リペアニーズのブログ

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修理やパーツ販売などを行っております。


テーマ:

先日、社内で話題に出てから、

イオンレイクタウンに体感スペースがあることを思い出して行ってみました。

 

https://www.vrcenter.jp/

 

今回、試してみたのは2種類。

 

・ Urban Coaster

・ レイクタウンVR 落下体験


結果としては、とても面白かったです。

アーバンコースターは回りの若い女子がキャーキャー言いながら乗る理由がわかりました。

バーチャルだけど臨場感を感じることも出来て、三半規管が少し弱い自分は

軽く酔ってしまうぐらいです。また乗りたいと思えました。

落下体験は、皆やってましたけどVRってほどでも無い感じで、

ちょっとクオリティの差はあった気がします。

他のアトラクションも別の機会に一通りは試してみようかなって思えました。

 

 

残念なのは、開かれたスペースなので各アトラクションの雰囲気が丸見えなんです。

アーバンコースターにしても、ブランコ乗っている人が身動きせずに

ゴーグルとヘッドフォンつけてキャーキャーって状態なので、

少しシュールな空間です。

各アトラクションに仕切りがあって、想像を掻き立てるような作りの方がいいような気がしました。

当初よりも混雑はしていないので、いつまで残ってくれているのかのちょっと心配。

興味がある方はお早めに!!

 

 

 

 

さてさて、今日は定番修理のコチラ!!

 


■エンジンコンピュータ ECU ME 動作不良修理

 

Mercedesbenz メルセデスベンツ 

M272 M273 エンジン

 

 

 

・ 燃料/フューエルが反応しない

・ セルが反応しない

・ 電動ファンが回りっぱなし

・ 診断機で関連するエラーがある  etc

 

 

パラパラといただく種類のECUだったのですが、

昨年ぐらいから、相談件数が多くなってきました。

年代として影響が出てくる頃なのかもしれませんね。

 

 

これらの修理の場合、現品修理か基盤交換などの対応になります。

ただ、中古市場としても品薄なので、互換性があるコア基盤が用意できなければ

修理不可になってしまう場合もございます。M273タイプなどは特に・・・

 

また、作業としての難易度はとても高く、

仕入れ部品による影響で時間がかかってしまったり、

違う不具合を誘発させたりなどの問題もあり得ますが、

新品交換より安価に改善出来る可能性にかけるリスクとして

ご理解いただけると助かります。

 

 

 

29年2月からは規定が変わり、

エンジンチェックランプなども車検が通らない要因になるそうです。

弊社としても、大きく影響を受けそうなので

臨機応変に対応していきたいと思います!!!

 

 

 

 

 

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