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メルセデスベンツ修理一筋!ディーラーさん修理価格の最大50%OFFは当たり前!ベンツ純正メーカー部品を使ってお安くベンツ車検、修理を行っています


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Aクラス、Bクラスの定番であるオートマ故障(2速固定)の

修理もおかませください。

 

故障の原因は電子制御基盤の故障(エラーコードY3/9~のコード)

かバルブボディーのクラックが原因です。

 

 

3月から電子基板だけの供給が無くなりましたので修理代が

30万円~となっております・・・・

当社ではお安く修理する技術が御座いますのでご相談ください。

 

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GW前なのでやっぱり点検が多くなりました。

 

当社ではベンツ専門店の強みとして車種ごとのチェック項目が

通常の点検項目にプラスされますので普段、点検を行っている

車両でも安心してお任せいただけます。

 

基本は消耗品である(油脂類、使用期限のある部品)のチェック

となり次いで年式(経年劣化)、走行距離、車種、エンジンに分け

点検項目の診断となります。

 

*上記画像は限界値を超えて使用していたブレーキローター

で割れてしまっていました。

 

この時期の連休前の注意項目「走る、曲がる、止まる」を重視

して点検する必要があります。

 

点検には使用期限、目視、コンピューター診断を用いて確認

しております。当然、以前の交換履歴を確認しながらの作業が

必要となります。

 

 

多くの部品を交換する事で車両の性能が上がりますがご予算

を考慮してなるべくお安く同じご予算でも多くの消耗品交換が

出来る様に企業努力に励んでおります。

 

ディーラーさんや一般の修理工場では新品部品交換が基本

で、ブレーキ関係や本来の消耗品でありましたら新品交換が

通常ですが高額部品(電子部品、コンピューター、エアコン等)

に関しては現物修理、リビルト品等でご案内も行います。

 

ベンツは長く乗って費用対効果が出る車種なのでメンテナンス

のお手伝いが出来る様にご対応させて頂きます。

 

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突然ガーン電子キーが使えなくなる場合があります

 
キーレスが使えない
エンジン始動できない
 
スペアキーがあればまだ何とかなるでしょうが
ない場合も多い様です!
 
当社では修理や新規作成が可能です
 
今回もカバー割れが原因で基盤が腐食している
故障でした
 
{30DEB6AF-ABB9-4C2D-9216-32CB0D58E706}
 
{63CEC1DF-2C4E-4903-85E1-978EA81D774E}

基盤とカバーを交換して復旧しました
洗濯してしまった場合は絶対に電池交換は
行わないでください、データーが破損する
場合が結構ありますので
 
そんな場合でも新規に電子キー作成も可能です。
電子キーの事でお困りの場合はご相談下さい

 

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ゴールデンウィークまで1か月余りとなりましたのでそろそろ

ベンツオリジナル点検を行いませんか?

修理や点検に出すと見積もり内容の整備を行わなないと・・・

という、不安がありますが当社は大丈夫です!!

 

 

緊急性が高い消耗品や故障・・・・・

今後2年以内に行った方が良い整備・・・・・

車種によっての費用対効果が高い予防修理・・・・

 

 

上記の様にカテゴリー分けして診断結果をお知らせします。

 

ゴールデン7ウィーク直前は受け入れが難しくなるので

お早目のご予約をお待ち申し上げます。

 

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最近は純正でAMGホイールを装着している車両も多く

ボディーを綺麗にしてもホイールの汚れは悩みの種です。

 

当社では車検、整備以外でもリフレッシュ作業も行っています。

 

特殊溶剤で洗浄後にガラスコーティング施工する事で

汚れが付着しにくくお手入れが楽になります。

 

車検、整備と同時にご依頼ください!!

 

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本日も機械式ミッションの修理を行いました。

症状は変速しないという内容です。

 

他店さんでオーバーボール40万円以上で追加部品が出たら

50万円以上という見積もりで当社にご依頼いただきました。

 

まずはミッションを降ろし内部の診断となります。

 

上記部品の一部が破損している! ↓

まずは大きな故障個所を発見しましたが何で破損したか?

他が原因で負荷がかかり破損した可能性が高いので更に

診断しないと改善されません。

半額程で修理するお約束ですが完治しなければ2度手間

になるので慎重に作業を進めていきま~す。

同時にバルブボディーオーバーホールやシール、パッキン

交換も行い快調なミッションに復元します。

 

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バックに入らなくなったW210のオートマ修理のご入庫です。

 
ご予算もあり当初はオーバーホールまで
行わないで復旧を目指しましたがクラッチ
交換が必要な状態だったのでオーバーホール
となりました。
{F4EC39D3-93D1-4662-81EF-B3D2E4ED31B5}
 
{1A5A9BF8-528D-406A-B874-7190225C7E6E}

部品代だけで15万円程必要ですが今回はご予算
もあり20万円台でのオーバーホールとなります
 
{5AFF78AD-43C8-4D20-BCBF-DE8F61CEF243}

上記は部品図です、多くの部品を使って機能
している事が分かります。
クラッチを1枚づつ点検していきます。
完全にすり減っているクラッチが何枚もありました
純正部品にてクラッチ交換を行います。
同時にバルブボディーのオーバーホールも行って完了です。
 

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当社では車検や整備の他にベンツのボデー

ケアも行なっています。
 
見えないメンテナンスも重要ですが、やっぱり
見た目も重要です!
 
納車時に【自分の車⁉️】と見違えた自分の
ベンツを見ると気分も良いですよ〜
 
{B93ABF3D-F8D7-4F29-AB25-76D41A263EC3}

画像の手前半分が入庫時の状態で映り込みで
解るように洗車キズで光沢がありません
奥が鏡面加工した状態です。
 
{60C7CDA0-F859-4BFB-91A3-56D13B6FE112}

鏡の様に写り込んでいます。
 
この状態まで持って行くのに1日掛かりの作業
を行い仕上げはガラスコーティング剤を塗布
する事で、撥水し光沢が維持されます。
施工後は汚れ難く洗車だけで綺麗に維持出来ます
 
車検 整備と同時作業で格安で承ります。

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常に人気の高いGクラスですが整備が出来る工場が少なく

整備不良のGクラスは非常に多いのです。

特に足回りです!

構造が乗用車と全く異なりホーシングというトラックと同じ

構造になっています。

本来は定期的に分解点検及ハブグリス交換が必要です。

上記画像の様にヘドロ状態の車両も少なくありません。

また内部グリスが漏れないようにシールがありますが交換

されておらず外部に漏れている車両が殆どです。

分解しないとシャフトブーツも確認できず上記の様にパックリ

切れています、本来であれば車検も通りません。

ハブべアリング、シール、グリス交換する事でGクラスで多い

ハンドルのブレが解消する可能性が高いです。

また、車両重量が重くフロントブレーキの固着をしている

Gクラスも多いのでキャリパーオーバーホールもお勧めです。

 

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ベンツの中でもAMGの整備は特殊工具や専用診断機、専用

 

油脂類が無いとちゃんとした作業が出来ません。

 

また純正部品も高額なので当社では現物部品修理や

リビルト部品のご提案も可能です。

 

電子制御故障やオートマ故障、足回り整備もAMGレベルでの

ご対応させて頂きます。

 

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