RIDE&SEEK MOTOR CYCLES




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本日は久しぶりの撮影でした♪

 

 

 

お馴染みのデロリアンフュージョン(笑)

 

これが最後の撮影ですかね!?

 

 

そしてゆーすけ君のフュージョンも。

 

こちらはかなり久しぶりですね。

 

凄いホコリ被ってました・・・。

 

たまには乗ってあげて下さい!!

 

久しぶりにナイトツーリングでも一緒に行く!?

 

 

そして「火曜日の人」ナベさんも登場!!

 

 

STUさんは先日直したボルティーでご来店。

 

ピカピカになってました!!

 

激安で売り出し中!?

 

なので興味ある方はお声掛け下さい♪

 

今回撮影した車両は、後日WEB媒体「SCOOTER RIDE」にアップ予定ですので

 

宜しければご覧ください♪

 

そして、酒寄さん撮影して頂き有難う御座いました!!

 

色々、面白い事を考えてらっしゃるみたいなので

 

酒寄さんの今後の動向にも要チェックです♪

 

 

 

 


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おはようございます。

本日、朝一の引き上げがある為、開店時間が11:30からとなります。

ご迷惑をおかけしますが、宜しくお願い致します。

電話は転送で繋がりますので、ご用のある方はご連絡下さい。
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久しぶりのパーツ入荷情報です。

 

どれも1点物や数量限定品になりますのでご注文はお早めに。

 

 

人気のGIVI製ロングスクリーン。 USED品ですがとても状態は良くステッカーなども全て残っています。

 

¥14000

 

 

いまだに問い合わせを頂きますが、MSKは現在ハンドルを製作しておりませんので

 

新品を手に入れることは出来ませんのでご注意下さい。

 

MSK製 XSハンドル USED品 

 

¥4000

 

 

 

コウテツ製スーパーショートサイドスタンド

 

USED品をリペイント後、試着のみした商品です。

 

¥7000

 

 

フュージョン用ペイントブラックアウトハンドルポスト USED品

 

¥6000

 

 

フュージョン用ビタローニ製ボディーマウントミラー 

 

幻のF*CKコーションラベル付き USED品

 

¥12000

 

 

フュージョン用スーパーショートサイドスタンド

 

サスとタイヤ合わせて純正比6~9cmローダウン車両に対応。

 

新品ですが、在庫限りの数量限定になります。

 

¥6000

 

詳細は→http://rideandseek.theshop.jp/items/7609406

 

 

遠方の方は、通販も可能です。

 

最後のスーパーショートサイドスタンドのみオンラインショップでも取り扱いあります。

 

その他の商品に関しましては、電話かメールでのご注文となります。

 

宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 


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MTMTさんのフュージョン。

 

エンジンが掛からないことがあるとの事。

 

症状を聞くと、セルモーターですね。

 

 

早速セルモーターをバラすと、案の定ブラシが摩耗していました。

 

 

綺麗に清掃してブラシを新品に交換して組み付けます。

 

セル1発始動で元気よく回るようになりました♪

 

 

白からマットブラックに色変えしたMTMTさんのフュージョン。

 

かなりイメチェンですね!

 

またツーリングご参加お待ちしております。

 

有難う御座いました!

 

 

 

 

 


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今回はFRYさんのマグザム。

 

12ヶ月点検をさせて頂きました。

 

 

まずはオイル交換から。

 

使用するオイルはワコーズ トリプルR

 

 

オイルフィルターも交換します。

 

 

エレメント類。

 

当然ですが、上が使用後です。

 

真っ黒ですね・・・。

 

 

プラグも交換します。

 

 

Vベルト。

 

まだ使えそうですが、交換時期でしたので新品に交換しておきます。

 

 

ウエイトローラーも交換します。

 

 

クラッチシューは問題ありませんでした。

 

 

ギアオイルはVベルト交換時は同時交換です。

 

 

フロントブレーキキャリパー。

 

綺麗に清掃して注油します。

 

 

パッドの残量は問題ありませんでした。

 

 

メーターギアは異音の原因になるのでグリスアップしておきます。

 

 

 

フロントホイールベアリングは問題無しです。

 

 

リアキャリパーも綺麗に清掃します。

 

 

パッドの残量はタップリです。

 

 

 

 

スイングアームベアリング。

 

動きはスムーズです。

 

 

作業完了です。

 

通勤で使用している為、安心して利用できるように定期点検は大事ですね♪

 

FRYさん、有難う御座います。

 

今後とも宜しくお願い致します。

 

 


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ご近所様の配達用スーパーカブ。

 

ウインカーが付かないとの事でお預かりしました。

 

つくづく思いますがホント、カブって手荒に扱われても全然壊れないですねw

 

ちなみにこちらのカブの走行距離は70000kmオーバー。

 

オイル交換もしたのですが、排出したオイル量は超少な目。

 

 

完全にあがり切ったバッテリーとウインカーリレーを交換し、ウインカーの故障は修理完了

 

 

 

 

さらに、すり減ったフロントタイヤとチューブを交換しました。

 

 

ドラムブレーキ内。

 

かなり汚れていますね。

 

 

サビサビのブレーキカム。

 

綺麗に錆を落としてグリスアップして組み付けます。

 

 

有難う御座いました!!

