それでも僕等は

REI RINGONO Second Blog.


テーマ:

「REI RINGONO Home Page」を第666回更新しました。

「飲食店ブログ記事」に「松山『カレーショップデリー松山店』」を公開いたしました。

http://www.asahi-net.or.jp/~ez9t-sn/


「Station-駅から始まる物語」を第895回更新しました。

1237.阪急電鉄川西能勢口駅を公開いたしました。

http://ringono.nengu.jp/


「駅名表示板コレクション」を第448回更新しました。

駅名表示板コレクションに長崎電軌本線岩屋橋電停を公開いたしました。

http://ringono.kt.fc2.com/


「REI RINGONO Railway Encyclopedia」を第419回更新しました。

「ヘッドマーク&トレードマークコレクション」に「N700A新幹線『のぞみ』」を公開いたしました。

http://encyclopedia.shikisokuzekuu.net/


「林檎乃麗鉄道写真館」を第363回更新しました。

「鉄軌collection_2006」に1データを新規公開いたしました。

http://reiringono.gooside.com/


「気動車」を第502回更新しました。

国鉄特急形にキハ185-10の画像を添付いたしました。

http://dieselcar.bokunenjin.com/


「電車」を第524回更新しました。

中小私鉄の静岡鉄道に「1000系1011編成静岡清水線」の画像を添付しました。

http://train.bokunenjin.com/

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テーマ:

「REI RINGONO Home Page」を第665回更新しました。

「飲食店ブログ記事」に「松山『レストラン北斗・駅前店』」を公開いたしました。

http://www.asahi-net.or.jp/~ez9t-sn/


「Station-駅から始まる物語」を第894回更新しました。

1236.能勢電鉄妙見口駅を公開いたしました。

http://ringono.nengu.jp/


「駅名表示板コレクション」を第447回更新しました。

駅名表示板コレクションに長崎電軌本線松山町電停を公開いたしました。

http://ringono.kt.fc2.com/


「気動車」を第501回更新しました。

国鉄特急形にキハ185 1004の画像を添付いたしました。

http://dieselcar.bokunenjin.com/

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「REI RINGONO Home Page」を第664回更新しました。

「飲食店ブログ記事」に「千葉『ビストロ フクモト』のランチ」を公開いたしました。

http://www.asahi-net.or.jp/~ez9t-sn/


「Station-駅から始まる物語」を第893回更新しました。

1235.能勢電鉄日生中央駅を公開いたしました。

http://ringono.nengu.jp/


「駅名表示板コレクション」を第446回更新しました。

駅名表示板コレクションに長崎電軌本線浜口町電停を公開いたしました。

http://ringono.kt.fc2.com/


「気動車」を第500回更新しました。

国鉄一般形にキハ140 2040の画像を添付いたしました。

http://dieselcar.bokunenjin.com/

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最近、北海道の新ジャガの不足で一部のポテトチップスが生産中止に追いやられているという。

カルビー・コンソメパンチなどのメジャー処はなんとか生産を続けているものの、

生産数の少ない変わり種などは姿を消しているようだ。

 

そういうニュースを聞くと逆に食べたくなるのが人情で、ついつい買ってしまった。

カルビー・コンソメパンチはポテチの中でも一番好きな銘柄で、

高校時代はほぼ毎日喰っていた。

学校の帰りに友だちと良く寄った駄菓子屋では、

店の外の元駐車場スペースに屋根を付け、そこにゲーム機が置いてあり、

ここでコンソメパンチを買い喰いしながら、

パックマンやクラッシュローラーなどをやったものだ。

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今日、通勤途中の車窓から幕張車両センターに留置されている、

南武線のラインカラーの入った209系を目撃した。

多分、南武線でE233系の投入が始まり、

余剰となった編成を総武本線、外房線、内房線用に転籍させたのだろう。

 

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「REI RINGONO Home Page」を第663回更新しました。

