本日の開発ブログは、こちら
マツダ アテンザワゴン4WD LDA-GJ2AW
SUSTEC PRO-CR 開発完了です。
車両はマイナーチェンジ後車になります。
まずはノーマル車高からご覧ください。
腰高感はあまり感じられませんが、
しっかり目の乗り心地で、高速域は良いのですが
低速域での小さいギャップは、拾ってしまいます。
そこで、今年発売の
を装着しますと
最下部 フロント約-65mm / リア約-60mm
微低速域から減衰がしっかりと効いていますので
小さなギャップも気になりません。
これなら、毎日のお買いものはもちろん、休日の遠出も文句なしです！
おすすめですよ！
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TANABEでは、開発車両を随時募集しております。
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この他にも、色々と募集させていただいておりますので
詳しくは、こちらをご覧ください。
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