先日買ったガソリンストーブは、やはり調子良くない

何が調子悪いかってぇと、ポンピングの手応えが薄すぎる
上手く空気を送り込めてない様子

激しくポンピングしまくれば、なんとか圧縮されるものの
ある一定の固さになると、どうも空気が抜けていく様な感じ

試しに少し圧縮してからポンピングノブを少し緩めたまま火を点けてみると

いいライターの出来上がりです

普通こんなところから漏れないだろ

ノブを最後まで閉め込めば漏れは無くなるので、使用には問題無さそうだが
閉め込んでる間に圧縮漏れするのも不調の原因に間違いなし

色々調べてみると、どうやらチェックバルブとやらの交換が必要らしい
このチェックバルブってのは常に一方通行で圧縮した空気やガソリンを逆流させない為の物らしいのだが
これが調子悪いと空気漏れ、ガソリンが多く入っている時はガソリンが漏れてしまうらしい

厄介なのは、このチェックバルブを交換するには専用工具が必要とか・・・

覗いて見るとマイナスドライバーで外せそうだが、これが非常にきつく締まっているため
万力などで固定しフルパワーでなんとか外せるってくらいの物らしい

万が一マイナスドライバーやショックドライバーなどでネジをなめてしまったら目も当てられない

しかも外した後も、空気を送り込むパイプが付いていて
それが硬化してしまうのか、初めから硬いのか、非常に装着しずらいみたい

専用工具まで買って失敗したくもない
専用工具を買ってまで交換するなら、修理に出すかとも考えたが
部品代抜きで最低５０００円もするらしい（店によって値段は違うと思うが・・）

奥に見えるメインジェットの様な物がチェックバルブって言うらしい

勢いでチェックバルブと専用工具を注文してしまったがキャンセルして
ジェネレーターと専用オイルだけ注文した

まぁあまりお金もかけたくないので、しばらくこのまま使ってみる事に

PEAK1 ガソリンストーブのメンテナンス