モトランド世田谷の今日の一曲

モトランド世田谷店が「今日の一曲」をご紹介します。
※「曲」とは、「面白み」や「面白い芸」のこと。


テーマ:

どもー。

 

らいざっぷです。

 

季節も秋になり、その後は冬ですね...。

 

走りやすい季節かと思ったら、雨ばっかりですし。

 

バイク乗りにはキツイ季節が刻一刻と迫ってきてます。

 

今年も早い方は、防寒対策が始まりましたよ~。

 

 

F様のフュージョンに中古品ですが、レアなフュージョン用の

 

グリップヒーターをお取り付けしました。

 

 

以前、他のショップさんでお取り付けされたとの事ですが、取り回しが悪く

 

スロットル全開にすると、ピーンと引っ張って断線してました。

 

今回、たまたま当店の中古コーナーで発見して、お取り付けに至りました。

 

 

中古品ですが、これからの季節で大活躍してくれるでしょう!

 

続いて、N様のフュージョンにホンダのスポーツグリップヒーターを

 

お取り付けしました。

 

 

近年の商品の為、フュージョン用はラインナップにありませんが

 

他車種用を加工して、お取り付けしました。

 

グリップヒーター特有の太くなるグリップではなく、

 

ノーマルグリップ並みに細いため操作感覚が変わりませんし、

 

出力切り替えスイッチがグリップ内蔵とあって、とってもスマート!

 

そして、短時間で全周が温まる!と、いい事だらけです。

 

優れた商品の為、お値段もちょっと張りますが、

 

接続用のアタッチメントハーネスを含め、部品代 ¥25,920(税込み)です。

 

今年は取り付けようかなぁと毎年悩んでグローブを買い換えて

 

誤魔化すらいざっぷでした。

 

皆さんは、取り付けをご検討ください!

 

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らいざっぷ

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10月30日(日)は、モトランドツーリングです!!
ご参加お待ちしてまーす!
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・開催日:平成28年10月30日(日)
・目的地:長野県(予定)
・引率:店長
・ご参加予定:
NOBUさん(フュージョン)
新さまさん(フュージョン)
TAKEくん(フュージョン)
ヒロさん(フュージョン)
 
最近、休みの日が雨の為、まだ下見に行けていないですが、
来週下見行ってくる予定です。
詳細は、また後日ご報告致しまーーす。
 

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ルーフのグランドマジェスティーの検査を終えて、
残すは900SSの検査と構造変更
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ギリギリ間に合うかー!?

いや、まだ気が抜けない…

店長
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今日は車検に来ている、店長です。
朝は、涼しくて久々のバイク日和かと
思っていましたが、車両の積み下ろしで汗ダクです。
まだまだ暑いです…
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陸運局は警備員が出るほどの混雑…
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なので、1台目もまだ通せてないです…

車検の他にも、「中古車の登録・廃車」「新車の登録」「名義変更」など、業務が山盛りなのに、間に合うかっ!?

久々の焦りです…

しかもしかも、17:00までに店に戻り、今日絶対送らないといけない書類が…
本当に間に合うかっ!?

今日のスケジュールは、詰めすぎた…


店長

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こんにちわ

 

とある整備のメカ博士です。

 

色々ツーリングに参加して頂いている

 

YZF-R25 W様

 

メカニカルコースをご用命頂きました。

早いものでご購入からもう1年です。

 

タイヤ&ブレーキパッドの減りが全然無く

コンディションも良い状態でした。

 

そして、距離はなんと10,000Km越え!!

 

結構乗って頂きありがとうございます。

ここまで乗って来たプラグですが、まれに見るいい焼けでした(^^)v

 

今回メカニカルと合わせて、

以前走行会の時に感じたという、

 

「ステップポジションの問題」を解決したいとの事

 

ノーマルポジションだと

 

ステップが下過ぎストレートで伏せられない

 

で、初めはバックステップを入れようかと考えていた所・・・

イイ物見つけました!!

 

ベビーフェイスさんで発売している

 

「セットバックプレート」

 

純正ステップとフレームの間に

 

追加するだけの簡単装着!

