(;^_^Aレース前日に、マシンの改造始めちゃいました

ポンダーステーも忘れずに(・ω・)/

おはようございます(＝⌒▽⌒＝)

朝一より内の若旦那にミニッツバギーの新製品を着けさせて頂きました

アトミックから出ました、アジャスタブルショックConv

ノーマルのか細いダンパーが

なんとこのとおりΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！大迫力のダンパーに大変身

一度着けてしまうと、はずすのが惜しくなる商品です

スプリングもオプションで更に２種類出ていて、セッティングの幅もUPですね

ついでにこちらのカーボンダンパーステーなんかも一緒につけたら

ホンマに、1/10バギーの縮小版見たいでカッコイイではないでしょうか

続き

アトミック製ミニッツバギーパーツ

「アジャスタブルショックＣｏｎｖ」

みた感じ、純正のオイルダンパーに追加で装着して

テンション調整を可能にするパーツです(￣▽+￣*)

カラーもレッドでかっけぇですねぇγ(▽´ )ﾂヾ( ｀▽)ゞ

それ用の・・・

「スプリングゴールド」

「スプリングシルバー」

アジャスタブルコンバを組んでいないと使えないので注意です。

「アルミドックボーン」

ミニッツバギー用のアルミ製のドックボーンです。

ワンポイント赤入ると目立ちますよねぇ＾＾

バギーで長いのでなおさらです。

最後に

「グラファイトショックステー」

やはり、ダンパーステーはカーボンの方がかっこえぇかなぁ・・・

悩ましいお値段やしなぁ・・・о(ж＞▽＜)ｙ ☆

本日はこんだけぇ～ｗ

１６４

お昼ごはん少し食べ過ぎたかな・・・？

少しおなかが痛い・・・。(´д｀lll)

こんちわ＾＾ｗ

毎晩ＡＣ５に忙しい１６４です。

さて、今日は昼から新製品がたくさんきましたよぉ～о(ж＞▽＜)ｙ ☆

「スーパーホットショット」

１９８６年に発売されてたんですねぇ・・・(￣□￣;)!!（オレ４歳！？

昔のタミヤのバギーって必ずドライバーが乗ってますねぇ＾＾

個人的には、復刻されるバギーの形が好きですｗｗｗ

「Ｔｙｒｒｅｌｌ　Ｐ３４」

１９７７年に走ってた六輪マシンの復刻版！！

１９７７年は１６４は存在していませんｗΣ(~∀~||;)

ちなみに、つのさんは５歳で、まだウ○コもらしていたそうですｗ

「ストリートバギー」

ＤＴ０２ベースのオンロードバギー:*:・(￣∀￣)・:*:

前後ともワイドタイヤでかなりかっこいいんですが、いかんせんボディの色がス○ベ椅子っぽいｗ

モーターは３８０で、扱いやすいパワーなので、パーキングや公園とかで遊ぶと楽しそうｗ

「Ｆ１０４Ｗ　ＧＰ」

ハイエンドダイレクトドライブマシン登場！！！

専用パーツ・オプションパーツ満載でやってきましたぁ＾＾ｗ

かなりレース嗜好むきですよぉ＾＾

「ＲＭ０１　アルミピッチングダンパーセット」

樹脂ダンパーからアルミの油圧式にすることで、路面からのショックをしなやかに吸収します。

さらに軽やかに走るとおもいますよぉ＾＾

「ＲＭ０１　アルミローリングダンパーセット」

こちらもオイルダンパーに変わるので、コーナーリンウ性能がアップします。

スムーズにロールするようになり安定しますよぉ＾＾ｗ

さらに、このパーツはＦ１０４Ｘ１やＦ１０４ＷＧＰにも使えますよ(≧▽≦)

続く

１６４

先日、紹介したボディの詳細です。


ART-Hiranoさんのアリストです。


ボンネット部分です。どこが塗り始めなんでしょうか？


テールもきっちりと塗装されてます。


こちらはミニッツカラーリングコンテストで
グランプリと準グランプリに輝いたボディです。

あと、ART-Hiranoさん特製のマスキング用のへらも
販売させて頂けるようになりました。

決して耳かきではありません。
使い方の説明書も付属してます。


1本￥1280で販売中です。

続く…




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