Ｒｏｎｇｅ’ｓ　ｂｌｏｇ

寒かった～オフランド今市！

朝１０時半過ぎに到着。すでにＭ！ＨＯちゃん一家と地元のＩＡライダーは練習をしていた

かかとを怪我して以来、３週間ぶりの練習。今年は後１回練習できるかどうかという受験生ｔｏｓｈｉｋｉ君

下手がさらに輪をかけて下手にならないといいんだけど・・・・

ＩＡライダーの走りを見るｔｏｓｈｉｋｉ。見て分かるのかなあ・・・・・

かかとは物が当たったりするとまだ痛いらしい

０９はエンジンかかりにくいんだけど、かけるコツはやっと掴んだみたい。ありがとうＹＵ-ＴＡ！！

でも、パワーバンド使う前に早めにシフトアップするから加速がイマイチ！！！

目一杯回して走ることができれば。。。まだ２５０のパワーにビビッているのか、前回の転倒がまだ尾を引いているのか

という訳で、どのギヤ使って走ってんだ的会話中の親子。盗撮したのはＭ！ＨＯちゃんです

こうやってみると、さらにでかくなっているように見えるｔｏｓｈｉｋｉ。まだ中３のくせに親よりでかくなるなんてなんて奴だ！！

雨の今市は初めてだったので、得意の転倒を何度も繰り返していた。

ここは小石混じりの粘土質の土だから、走るごとにバイクがどんどん重くなっていくのでＲ。

泥落としも忙しい。前回の大転倒でも無傷（壊れなかったという意味）だったＣＲＦ２５０

やっぱ１５０とは作りが違うな～。

エンジンの調子は絶好調。ライダーはイマサン。路面はマディ・・・・

このあたりまでは転倒もなく、ツーリングペースとはいえ、ぼちぼち走っていたのだが

この土質のマディーは初めてだったらしく、丸出駄目男と改名しなさいと言いたくなる位情け無い走りを続けていた

さらに、今まで一度もなかった「腕がつりそう！」部活も終わって運動不足丸出し。

地元のＩＡ・・・名前知らない・・・・。やっぱりマディでも上手ですね～～

とにかく、今年後２回練習に行けるように段取りしなくっちゃ

最後はコースの一番奥でスタック・・・長靴埋まりながら助けに行った。自分で脱出してくれよ！！

あまりの寒さに俺からコートを取り上げて着ていた。ここまでしなくても良さそうな感じだけど。

南阿蘇にあるカントリー風レストラン

ハーレー乗りが多く集まる（と思う）店

ホットドッグにサンドウィッチはアメリカンサイズで超ビッグなれど美味い！！

ハンバーガーはイマイチ（すんまそ）。ハンバーグは美味い！

店内に２台のハーレーとステージあり

これはチキンカツサンド。胸肉１枚を挟んであるのででかいぞ！

チーズドッグ。でかすぎで口を目一杯開けても入るかどうかのでかさ。俺のチ○コ並だな (^_-)-☆

ケチャップとマスタード。アメリカだね～～～。今度コストコに買いに行こうっと

ちなみに珈琲（不味くない）もてんこ盛り

ショベルヘッドのチョッパーと、古いＦＬ（エンジン見なかった）が置いてあります。

中々カッコいい店である。オーナーはタトゥだらけだけれど、とてもいい人

早く帰ったのでー暗かったけどーＣＲＦの外装をもらい物にチェーンジ！！

ＣＲＦ２５０Ｘのシュラウドと、０８のシートを取り付けた。

リヤフェンダーは白のままだから、０９と０８のミックス外装になった

シートは加工してあるし、買うと高いから来年の開幕戦まで温存しなくちゃ

リヤフェンダーには敏貴のデカール（ステッカーとも言う）を貼った。貼り方かなりいい加減

久しぶりにバイクいじって楽しかったので、ついでにハーレーをちょっとだけ磨いた

ローライダーの証、縦２連メーター。ハーレーでもタコメーターは欲しいのでＲ

ちなみにバルブが吹っ飛んでも８０００回転なんて回らない。頑張ってもＭＡＸ６０００回転のエンジン。

人間が吹っ飛んでも２２０キロなんて出るはずが無いエンジン。最高速を試す気を起こさせない非常に貴重なバイク

このハンドル、ラバーマウントだからすぐ曲がっちゃうんだよね。。。。。

自慢の洋服

そろい踏み

タッチ

先日の夜、スーパーの駐車場にハイエースを止めようとしてバックしていたら

ガシャガシャギギギっと音がして、何かにぶつかった！！！！

やっちまったぜと思う反面、どうして何もないところで当たるんだ

と、車を降りてみたら、なんと買い物用のカートが駐車場に放置されていた

むかつくっ！リヤバンパーには黒く擦った跡が山のようについていて愕然となってしまった俺

駐車枠内だから物があるなんて思わず、バックモニターを見なかった俺も悪いんだけど

カートを置いて帰るバカの方がもっと悪い

結局、家に帰って軽くコンパウンドで拭いたら跡は残らなかったからよかったものの

今度から真面目にモニター見なくっちゃ

そして、悪評高いガソリンエンジンの燃費の悪さ

正直ここまで食うとは思わなかった

市内を普通に走行して何とかぎりぎり６キロ。ちょっと元気にアクセル踏むと５キロチョイ

高速で真面目に１００キロで走ってやっと８キロぎりぎり

それに対してタンク容量は７０リッターと少なめ

４００キロ走るともうランプが点灯する

食うのは仕方ないとして、せめてタンク容量をランクル並みの１００リッターにしてほしかったな

滅茶苦茶忙しかったので、遊んで時間潰してみました

ネガをプリントした画像です。当然嘘です　↓飛ぶはＩＢｔａｄａＵ－ＴＡ

父が見守る前を飛んでいく吉村太一。今年はＩＢ１年目で大活躍（本人は不満か）来年は？？？？

吉村さんはイエローコーンのジャンバー着ていた

以外に若いな

３連ジャンプを飛ぶＵ－ＳＵＫＥ

山の頂上から相当離れた場所にあるので、どうかなと思ったけれど、何とか写ってました。

こうなると４００ミリくらいがどうしても欲しくなっちゃうな

最初の飛び出し

７メーターほど下の二つ目の山を飛び越しているの図

３個目の山の斜面に合わせて下を向ける。この辺りの位置がもっとも高度が高い。３０メーターくらい・・・・嘘ぴょん

着陸でＲ！！この３連を小学生が飛ぶとは驚き桃の木山椒の木・・・・死語ですか？

暇だったので、ＲＹＯ君をモデルに絵を描いてみました。どうです！中々の絵心があると思いませんか

次は写真です。３枚目は気に入っています

頂上のジャンピングスポットを行く

ジャンプ台みたいな感じのところを飛ぶから真上に見上げるような感じになる

このまま地平線の彼方に飛んで行ってしまいそうな・・・・・・

俺だったらあの世に飛んでいくことになりそう

先週ＹＵ－ＴＡが谷底へ飛んで行ってしまった場所

↑↓　ドメ君

ドメ君と深谷君が飛んでいるときは「ウィップ大会」だったので、残りのライダーは見学。

オヤジ達も見学していた。レースじゃないからやっぱりみんなの顔には緊張が見えない

小学生のくせに３連を飛んでいたＵ－ＳＵＫＥ。これは違う場所で、ちょっとピントが・・・・・

３連は迫力ある写真だったけど、残念ながらぶれていたので没。ってこれは書いたっけ？？