 

また安心して配達できますね♪

 

 

 

 


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昨日のナイトツーリングにご参加頂きました皆様。

 

お疲れ様でした!!

 

そして、天候が不安な中ご参加頂き有難う御座いました!!

 

昨日はとても不安定な雨雲により、来れなかった方や

 

雨雲の影響で急遽、行き先を変更したことにより来れなかった方などが多数いまして

 

今回のナイトツーリングは少数精鋭での決行となりました。

 

 

19:00 RIDE&SEEK

 

集まったのはボクとナベさんとインベさんの3人のみ・・・。

 

とりあえず19:30の出発まで、待ちながら雨雲レーダーを見ますと

 

行き先の湘南方面が20:00位からガッツリ雨雲が掛かってました(汗)

 

っという事で、急遽行き先変更!!

 

今まで行ったことがない小江戸川越に行ってみましょう♪

 

19:30に近づくにつれ少しづつ参加者が集まってきました。

 

フュージョン GTOさん

 

スカイウェイブ TKHSさん

 

びんびんさん 代車の旧マジェ

 

CBR1000RR SZKさん

 

そして既に集まっていた

 

フュージョン ボク

 

フォーサイト ナベさん

 

マグザム インベさん

 

計7人で出発です!!

 

 

 

 

環七を北上し川越街道を目指します。

 

 

途中でガソリン給油♪

 

 

 

川越街道を左折しひたすら真っすぐ!!

 

夜なのに川越街道は結構車の台数多めでした。

 

 

今回は台数も少なく、急遽行き先を変更したので完全ノープランw

 

途中、GTOさんが探してくれたグルメアンテナが反応したラーメン屋さんに行く事に。

 

 

おぉ!!

 

こんな時間なのに並んでる。

 

いつもなら人数多くて並べないのですが、今回は少人数なので待つことに。

 

これも少人数ならではの利点ですね♪

 

今回お伺いしたお店は

 

「麺屋 清兵衛」

 

 

 

鶏塩ラーメン。

 

 

美味いっす!!

 

かなり満足でした。

 

流石、GTOさんのアンテナが反応しただけありました♪

 

ご馳走様でした!!

 

さぁ、お腹も満たしたし行ってみますか。

 

「時の鐘」へ

 

 

GTOさんの後ろ姿。

 

リフレクターステッカーの目立ち度が半端ないです♪

 

 

バイクを止めて少しだけ散策してみましょう。

 

 

かなり静まり返った街並。

 

お店も全て閉まっているので、当然っちゃ当然ですが・・・。

 

 

趣があって良いですね♪

 

 

古い建物に英語の表記が何ともミスマッチで良いです。

 

 

時の鐘到着!!

 

 

とりあえずみんなでお馴染みの記念撮影。

 

真っ暗過ぎて全然シャッターが切れませんでした・・・。

 

さぁ、時刻は10時半過ぎ。

 

どうしましょうか!?

 

少し走り足りないけど、他の所に行くとなると

 

距離が微妙。

 

っという訳で、帰りは関越に乗って帰る事に。

 

練馬までの短い距離ですが、やっぱ高速道路でスロットル開けれると

 

気持ち良いですね♪

 

で、川越から乗って5分位走って「三芳PA」でちょいと休憩。

 

コーヒーでも飲もうかと自販機前に。

 

財布を覗くと、万券しかなく小銭が全くない・・・。

 

しかもこの時間なので両替も出来ません。

 

どうしようか考えていたら、ナベさんが

 

「いつもの男気ジャンケンやります??」

 

ナイスタイミング!!

 

男気出したいのは、山々ですが今回は小銭がないので

 

他の方に男気を見せてもらう事を願いながらジャンケン!!

 

 

ナベさん、初男気!!

 

言い出しっぺはなんちゃらですね(笑)

 

ご馳走になります♪

 

少しダベって、12時前に解散。

 

今回は、かなり健全なナイトツーリングでしたね!?

 

 

 

それにしても、ナベさんのフォーサイト。

 

ボアアップして、マロッシ組んで、FCR投入して。

 

もう全然付いて行きません・・・。

 

かなり速かったです!!

 

では、また次回は8月のナイトツーリングをお楽しみに★

 

 

 

 

追伸:

 

 

GTOさんが当日おニューなスニーカー(バッシュ)で。

 

ナイキ エア シェイク インデストラクト

 

カッコいいなぁ~♪

 

スラムダンクとNBAとジョーダンが爆発的人気だった当時。

 

漏れなくボクもバスケ少年の端くれでしたが、バッシュにもかなり魅了されていて

 

試合に行っても、ゲームではなく足元ばかり見ていました(笑)

 

そしてNBAでは、シカゴブルズが大人気。

 

ジョーダン、ピッペン、ロッドマン。

 

ドリームチーム3ではペニーやシャック。

 

その中でも、スラムダンクの花道のモデルとも言われているデニス・ロッドマンの人気は格別でした。

 

Tシャツも凄い流行りましたねぇ~♪

 

そしてそのロッドマンの足元を飾ったいたのが

 

エアシェイクやエアワーム。

 

特に、エアシェイクはカッコ良かったですね~♪

 

シューレースが横に配置されている独特な形状とか。

 

ただ、当時ボクは軽いバッシュを好んでフライト系やズーム系を集めていたので

 

エアシェイクには手を出しませんでしたが、見た目だけだと今見ても尚カッコいいと思います!!

