助けてくれます。色とりどりの高山植物が、至るところに咲いていました。

写真では、花の黄色が、草の緑色に負けてしまっていますが、この目で実際に見た光景は、黄色い絨毯のようでした。

頂上で360度のパノラマを堪能しているうちに、天気の具合が急変してしまいました。突風が吹き出して、怪しい雲が湧き上がり、その渦の中に入ってしまったようです。

「これはヤバイぞ！」、急いで頂上から退散しましたが、その途中、「八本歯のコル」への分岐点で、ビビッてしまうような突風に襲われました。しかも、風の勢いは瞬時も弱まりません。風を避けられる場所もありません。とても立っていられないので、膝をついて暫く様子を伺っていました。冷たい風に絶え間なく晒されて、身体が完全に冷えてしまいました。

山荘に着いて着替えを済ませても、寒くて震えがとまりません。「もしかして、これが低体温症ってやつ？」、そう思うと、緊張せずにはいられませんでした。ダウンの上下を着込んで、布団にくるまりました。…幸い、大事に至りませんでした。よかったぁ。

■北岳は高山植物の宝庫です。

残念ながら私には、高山植物の知識がありません。

名前は分からずとも、美しい命に触れた心は、素直に感動するものですね。

（紫色の花）

（黄色い花）

（白い花）

（黄色い花束）