佐藤商会のブログ

こんにちわヤマキだったりします

さてさて、はっきりとは決まっていないらしいですが、なんと・・・・なんとですよなんだっけか(*￣Oﾉ￣*)　

冗談はさておいて、あの三菱の名車デボネアが復活するかもしれないです

あれｗみなさんピンときてないようですね∑ヾ(￣0￣;ﾉ

あの三菱の高級車ですよ過去のブログでデボネア記事書いてますので読んでみてください

まぁ、残念なことに日産のフーガなんですけどね、いやいやフーガが悪いわけじゃないんですよマジで

日産フーガ｢現行｣

今はやりのＯＥＭですわわからないでもないですがね、やっぱ歴史のある車ですからね～、三菱オリジナルで作ってもらいたいがしかし、名前だけでも復活したら、ファンの方は嬉しいのでしょうね。それとも認めない

いまでも頑張ってカスタムしてるひともいますし。愛ですね｢三菱オリジナルのデボネア｣

まぁ、今後の動きに注目です

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こんにちは！
解体のホシです☆


今日は趣向を凝らして…友達のクルマいじりを見てました(笑)


…１０ミリを回す工具が無かったらしいですが←


クルマはトヨタ イスト

…自分の車と流用可能車種以外は疎いので､詳細はあしからず(え



どうやら、セパレートタイプのスピーカーを購入したらしいのですが…ツイーターを外せなくて困っていたらしいですね☆


１０ミリのボルトによって、ステーに固定されていたツイーター…


ステーを取って、ツイーターを外して…購入したツイーターを取り付けて完成


初めからツイーターが付いてる車は配線が楽だなぁ、と…つくづく感心♪


最初からカプラータイプでツイーターが付いてる辺り…高年式車が羨ましくなっちゃいました


ミラちゃんは…
クロスオーバーを用いて、ドアに４本…配線を通しました(苦笑)



さて…今度は
ミラちゃんをいじらなければ♪

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