 

あと、最近人気のエアモアアップテンポ。

 

あれもクソ重かったですね(汗)

 

一応、オリンピックモデルが出ていたので揃えちゃいましたが

 

殆ど履くことは有りませんでした。

 

個人的には、ナイキだとエアマエストロが

 

(かなりマニアック過ぎて分かる方が凄い少ないと思いますが)

 

最高に履きやすかったです。

 

とは言え、結局は最終的にアシックスのポイントゲッターに落ち着くわけですがw

 

かなり趣味趣向が強い話になっちゃいましたね。

 

当時のバッシュを語ると止まらなくなるので、ここら辺で(笑)

 

では、次回のナイトツーリングのご参加お待ちしております。

 

湘南リベンジの予定です!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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現在、RIDE&SEEKの空模様はどんより雲。

 

今にもザザっと夕立が来そうな気配です。

 

いや、多分この記事を書き終わる事に降っているでしょう。

 

っという事で、本日のナイトツーリングですが

 

 

 

 

基本、決行です!!www

 

天気図を見ると、雨が降るのが14時から18時なので

 

出発する頃には、雨は止んでいるでしょう♪

 

もし、18時になっても雨が降っているようであれば中止に致します。

 

その際は、またブログにアップ致しますので

 

基本的には決行致します。

 

例え、雨にビビって参加人数が少なくとも4人以上集まれば行きます♪

 

19:00 RIDE&SEEK集合

 

19:30 出発です。

 

行き先は、参加人数により変更する可能性がありますが

 

環七→246→環八→第三京浜→横浜新道→湘南

 

の予定です。

 

晩御飯は多分ラーメンですが、人数が少なければ

 

ボクお勧めの洒落乙カフェで晩御飯なんてのもアリですかね(笑)

 

相変わらず、ナイトツーリングは参加人数不明なので

 

ある程度は行き当たりばったりで決めても良いかと。

 

また、飛び込み参加や途中合流も可能です。

 

飛び込み参加の方は19時までにお店に来て頂ければ良いですし

 

途中合流であれば、保土ヶ谷PAなどが宜しいかと思いますので

 

事前にご連絡ください。

 

また、飛び込み合流なんて荒業もありますが

 

ボクらを見流さない自信がある方は是非!!

 

サプライズお待ちしております(笑)

 

っという訳で、なんだかんだちょっと間が空いてしまった恒例のナイトツーリング。

 

雲行き不安ですが楽しんで行きましょう♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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ナベさん、2年越しの念願叶い

 

遂にFCRキャブ投入!!

 

 

案外すんなり入りました♪

 

ひたすら、ボクとナベさんで試乗しまくって

 

セッティングもかなり良い感じです!

 

そして、1年点検も同時に作業。

 

 

まずはオイル交換。

 

今回は、FCRキャブ装着に伴いプラグもイリジウムにしてみました。

 

 

スイングアームベアリング。

 

以前交換してあるので問題ありません。

 

 

パッドの残量もタップリです。

 

 

ブレンボキャリパーは綺麗に清掃します。

 

 

Vベルトも問題無し!

 

 

マロッシも状態良いです。

 

 

フロントホイールベアリングも以前交換してあるので動きはスムーズです。

 

 

フロントブレンボキャリパーのパッド残量も問題無し!

 

 

最後にアンダーカウルを新品に交換して作業完了!!

 

やっぱFCRの爆発力はヤバいですね。

 

捕まらない様に気を付けてくださいね♪

 

 

ナベさん、いつも有難う御座います。

 

ナイトツーイングも楽しみですね!!

 

 

 

 

後日談:フォーサイトの振動が多いのか、マニホールドが良くないのか

 

振動でアルミのアダプターが削れてFCRが脱落しました。

 

FCRだと、たまにある事なのですが、このままだとまた脱落する可能性があるので

 

しっかり対策して後日再度納車致しました。

 

ナベさん、ご迷惑お掛けしました。

 

これで、問題無いと良いのですが・・・。

 

やはり取り付け事例が少ない車種ですと、色々と問題が出てきますね(汗)

 

ただ、これでフォーサイトへのFCRはセッティングも取付方法もある程度把握しました♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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ボクがいつも頼むお蕎麦屋さんのカブ。

 

ブレーキすると凄いうるさいとの事。

 

 

 

前後ブレーキシュー交換して、清掃して面取りしてグリスアップして作業完了!!

 

 

異音も無くなり、これでまたスムーズに出前を行えるでしょう♪

 

有難う御座いました!!

 

こんな出前カブでも、もちろん修理致しますのでお気軽にご相談ください。

 

ハードカスタム車両からドノーマル車両まで、外車以外ならどんな車種でもお任せください!

 

 

 

 


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