まだまだどんよりとした天候が続きますね～
キリッと晴れる日が待ち遠しい今日この頃であります。
今週末は久々にイイお天気に恵まれそうなので
ライダーの方達にとっては絶好のＢＩＫＥ日和となると思います。
では金曜日のスタッフブログ更新参りますよ～
先々週も記事にさせて頂きました「Ｉ 様 ＺＸ１４Ｒ ＡＢＳ」ですが、
今回はＡＢＳのブレーキホース交換で作業を行いました
http://ameblo.jp/ricoland-saitama/entry-12197985872.html
こちらが前回の記事ですよ
フロントキャリパーの見納めです
そして今回装着するキャリパーはこちら
前回も最後に軽くふれてはいましたが
ＢＲＥＭＢＯ製モノブロック・ラジアルキャリパーです
ピストン径はφ３４×４のＢＩＧキャリパー
はい
じゃ～ん
っていきなりですが
早くも完成ショットです
キャリパー自体はポンと装着できますが…
やはりブレーキホースが届かずで…
今回もブレーキホースメーカーのパイオニア
ＰＬＯＴさんのブレーキホースに頼ります
以前Ｓ様のＣＢ１３００ＳＢ（ＡＢＳ）でも行ったように
特別な仕様でオーダーし今回も無事きまりました
レイアウト（取り回し）も純正同様にバイピース取り付けなので、
至って自然な仕上がりにオーナーのＩ 様も大満足です
こちらが２０１６年モデルの
「ＺＸ１４Ｒ Ｈｉｇｈ Ｇｒａｄｅ」モデルですね
スペシャルなエディションとあって装備品も実に豪華です
ｂｒｅｍｂｏ製とのコラボキャリパーであったり
余談ですが…こちらのキャリパーは今回のＩ 様に投入した、
キャリパーとは仕様が違いピストン径が少々小さいのです
（因みにピストン径はφ３０×４）
パッと見は同じように見えて思わずオークションや純正品で
ポチッとしてしまいそうですが…
ご注意が必要ですね
参考までに純正品の価格は￥５０，０００弱。
これは１個辺りの価格なので店頭で購入するのと変わりがないのです
ＤＩＳＫローターだって抜かりなくｂｒｅｍｂｏ製です
少し話しがそれましたが
本題のブレーキホース交換へ戻ります
赤○の箇所がＳＴＤブレーキホースになります。
そして当店で交換すうとこのようになります
画像で見ると随分とホースがくねって見えますが、
これは意図的に行っているんですよ
このようなレイアウトにしないとインナーカウルやメーターパネルに
干渉してしまうので
はい。こちらがある意味大変な箇所ですね
ＡＢＳ車特有のパイプラインジョイントになりまして…
ここのブロックジョイントも勿論変更とないます。
製品自体はアルミシルバーなのですが…
私、黒く塗らせて頂きました
これで又、自然な仕上がりに
続いてクラッチホースもブレーキ同様の見栄えにすべく交換となります
はい。こちらも自然ですね
今回、自然、自然と多く使いましたが
結果これがマシンをカッコよく仕上げるには一番の事ですよね
Ｉ 様 この度は有り難うございます。
又のご来店及びご連絡を楽しみにお待ちしております。
以上、今回はここまで
次回の更新をお楽しみに～
毎度大好評の
サーキットスマイル
まだまだ受付中ですよ
http://www.ricoland.co.jp/cirkit_smile/20161018soukoukai/index.html
ライコランド埼玉店
・東京多摩ベース合同で
開催中ですよ
残すところ…後３日です
今週末もライコランド埼玉店へGoooooo
こちらも絶賛受付中ですよ
この機会に高額品をＧＥＴしちゃって下さいね
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１０月１０日（月曜日）
毎度毎度大好評の『Ｔ－ＲＥＶ』イベントの開催
体感可能なイベントではありますが…
車両により作業の出来ない車種もありますので、
事前にお問い合わせ下さいませ
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１０月１０日（月曜日）
こちらも毎回大好評イベント
税込￥２１，６００以上のヘルメットご購入の方限定で、
当店イチオシの「ガラスコーティング」をスペシャルプライスにて
施工させて頂きます
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１０月１５日１６日（土・日曜日）
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１０月１５日１６日（土・日曜日）
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画期的なコントローラーです
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