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2017年03月25日

プレセア 特注サスペンション。

テーマ:ブログ
Y様 プレセアが

また、進化しております。

{FB408E12-5E1F-4CC9-AEB2-FC174E4025F7}

今回はずーっと念願だった

スペシャル サスペンション!

{BC8B4FF7-4208-4D5B-B4A3-E6E7F6799E95}

アラゴスタで特注で

製作してもらいました。

{097E314A-975B-4A3E-8A2A-A2B6B7E09270}

少し加工は入りましたが

いい感じなサスペンションです。




タイ🇹🇭で よく合う

Mr poo & pon が

初日本来日なので

御飯を一緒に食べましたよ。

{577795E7-02FD-4DDB-A7B6-29CEEFC42DD1}

{D4D950FA-2EB1-4F3B-8D2D-0CDBBC10DAB0}

タイ最速の

86つくりたいね!


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2017年03月22日

新しいシェルエンジニアリングのコンプリート!

テーマ:ブログ
RC-Fにオーリンズ車高調!

{181C4879-0FDB-4527-8B43-2A00ADBEDB19}

{61B2003C-F4A6-475E-9394-B833DC4EB5F4}



ブルー34GT-Rは

サスアームの見直しして

アライメント変更してます。

次回の走行楽しみですね。

{46FCAC44-C5DA-470D-8D5C-2945A4A5167E}

{5B296BCE-52E7-46D7-80C0-9B569C3CB67D}




新しいシェルエンジニアリング

コンプリートカーのRB26エンジンの

製作も始めましたよ。

{34BB4871-6FBF-446E-BDDF-4047CE4343D9}

{D23238AB-13EF-4F4A-94E5-0FED95BC2E79}

{EFE84812-B873-469C-B474-13EE267670E3}

けっこう走り込んだエンジン

だから内部の状態は

どうかな?


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2017年03月17日

忙しいけど。

テーマ:ブログ
今週は忙しくて

沢山仕事がたまっているけど

{B6D47127-39E4-4CC8-9B20-2F041C80E51C}

{841BF311-14E5-4A97-AA09-7740D04E9710}

朝、早く起きて走ってきました。

{B9C507A0-36D1-4E8C-8374-80910261A770}

蛇鶴八拳のGDBインプレッサが

走りたいというので

付き合って初めて走る

モーターランド三河に行ってきました。

{603A73FC-4EA9-470A-9F81-77974F0B8403}

{FC500A6A-AEBD-40B7-B37F-EC914D83FAA1}

蛇鶴八拳はやっぱり修業が必要ですな!



帰ってからは

ブルーT様のゲトラグ6MTのOHです。

{F165100D-4722-441C-8059-5E4AC846B1AF}

{4767D11B-66F8-4F20-8C3E-19E30F4129D9}

{72444600-CCE4-42B9-9424-8E318D3245E4}

もうゲトラグの部品は

日産も豊田も出ないので

中古の部品を寄せ集めてOHしてます。


まだゲトラグの製廃は早くないか?ムキーッ
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2017年03月06日

久々のGDB

テーマ:ブログ
蛇鶴八拳の悪役の

GDBインプレッサ!ガーン

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4月のレインボーのレースに出て

FUJITA君の目を覚ます為に

久々のチューニングです。



もう今までの仕様では

鼻歌まじりで操れるらしいので

モアパワーです。ニヤリ


サスもアライメントセッティング

見直していい感じになりました。

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VーPROセッティングも

見直しして

ブースト1.8Kまであげましたよ。

{7BE6E90D-2DCD-4532-9A20-7AA8249D06BB}

バルブタイミングも

セッティングしたいけど

今回はこれでいいでしょー。

{0DAD301A-7CF9-417D-8B11-49CCBD438A73}

まあ、この仕様は鼻歌まじりでは

操れないので

カンフーでも使って本気で

走ってもらわないとね。びっくり
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2017年02月25日

34GT-R沢山!

テーマ:ブログ
34GT-Rの作業沢山です。

まずT様コンプリートカー

完成したエンジンを搭載します。

{D3646BF7-7BF4-47B9-9A66-1FDE385D15FE}

{B0406764-ABD1-47BD-85F4-C77792A3D1AE}

{F148CAE7-DC27-4F9C-BD13-7CB507F0736E}

{4CC3A44D-3206-46FA-A393-BE8612B4AE3B}

KIT物ではないタービンにしたので

まずエンジン MTを載せて

タービンアウトの位置決めです。

だんだん形出来て来ましたね。



ブルーのT様の

34GT-Rも作業待ちです。

{BDC96AE6-EA69-449F-AB15-238F5899E8B8}




そして時間が出来たので

久々の稲子34GT-R!

{B560521D-1054-462F-B995-1EC000EE4DA0}

{F9F126F5-6DBB-4F89-A7EE-B32172306860}

最後のモディファイ最高速エンジン

の始動です。

{758CADF9-2B00-4B80-A3D5-6BAB7DAB3A13}

{1FD62AF4-B8D0-4AEA-AC81-BD5331FF6057}

VーPROのデータ作って

VーCAMのデータも作って

エンジン1発始動!

幸先いいですね。


さあ 今迄私が到達した事の無い

速度域にいけそうですね。


まだ言えませんが目標は

前回の320Kを大幅に更新したいですね。
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