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ベンツ専門認証工場!ディーラーさん修理価格の最大50%OFFは当たり前!ベンツ純正メーカー部品を使ってお安くベンツ車検、修理を行っています


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この時期は車検と修理が重なり同時に多くの車両が入庫します。

5月病に負けず頑張ります!

 

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連日、オートマの修理を行っていますがGW休みまで1週間ほどなので

だいぶ疲労がピークに来ております爆  笑

 

今回は5速オートマで変速ショックがあるという内容でのご依頼です。

 

可能性としてはバルブボディー油圧ラインの詰まり等も考えられるので

いきなりのオーバーホール見積もりではなくまずは安価なバルブボディ

ーで改善されるかからの作業を行いました。

しかし・・・オイルにスラッジが多く「これは・・・」という感じでしたので

オートマ分解診断となりました。

上記画像がクラッチです!真っ黒です。

完全にクラッチが焼けていました。

原因は・・・・変速ショックがありながら使用していた・・・

オートマコンピューターによる原因なんかもあります。

 

今回は必要部品交換とコンピューター交換となりました。

恐らくディーラーさんで上記作業を行った場合60万円以上になると

思いますが当然、半額以程で作業致しました。

ベンツオートマ修理は専門店で

 

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エンジン警告灯で最近多いインテークマニホールドの故障

 
タンブルフラップと言う機能のプラスチック部品の破損が原因です。
 
{61C35918-48B1-4C7D-91B7-2696B6F0D799}

エンジン中央にある吸気の部品です。
 
{EA26B6D8-43B9-419A-BD6C-8ADB36CE22AD}

以前はインテークマニホールド交換で20万円程の
 
修理でしたが対策部品で安く修理が可能です。
 
{7A052D2D-749D-4E55-92DD-269718EC22AB}

金属製の部品と交換し再発を防ぎます。
 
費用対効果の高い修理は当社にお任せ下さい。
 

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オートマ不良でのオートマオイル交換を試しに行なってみました。

 
よくオートマオイル交換すると故障すると言う話しがあります  
 
基本的に機械的に問題ない状態でのオートマオイル交換で
 
故障すると言う事は無いと考えられますが機械的に問題がある
 
状態でオートマオイル交換を行った場合にどうるのかやってみました。
 
因みに現在の状態はバックにタイムラグと変速ショックが非常に大い
 
状態です。
 
{5950DF6A-54B1-4E54-A291-CD276E43B01A}
 
{9F7DFC6B-0308-4E8C-832A-BD8EA4B02102}

同時にフィルターとパッキンも交換
 
{79586B91-B0DA-4581-BC96-30305FBE7579}

ベルトも亀裂がありましたので交換しました,
 
作業直後、前進 後退の問題が無くまずは一安心次に試乗となりますが
 
発進時に滑りが顕著になりましたがバックギヤはスムーズに入る様に
 
なりました。
 
翌日の試乗時に問題発生です
 
発進時の滑りが大きく何とか走れる状態後退はトルクが殆ど掛か
 
らず 最終的にバックでアクセルを吹かすとちょっと前進する様に
 
なってしまいました これがオイル交換すると故障すると言う
 
壊れた状態でのオートマオイル交換の再現です。
 
多少の変速ショック等であればバルブボディーオーバーホールも
 
同時作業すれば改善されるケースが多いですがさすがに走行に支障
 
がある状態でのオートマオイル交換は一か八かの作業です。
 
{938C9854-A009-403F-A75F-458E6F94F63C}

間違いなくクラッチが上記画像の様になっていると思われますので
 
次回、オートマを分解して検証致します。
 
オートマ不具合の申告なしで作業すると「ATF交換で故障する」という
話になってしまいます・・・当然、既定のオイル量、適合オイルを使用し
間違いない作業を行った場合での話です。

ベンツの格安オートマ修理はこちら

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Aクラス、Bクラスの定番であるオートマ故障(2速固定)の

修理もおかませください。

W245,W169の2速固定(変速しない)修理

故障の原因は電子制御基盤の故障(エラーコードY3/9~のコード)

かバルブボディーのクラックが原因です。

 

 

