ホンダ・N-WGN スバル・Ｒ１ ツイーター交換

今日のご紹介はいつもと違って宇部店から２台です。

まず1台目はホンダのN-ＷＧＮです。

オーディオレス車にカロッツェリアのＣＤ・ＤＶＤデッキを取り付けています。

ドアにはアウターバッフルを製作してピュアディオブランドのＩＳＰ－１３０を装着しました。

ツイーターは以前のお車で２００１年発売の青いドームのピュアディオツイーターを使っておられて

一度は移設をしたのですが、新しいミッドに合わせてツイーターもピュアディオブランドの新製品に

しようという事でＡＴＸ－２５を取り付けました。

ツイーターが変わるとネットワーク部分のピュアコンの値も変えないといけなくて、あれこれとパーツを

交換して音を追い込みました。

最後にデッキのイコライザー調整を行って完成です。

続いて２台目のご紹介はスバルのＲ１です。

ドアにアウターバッフルを製作してピュアディオブランドのＺＳＰ－ＭＩＤが装着してあります。

こちらもツイーター交換で、前に乗られていたお車からＪＢＬの数年前まで生産されていた５０８ＧＴＩの

ツイーターのそのまた先代の物からの交換です。

１９９０年代から２０年近く使われていたのですが・・

今回ピュアディオの新製品ＡＴＸ－２５に交換しました。

デッキはナカミチの３トーンの物なので調整機能はふらっとのままで動かさずに、ピュアコン側にオプ

ションのサブソニックフィルターとＴＡユニットとＳＷＲの３アイテムを取り付けて行いました。

フラットでバッチリというか、３トーンで調整出来ない音域がコントロール出来るのでかゆい所に手が

届く的な調整が出来ます。

それでいて音は極めて自然です。

今回はＡＴＸ－２５を装着したお車を２台ご紹介しましたが、最初に少数ロットで入荷したツイーターも

無くなり、次の製品が入荷して来ました。

１箱に１２個が３段の３６個入りで入荷して、半製品で届いて最終工程の組み立ては宇部店で行って

います。

大量入荷したのでこれから製品化して行きますが、製品になってからも音を仕上げるのに２時間

あれこれと音楽ジャンルを変えて音を入れて整えているのでかなりの手間と時間がかかっています。

手間や時間がかかっている分、大手メーカーのトレードインスピーカーでは表現出来ない音を聴く

事が出来ます。