７月１１日　やっと休めた有給休暇を取り、　会社の同僚と

「チャレンジしまなみ街道チャレンジしまなみ2008　初夏」

行ってまいりました。

今回の参加者は、　左から

インターマックス　コルサイタリア08を駆る　「きむっち」

ＴＲＥＫ　７．３ＦＸを久しぶりに乗るらしい　「しげる」

写真撮る際　お腹をへこますの忘れた私　「砂漠のセルシオ」＜爆

今回の目玉は、　一番右の３個上の先輩　「おのくん」

実は先輩、先月家族と　大三島＜＞伯方島　

１０キロ足らずを家族でサイクリングされ、

しまなみ街道の魅力ちょっとだけ知ったらしく、今回私等と走ることになりました。

朝早く自宅を出たのですが、

先輩の脚を気つかい、大三島＜＞今治間のサイクリングです。

８時４５分　出発です♪

大三島海岸全沿いの直線で、ウオーミングアップしたいところですが、

今回は、先輩の脚にあわせて、　まったり走行・・・。

これを予想して　しげるは　いつも乗ってる　ＯＣＲ　ＡＬＬＡＩＡＮＣＥを置き

ＴＲＥＫ　７．３ＦＸでエントリーしたらしい。

「サイクリングに　ロードバイクは要らないらしい」しげる談

一方、完全フル装備、いつでも決戦仕様の　きむっち。

先日　オルベアのオニキスフレームの記事 を書きましたが、此方がオーナー。

「早く現物みたいよ♪」＜心の声

後輩達のしまなみ街道への意気込みを感じさせられる各人セッティングですね。

先輩　「おのくん」のバイクといえば？

ブリジストンのクロモリ　リジットバイク。

「男は黙ってクロモリ。しかもリジットだろ！」

この方も、自転車暦は長いらしいですが、果たして彼にとって７０キロ超えは

かなり過酷な距離には間違いなく、普段乗っていない脚が心配されます・・。

とりあえず　先輩のペースで平地は走行。登りはマイペース下りは心地よく、

伯方島まで到着。

ペースといえば

　「すっごい遅い＜笑」　

子供と走るくらいですね。

っま　その為に早く出発したんですけどね・・・。

橋の橋脚に登る坂道が苦労されています。完全にアシストが必要みたいです・・。

「一人になったら　自転車押してしまいそう・・・」

しげるは悟ったのでしょう。「おのくんと走りますわ・・」苦笑

平地は私もお供します。だって誘った張本人は私ですからね。

大島上陸後、　一つ峠を越えるのですが、

私の最大の難所　だらだら登る登り坂。

ここにセッティングを合わせ、今回もフルクラムレーシング３装着してます。

しかもカセットは　１２-３２Ｔ。使った物勝ち＜笑

峠を最初に制したのは　やはり予想どうり　きむっち。

登りも随分強くなったんでしょうかね？　自転車が変わり彼を早くしたのか？？謎

２番手はやっぱり　私じゃなかったです＜笑

軽量級な　しげるには、登りでは全然歯が立たないですな・・。

バイクの車重より、エンジンの重さ（体重ね）が　あまりにも違いすぎる・・。悲

何を乗っていても　早い人は早い。　これ結論　ｏｒｚ

とは言いつつも、私もしまなみ街道　何度もサイクリングしているので、

ペース配分もそろそろ解って来ました。

ここはアタックするべきところではない。悟

重量級の悲しい嵯峨ですわ。

えーっと　どのくらいお待ちしましたでしょうか？？

バスが来て　次のバスに乗れるくらい？笑

結構疲労されたようで、バス停のベンチに　若干伸び気味ですか？

しげるにボトルとケージ借りていて　良かったね。

この時期　水なし走行は危険ですもんね！

首タオルがやけに生々しい程　滝汗ですな。

生々しいといえば、　私の足も・・。

クリックしてみてね　↑

膝にサポーターしてます。

実は先日から、膝の調子が悪く、痛みを感じるので、サポーターしてます。

クリックしてみてくれました？　　↑↑

脚の毛　剃っちゃいました＜笑

スポーツバイク乗り始めた頃に、誰が言ったのか？

「本気モードの自転車海苔は、脚を見たら解る」　（伝承）

勿論、筋肉や鍛え方により　脚は強くなるのですが、

気合が入っている海苔様は、必ず？脚毛は剃っているらしい。

気合を入れるために、剃ってみました＜笑

しかも！　片足だけ＜笑

やっぱり怖いもの見たさって有るじゃないですか・・。　脚剃り・・・

　　　　　　クリックしなくても良いです　↑　　笑

と、まあ　笑いで和ませ、　今日のネタバラシを終えた後で、

「お待ちかねのダウンヒル♪」

下りは５２Ｘ１２Ｔでガシガし漕いで　トップスピード稼ぎます。

エアロスポークな　レーシング３　下りしか性能生かせてやれないし・・。笑

とは言いつつも、　平坦な道でも　路面の状況や交通量によっては、

このくらいの速度で巡航できるのは、やはりホイルの性能でしょうね。

通勤には２８Ｃのタイヤですが、今日は２３Ｃ。細身のタイヤの性能も

かなり影響はしてますけど・・。

恐るべし　飛び道具・・。

やっと　来島海峡手前の　道の駅に到着。　10：30

かなり休憩時間をしっかり取ってますが、まずまず予想通り。

来島海峡大橋を手前に、　携帯で写真取る余裕まで？？

ここできむっちの　「コルサイタリア」試乗させてもらいました。

ペダルが　ＳＰＤ-ＳＬなので　靴まで借りてしっかり乗。

若干フレームサイズが５２と大きいし、インターマックス特有？の

トップチューブが長い（５４０）ので、　

若干遠く感じましたが、走り出しの軽いこと軽いこと。

流石ツールドフランスを戦うマシンと納得させられるようなバイクです。

えーっとお値段は　８０万超えてますか？ああそうですか・・・

私のエスケープＲ１の定価８万ちょっとだったな・・・

同じ自転車１０台買えますね。　ママチャリだと？？

トラック何台分？

いつもは　ＯＣＲ　アライアンス乗っている、しげるも

「クロスバイクだと登り坂が進まない」って言ってますね。

勿論　ＴＲＥＫ　７．３ＦＸが悪いのではなく、ロードバイクと比べると

格段に疲労や乗り味が違うらしく、

「やっぱり　いつものバイクで来れば良かった・・・」と。

作戦失敗ですか？笑

ここでしばし　自転車談義。　いつ今治に上陸するんでしょうね・・

とは言っても、彼は若いですからね・・。私と一回り違いますから。

来島海峡の橋への登りなど　なんとも無いらしいし、むしろクロスバイクだと

ギヤ比が一杯有るから　遊べるらしい。

やっぱり若いって素晴らしい♪

来島海峡　今日も晴天なり♪　風も微風程度で、凄く走りやすいし、

平日と有って、　スライドする自転車も少ないので　随分ラクチンです。

この辺りから　きむっちが　ペースに不満が出たのか、先行するようになりました。

勿論、自分のペースで走りたいだろうと思いますので、先に行って貰います。

マッタリ走っても、　今治に上陸します。　今治造船　今日もご安全に。

何とか無事に　今治に到着した４人　

ここまでの走行は　４０キロ足らずだったかな

勿論　ここがゴール地点ではないし、　折り返し地点でもない。

四国に来たら　「さぬきうどん」食わないと　帰れませんよ＜笑

続編につづく。