3月から電子基板だけの供給が無くなりましたので修理代が

ディーラーさんで30万円~程となっておりますがリビルトミッション

乗せ換えで70万円程の見積もりが出るようです。

当社ではお安く修理する技術が御座いますのでご相談ください。

ベンツW169、W245オートマ故障はこちら

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GW前なのでやっぱり点検が多くなりました。

 

当社ではベンツ専門店の強みとして車種ごとのチェック項目が

通常の点検項目にプラスされますので普段、点検を行っている

車両でも安心してお任せいただけます。

 

基本は消耗品である(油脂類、使用期限のある部品)のチェック

となり次いで年式(経年劣化)、走行距離、車種、エンジンに分け

点検項目の診断となります。

 

*上記画像は限界値を超えて使用していたブレーキローター

で割れてしまっていました。

 

この時期の連休前の注意項目「走る、曲がる、止まる」を重視

して点検する必要があります。

 

点検には使用期限、目視、コンピューター診断を用いて確認

しております。当然、以前の交換履歴を確認しながらの作業が

必要となります。

 

 

多くの部品を交換する事で車両の性能が上がりますがご予算

を考慮してなるべくお安く同じご予算でも多くの消耗品交換が

出来る様に企業努力に励んでおります。

 

ディーラーさんや一般の修理工場では新品部品交換が基本

で、ブレーキ関係や本来の消耗品でありましたら新品交換が

通常ですが高額部品(電子部品、コンピューター、エアコン等)

に関しては現物修理、リビルト品等でご案内も行います。

 

ベンツは長く乗って費用対効果が出る車種なのでメンテナンス

のお手伝いが出来る様にご対応させて頂きます。

 

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ベンツ電子キー修理

突然ガーン電子キーが使えなくなる場合があります

 
キーレスが使えない
エンジン始動できない
 
スペアキーがあればまだ何とかなるでしょうが
ない場合も多い様です!
 
当社では修理や新規作成が可能です
 
今回もカバー割れが原因で基盤が腐食している
故障でした
 
{30DEB6AF-ABB9-4C2D-9216-32CB0D58E706}
 
{63CEC1DF-2C4E-4903-85E1-978EA81D774E}

基盤とカバーを交換して復旧しました
洗濯してしまった場合は絶対に電池交換は
行わないでください、データーが破損する
場合が結構ありますので
 
そんな場合でも新規に電子キー作成も可能です。
電子キーの事でお困りの場合はご相談下さい

 

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ゴールデンウィークまで1か月余りとなりましたのでそろそろ

ベンツオリジナル点検を行いませんか?

修理や点検に出すと見積もり内容の整備を行わなないと・・・

という、不安がありますが当社は大丈夫です!!

 

 

緊急性が高い消耗品や故障・・・・・

今後2年以内に行った方が良い整備・・・・・

車種によっての費用対効果が高い予防修理・・・・

 

 

上記の様にカテゴリー分けして診断結果をお知らせします。

 

ゴールデン7ウィーク直前は受け入れが難しくなるので

お早目のご予約をお待ち申し上げます。

 

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最近は純正でAMGホイールを装着している車両も多く

ボディーを綺麗にしてもホイールの汚れは悩みの種です。

 

当社では車検、整備以外でもリフレッシュ作業も行っています。

 

特殊溶剤で洗浄後にガラスコーティング施工する事で

汚れが付着しにくくお手入れが楽になります。

 

車検、整備と同時にご依頼ください!!

 

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本日も機械式ミッションの修理を行いました。

症状は変速しないという内容です。

ベンツ5速AT故障修理

他店さんでオーバーボール40万円以上で追加部品が出たら

50万円以上という見積もりで当社にご依頼いただきました。

 

まずはミッションを降ろし内部の診断となります。

 

上記部品の一部が破損している! ↓

まずは大きな故障個所を発見しましたが何で破損したか?

他が原因で負荷がかかり破損した可能性が高いので更に

診断しないと改善されません。

半額程で修理するお約束ですが完治しなければ2度手間

になるので慎重に作業を進めていきま~す。

同時にバルブボディーオーバーホールやシール、パッキン

交換も行い快調なミッションに復元します。

ベンツAT故障修理はこちらで

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