2017-03-30 16:51:26

トヨタ C-HR 車高調 PRO ZT40開発完了です!!

テーマ:┠足回り トヨタ

以前にチラっと報告していたC-HRの車高調、、、、

フルタップ車高調(全長調整式)”SUSTEC PRO ZT40”

 

仕様変更、試乗を繰り返し、

開発完了致しました!!

 

「SUSTEC PRO ZT40」
TVS=ツインバルブシステムを搭載したZT40は
微低速域まで細やかに減衰力を制御し、最適な乗り心地を実現。
TNB×KYB社の技術がフルに活かされた最高峰モデルです!

PRO ZT40詳細→http://www.rd-tanabe.com/lineup/sustec/pro_zt40/index.html

 

 

早速純正車高からご紹介こちら

SUVですので純正車高は高めですキョロキョロ

 

ZT40装着サスペンション

ドンと落として最下部ニヤリ

F:-75~-80mmダウン     R:-80~-85mmダウン

 

だいぶ見た目が変わりました!

純正車高が高めなので、ある程度落とさないと

見た目の変化・下がったインパクトを感じにくいSUV。。

下がり幅にも拘りました!

ここまで落ちると「これSUV?」と思わせるほどですねいいね!

 

続いて、推奨車高工具

F:-45~-50mmダウン     R:-60~-65mmダウン

 

低さを気にしないで走れる車高はこれくらいになります!人差し指びっくり2

 

ナックルブラケットは強靭なTANABE製ドーン

ダンパーは安心のKYB社製ドーンドーン

もちろん減衰調整は前後40段調整!注意

フロントはキャンバー角調整も可能です!!注意注意

 

 

十分な下がり幅と、快適な乗り心地キラキラ

良い足が出来あがりましたこちらキラキラキラキラ

 

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