「飲食店ブログ記事」に「横河原『マッケンジーファミリーレストラン』」を公開いたしました。

http://www.asahi-net.or.jp/~ez9t-sn/


「Station-駅から始まる物語」を第892回更新しました。

1234.JR福知山線宝塚駅を公開いたしました。

http://ringono.nengu.jp/


「駅名表示板コレクション」を第445回更新しました。

駅名表示板コレクションに長崎電軌本線茂里町電停を公開いたしました。

http://ringono.kt.fc2.com/


「REI RINGONO Railway Encyclopedia」を第418回更新しました。

「ヘッドマーク&トレードマークコレクション」に「西日本鉄道8000形『旅人』」を公開いたしました。

http://ringono.kt.fc2.com/


「気動車」を第499回更新しました。

第三セクターの「南阿蘇鉄道」にMT-2000形2001の画像を添付いたしました。

http://dieselcar.bokunenjin.com/


「電車」を第523回更新しました。

中小私鉄の静岡鉄道に「1000系1003編成静岡清水線」の画像を添付しました。

http://train.bokunenjin.com/

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「REI RINGONO Home Page」を第662回更新しました。

「飲食店ブログ記事」に「千葉『らーめん山頭火・千葉そごう店』」を公開いたしました。

http://www.asahi-net.or.jp/~ez9t-sn/


「Station-駅から始まる物語」を第891回更新しました。

1233.神戸電鉄ウッディタウン中央駅を公開いたしました。

http://ringono.nengu.jp/


「駅名表示板コレクション」を第444回更新しました。

駅名表示板コレクションに長崎電軌本線銭座町電停を公開いたしました。

http://ringono.kt.fc2.com/


「気動車」を第498回更新しました。

第三セクターを加筆しました。
第三セクターの「南阿蘇鉄道」にMT-3010形3010の画像を添付いたしました。

http://dieselcar.bokunenjin.com/

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「REI RINGONO Home Page」を第661回更新しました。

「飲食店ブログ記事」に「京都『カレーの市民アルパ』」を公開いたしました。

http://www.asahi-net.or.jp/~ez9t-sn/


「Station-駅から始まる物語」を第890回更新しました。

1232.神戸電鉄有馬口駅を公開いたしました。

http://ringono.nengu.jp/


「駅名表示板コレクション」を第442回更新しました。

駅名表示板コレクションに長崎電軌本線千代田町電停を公開いたしました。

http://ringono.kt.fc2.com/


「REI RINGONO Railway Encyclopedia」を第417回更新しました。

「ヘッドマーク&トレードマークコレクション」に、

会津鉄道AT700形『AIZU MOUNT EXPRESS』」を公開いたしました。

http://encyclopedia.shikisokuzekuu.net/


「気動車」を第497回更新しました。

国鉄一般形にキハ147 104の画像を添付いたしました。

http://dieselcar.bokunenjin.com/


「電車」を第522回更新しました。

中小私鉄の静岡鉄道を加筆しました。
中小私鉄の静岡鉄道に「1000系1012編成静岡清水線」の画像を添付しました。

http://train.bokunenjin.com/

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以前、「なか卯」の和風カレーがプレミアムカレーに変わっていて、
その分価格も並盛で390円から690円と大幅な値上げをしていて驚いたと書いたが、
「松屋」でもカレーメニューが知らないうちに変更になっていた。
オリジナルカレーは新オリジナルカレーとなり、価格が並盛で330円から380円に値上げ、
さらにビーフカレー590円という設定も出来ていた。
そこで4月3日月曜日の会社の帰りにこのビーフカレーを喰うことにした。
ちょっと健康にも気を遣って生野菜110円のサイドメニューも頼んでみた。
しかし出て来たのはビーフカレーに生野菜と白飯だった。

 

 

そこの店は店員が東南アジア系の外国人のようで、今ひとつ慣れていないのかもしれない。
さすがにカレーライスをおかずに白飯は喰えないので、店員にいって味噌汁に替えて貰った。

 


今までの「松屋」のカレーとはやはりちょっと変わった感じがするが、
逆に云うと平均的なカレー店のカレーといった感じになり、
「松屋」らしさはなくなったといえるかもしれない。
それでもビーフはほろほろに柔らかくて美味しかった。
提供された店が「松屋」ということを意識しなければ、価格に見合った商品といえる。
「なか卯」に引き続き、「松屋」も低価格競争の時代から脱却しようとしているのだろうか。

 

ペタしてね

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