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本日は、W221からW213に乗り換えたメダリストの山本先生のダイヤモンド

グリル交換が完了し納車しました。

 

グリル交換だけで結構、顔面が変わり先生もにっこりでした。

先代のW221の整備からのお付き合いでもう6年程になります。

2020年東京オリンピックの委員をされていて現在、オリンピック選手の

指導をしているそうです。

 

と。いう事で先生も付けていたオリンピックバッチを頂きました。

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オートマオイルの交換をしていますか❓

特に中古車で購入した場合は以前の整備状況もはっきり分からない場合も多いので油脂類(特にATF)の交換と点検を行いましょうね。
今月も購入したばかりの車両点検が多く入庫しているので優秀なお客様だと感心しております。
購入時の納車点検内容は結構何にもしていない場合も多いので自己管理しないと後から出費が多くなったりレッカーのお世話になる事も少なくありません。
 
話が外れましたがオートマ故障の場合は自走出来ない場合も多いのでレッカーでの入庫となります。
 
JAFが15キロまで無料で任意保険のロードサービスが保険会社によって100キロ以上なのでロードサービスがお得です。

ベンツオートマ修理はこちらもご覧ください

 
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こんな感じでの入庫となりますので事前に入庫のご予約をお願い致します。
 

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ベンツエンジン不調の修理

エンジン不調の原因は様々です・・・・

点火系、吸気系、燃料系、センサー不良系など電子制御エンジン

なので様々な要因が考えられます。

「診断機でわかるでしょう」

そうなんです、判る場合と診断機のエラーコードでは部品特定でき

無い場合があります。

今回のエンジン不調ではエラーコードが「触媒に詰まりがあります」

という内容でした。

 

触媒が詰まる!?可能性はありますが触媒交換する気にはなりません。

 

各種テスターで診断した結果、アキュームレーター絡みの部品が

怪しい・・・と判断し分解してみました。

非分解部品を分解して内部を確認するとカーボンが詰まっていました。

原因判明しましたがなぜ、カーボンが混入するのか・・・

修理って難しい・・・・

ベンツ修理の詳細はこちらで

 

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この時期は車検と修理が重なり同時に多くの車両が入庫します。

5月病に負けず頑張ります!

 

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