先日、プラグ交換ですっかり調子良くなったのも束の間、
出先でエンジンかからなくなり、汗だくで押して帰ったわたしのベスパ
怪しい部分をチェックします
・プラグの火花
・キャブのジェット類のつまり
・ポイント調整
まず、お店でプラグの火が飛んでるかチェックしました
以前、手に電気きたことあるから怖いけど大丈夫でした（ゴム手袋した）
火花もパチパチいい感じ
次にキャブはずしてジェット類をクリーニング
ガソリンタンクはずしました
キャブもはずして、あれ？
あれれ？？？
あれれれれ？？？？？？
あれれ？？？
なんかカバー溶けてる・・・
まぁこれが原因かわからないけど黒ビニールテープで補修しました
今回、キャブのセッティングも変えたいなぁと思い
MJを82→80
SJはそのまま42 にしてみました
元に戻してエンジンキック！！
やはりかからず・・・汗
ポイントギャップの調整してみます
なんか、開きすぎな感じがするので、閉めました
そしたらエンジン始動！！！
しばらく乗って、プラグの焼け具合などチェックしてみます