昨日の記事で少し触れましたが、
私の自転車 ＥＳＣＡＰＥ Ｒ１は
ササキのインプレッション で おなじみの？
ササキさんにお世話になっています。
パーツはアサヒＮｅｔ店 もよく利用しますが、相談してから購入したい物は
大抵、サイクルベースあさひ 笹沖店に出向くんですよ。
実は ササキさんに相談した上で今回パーツ購入させて頂きました。
メモでちょっと書いていたのは相談してから決めようと思っていたので、
プチ公開って訳でした。
シマノ Ｄｅｏｒｅ ＸＴ ＢＲ－Ｍ７７０ Ｖブレーキ 前後セット。
価格は、 アサヒサイクルメイトに加入しているので、7400円-１０％ＯＦＦ
ブレーキレバーも 同様 シマノ Ｄｅｏｒｅ ＸＴ ＢＬ－Ｍ７７０ Ｖブレーキレバー
価格は、 アサヒサイクルメイトに加入しているので、6220円-１０％ＯＦＦ
ケーブルも注文していたのですが、シマノ純正が付属してきたので、
急遽キャンセルさせて頂きました。
ササキさんに勧められて購入予定だったケーブルは
CLARKS Pre-Lube ユニバーサルブレーキケーブルキット
シマノ ロード・MTB共通 ２５４０円
実際にササキさんが使用されて一番お勧めとのことでしたが、
クオリティの高さが比べる次元に無い私にはちょっと勿体なくなって、
次回の交換時期に購入することにしました。
ササキさんの場合。ブレーキワイヤーとアウターワイヤーは
１年で交換だそうですよ。 乗る距離が違いますが・・。
私の場合 まだ一年半ですが、今回リフレッシュされるブレーキで
満足し、 また次の機会にこのワイヤーを試したいと思います。
さて ブレーキのワイヤーって 専用カッター なる物が存在してまして、
ニッパーで切れますか？との答えに？
即答で 「Ｎｏ」とのこと。
実際に 仕事で使われているプロ用ニッパーと
シマノのワイヤーカッターを 実際に切らせて頂くと？？
全然切れませんですた。
あちゃーっ
工具お買いあげ？ それとも作業お願いするしかないのか？？？
自分でやってみたいんだけどなぁ。
じゃあ
[僕の工具 譲ります。 新しいの買ったので♪]
と有難いお言葉を頂き、 是非譲って頂くことに。
シマノ ワイヤーカッター ササキさん愛用後品＜笑
かなり使い込まれていますが、私には十分です。
これで 交換を自分でしてみる為の工具は揃いました。
交換時のポイントや、ちょっとしたアドバイスも頂き、
早速持ち帰り、 Ｍｙ ＥＳＣＡＰＥにアクセス。
ＧＩＡＮＴ ＥＳＣＡＰＥ Ｒ１には テクトロＲＸ５ と言う
ミニＶブレーキが付いています。 メッキ処理され見た目は良いのですが、
握力強化してくれる位の、引き感で、重いんです。
握力は５５キロ越えてますので、気にならないと言えば気にならないのですが、
「むぎゅーっ」とブレーキを掛けると言った感じでしょうか？
Ｖブレーキですので 効くには効きますが、
ブレーキフィーリングが気持ちよくない！ と言ったところかな。
体重も 辛うじて３桁の大台を逝ったり来たりしているので
かなりブレーキには負担掛けているのは間違いない・・。ハズ
フィーリングを阻害していると思えるのは、このレバーかと。
体重も？＜自爆
そこそこのスピードを出して走るには、
キッチリ止まれるブレーキが必要と考えます。
実際自転車と歩行者の接触で死亡されるケースもありますし、
止りきれずに、自動車と接触したら・・・。
想像できますよね＜滝汗
フィーリングへの投資だけではなく、安全を購入しました。
（一応セルママへの言い訳も、ちょっとＭＩＸ 爆）
スラムのコンポも賛否両論ありますが、今回は放置の方向で。
少ない小遣いからの捻出ですから、一度には出来ませんよ・・。汗
交換作業は、また後日 アップしますね。
次回の私のためにも 詳しく書き留めておきたいので。笑
1 ■切れませんでした！
こんばんわ。
XTの箱が眩しいですー★
＞ニッパーで切れますか？との答えに？
＞即答で 「Ｎｏ」とのこと。
私、ニッパーで切ろうとして切れなかったんです（爆）
私も次回は自分で交換しようかなと思います・・・（汗）
XT、使うのが楽しみですね！