 

ビフォー

アフター

 

見た目あまり変わらないですが、

 

跨ると全然違います。

 

バックステップですと5万オーバーはするのですが、

 

コチラは1万円程

 

コストパフォーマンスは最高ではないでしょうかwwww

 

都合が悪ければノーマルに戻せるのもセッティングパーツとして◎

 

YZF-R25/R3やMT-25/3に適合です。

 

他にもYZT-R15用もラインナップ♪

 

今のポジションに不満がある方いかがでしょうか?

 

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メカ博士

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ブログを見てご来店頂きましたS様のフュージョンをLED化

 

先ずはヘッドライト

外装をバラし、一度ライトを取り外します。

 

配線をきちんと取り回し、

しっかりと固定します。

ノーマルバルブとは異なり、綺麗に真っ白に光ります♪

 

ヘッドライトと合わせて、前後のウインカーもLEDに交換。

リレーも交換して、配布らせず歯切れの良い点滅♪

 

(交換後、嬉しくて・・・)

交換後バイクを止めては点滅を確認しちゃうんだろうな~

僕はそうでしたw

 

 

LEDと言えば・・・

「店舗の照明をLEDにしませんかー?」って言われ、

お断りしたのに、連日同じ会社から営業の電話が来ています。

 

次電話が掛ってきたら、

「乗ってるバイクがあれば、LEDにしませんか?」

って、聞いてみます!!

 

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作業の合間でコツコツ作業していたので、

すごーく遅くなってしまいましたが、

ようやく完成しました!!

ルーフは廃盤になってしまったので、

これだけ綺麗なルーフを見つけるのは困難だと思います。

内側も塗装をし直してあります。

 

リベットも新品に交換してます。

 

特に目立つ所のボルトも新品に交換しているので、

綺麗に仕上がっています!

 

早速、今日見に来て頂くお客様がいらっしゃるのですが、

きっと気に入って頂けるはずです!

 

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こんにちわ

 

とある整備のメカ博士です。

 

先日はBuellのXB9Sクラッチレリーズ交換でした。

 

今回は当店に多いドカティ

クラッチ重さ対策をご案内♪

 

まず初めは、ドカティの

 

バイヤーズガイド等にもよくある

クラッチレリーズ交換!!

 

純正よりピストン径を大きくし作動力を軽減!!

 

中古車に前オーナーが取り付けしているケースもあり

 

その場合はお得ですね♪

 

ただ、その分作動量が増える傾向にあり

 

ノーマルレバーだとストロークしきってしまう事も・・・・

 

そんな時は、

 

 

U-KANAYA:アルミビレットバー ツーリングタイプ

 

こちらは純正より若干長く、てこの原理で握りが軽くなります!!

 

しかも手元の調整レバーで6段階のレバー遠さを調整出来ます。

 

レバーの形状も工夫されていて握りやすく

 

質感もいい感じですv(^^)

 

組み付けには要所を押さえて組み付けないといけないので

 

ポン着けだと性能発揮とはいかなかったりします。

 

だいたいここまでやると純正と比べてかなり軽くなります。

 

気になるお値段ですが、

 

レリーズが約2万~3万¥程

 

レバーが12800円+tax

 

丁度、中古ですが

 

ご案内出来るレリーズがあります

 

見た目も痛みを少なく

 

コチラ8000円+taxです。

 

重さに疲れた方いかがでしょうか?

 

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どもー。

 

らいざっぷです。

 

今では珍しいT's styleさんのウッディーフュージョンが!

 

フュージョンはこういうカスタムもハマるんですよね~イヒ

 

 

今回はオーナーのO様より、タイヤ交換ご注文頂きました。

 

ありがとうございます!

 

交換前の状態ですが、ホワイトリボンもヤレ感出てますねショック

 

タイヤ交換と併せて、ホワイトリボンも新品に交換致しました。

 

タイヤ交換時にホイール洗浄も行ってますので、見違えましたよ!

 

盗撮かって位の下から

 

イイですね~モグラでへっニヒヒ

 

こちらの車両に非常に似合ってますよね?

 

また、ホワイトリボンだけでも印象がグッと変わりますので

 

カスタムの方向性が違ってもアリだと思います!

 

気になる方は、いかがでしょうか?

 

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今週は水曜日と木曜日連休を頂きます。

ご来店の際はご注意ください。

※写真と本文は関係ありません。

 

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