頑張れ!三菱自動車応援ブログ

はじめまして。
三菱自動車再建担当大臣のi-ryujiです。
一万株の株主として、
技術はあるけど経営下手な
じれったい三菱自動車に対して、
ここで好き勝手な意見を言わせていただきます。
また、新車情報なども紹介します。


テーマ:

僕と同郷の smart-intelligenceさんと 彼女がいる DI-Dさん からの情報で、
26日の朝日新聞で三菱自動車が12月に国内にディーゼルを投入するという記事がありました。

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~画像元ブログ~
http://blogs.yahoo.co.jp/couceofficial530/12554564.html

『 環境負荷低いディーゼル車 三菱自動車、相次ぎ発売へ 』
三菱自動車が25日に発売した新型アウトランダー。
来年にはクリーンディーゼル車の販売も検討している三菱自動車は、環境への負荷を減らしたクリーンディーゼルエンジンの搭載車を相次いで発売する。
ミニバン「デリカD:5」のクリーンディーゼル車(排気量2.2リットル)を12月に売り出すほか、
7年ぶりに全面改良して25日発売したスポーツ用多目的車(SUV)新型アウトランダーについても、
搭載車を来年にも販売する方向で検討している。
燃焼方法を改良し、排ガスも浄化できるクリーンディーゼル車は、欧州では環境対応車として人気が高い。
しかし、日本では「ディーゼル車は黒煙やすすを多く出す」との旧来のイメージが強く、新車販売の約0.2%(2011年)にとどまっている。 三菱自が国内で販売するクリーンディーゼル車は現在、SUVのパジェロだけだが、
「日本でもディーゼル車への評価が変わってきている」(益子修社長)とみて、品ぞろえの強化に乗り出す。
国内のクリーンディーゼル車では、
マツダが2月に発売したSUVのCX―5が人気で、
11月に発売する中型車のアテンザにも搭載する。

http://www.d5bbs.net/main/wforum.cgi?no=28642&reno=28641&oya=28031&mode=msgview

●元記事
http://www.asahi.com/business/intro/TKY201210250609.html?id1=2&id2=cabcbacg


実は新型アウトランダーの予約受注があまり良くないので
三菱自動車に 『 CX-5と同じようにディーゼル出さなきゃあ駄目じゃん 』と言うと、

 『・・・・・・・新型アウトランダーでは、当面ガソリンモデルとPHEVモデルの販売
      に注力いたしますが、クリーンディーゼルエンジンを搭載したお車
      の投入につきましては、次のステップとして考えています・・・・・・・・』


と、コメントを頂きました。

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