四十路からの撮り鉄

　２月１１日撮影分

　ロマンスカー撮影後、少々時間があったので新幹線が撮りたいと思い、まあまあ近い小田原駅へ移動。

EOS 7D購入後、初めての小田原駅。暗くなるまでの１時間程度でしたがEOS 7DのAF追従性の検証を兼ねてズーム流しで撮ってみた。

ファーストコンタクト１本目からまずますの出来。

　７００系はもっと通ったが失敗ばかりでマトモにいったのは１本だけでした。それを差し引いてもN700系の占有率は明らかに多くなっています。

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２月１１日撮影分

毎度、お決まり（？）の流し撮り。

LSE7000形　リヴァイバルカラー仕様 SS1/20

LSE7000形　通常カラー仕様 SS1/20

HiSE10000形 SS1/15

RSE20000形 SS1/30

EXE30000形　SS1/30

VSE50000形 SS1/20

　VSE50000形に関しては、自分でいうのも何ですが車体に書かれている全ての文字が識別出来る位、カッチリ止まって写ったのってまさしく奇跡のショットです。自分が好きな車両が自分が思っていた以上の結果を出せたのってホント気持ちがイイものです。

　撮影地は「こちら 」

　渋沢駅より徒歩約３０分。渋沢駅よりタクシーも出ています。地元（？）の市営バスもあるようですが平日のみ運転のようです。駐車場は無いのと路上駐車出来るようなスペースもありません。

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２月１１日撮影分。

小田急ロマンスカー HiSE 10000形・RSE 20000形・JR東海371系が３月１６日を以て引退との事だったので一度くらいは撮っておこうと思い、ロマンスカー撮影地としては有名な渋沢～新松田へ行ってみた。

7000形 LSE

7000形 LSE（リヴァイバルカラー仕様）

30000形 EXE

50000形 VSE

60000形 MSE

ここからは、去りゆく車両達。



JR東海371系

10000形 HiSE

20000形 RSE

その２へ続く。

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