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メルセデスベンツ修理一筋!ディーラーさん修理価格の最大50%OFFは当たり前!ベンツ純正メーカー部品を使ってお安くベンツ車検、修理を行っています


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ベンツ修理相談室です。


本日は、エンジンマウント、ミッションマウント交換とボディー


鏡面加工が終了グッド!



かなりヘタっている状態でした。



交換にはマフラーも外す作業が必要です・・・これでエンジン振動


が車体に伝わらなくなり気持ちよくなります。



鏡面加工後のボンネットです。以前と違い鏡の様に天井が綺麗に


映っています(この状態まで5時間掛かりました・・・・)


蝶野ベンツ修理相談室


因みに、上記画像が施工前のボンネットですショック!


蝶野さんからエアサスの状態も確認して~と言われていたので


本日、お電話でご報告致しました(蝶野さんもこの記事を見ている


と思うので画像をアップします)



これがフロントエアサスの画像ですがゴムのブッシュが切れている


のでそろそろ寿命が近い状況でした。



エアサスポンプも新車から頑張っていた物で圧力が弱く要交換


が必要な状態です。


どちらも「交換する」と言うご回答でしたので部品入庫後に作業


致します。


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ベンツ修理相談室です


クロのカリスマ、蝶野さんのSクラスのリフレッシュプロジェクト


をブログにて公開いたしますパンチ! 蝶野さん見てますか!!


ベンツを修理して長く乗り続けるユーザーさまの代表してベンツ


ユーザーさんのお役に立てればと・・・と言う事で快諾して頂きました。


蝶野ベンツ  


蝶野ベンツ修理

お子さんの誕生記念で購入したW221 Sクラス


愛着があり買い換えず、リフレッシュ希望でご入庫致しました。


蝶野ベンツ修理相談室


綺麗にされていますが経年劣化でボディーの状態は良くない。。。


鏡面加工とガラスコーティングで輝きを復活させます。



バンパー左前の傷とPTSセンサー陥没の修理も行います。




バンパーを外した状態です。新品同様のバンパーになるでしょう。


今回その他のリフレッシュ項目は・・・・・


ブレーキ鳴き(フロントパッド&ローター交換)

左前パワーウィンドウ不動修理

エンジン内部リフレッシュ

インマニフラップレバー破損修理

ウォッシャーポンプ交換

油脂類リフレッシュ等・・・・・・


次回に続く・・・・・


   蝶野正洋プロデュース

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ベンツ修理相談室です


業者さんからの依頼も多いヘッドライトリフレッシュ作業


今回はW219を施工しました。


W219ヘッドライト


ベンツで良く見る黄ばんだヘッドライト・・・・残念


レンズのみの供給が無いので新品交換すると30万円也


当社では特殊ツールと特殊洗浄剤で内部もクリーニングいたします。


ベンツヘッドライト


バンパーを外し・・・ヘッドライトを外し・・・・レンズを外す!!


ヘッドライトクリーニング


千葉からのご入庫でしたがユーザーさんも大満足でした。


新品!?と言う完成度となります。


遠方の方はヘッドライトを郵送でも施工致しますのでお問い合わせ


下さいませ。


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ベンツ修理相談室です


Aクラス、Bクラスはセルモーターが壊れてエンジン始動が


出来なくなる??本当です!


W169セルモーター故障


ディーラーさんでは25万円!?と言う修理代の場合も多い様です。



W245セルモーター故障

これが外したセルモーターです。故障するとエンジン掛かりません。。


W168セルモーター故障


原因はモーター内部に雨水が入り故障します。


エンジン(セル)が回らない時があったら故障の前兆SOSです。


出先でセルが回らなくなると超面倒な事に。。。。。


ディーラーさんの半額までは行きませんがお安く直します。


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ベンツ修理相談室です


MLとGLで多い高額修理・・・・パワステ故障


ハンドルが戻りにくい、引っ掛かりがある場合はステアリングラック


の故障です。


通常45万円~の修理になる高額修理です。



タイヤ幅が広く、車重が重いML、GLで良く故障しています。


当社では本国メルセデスから部品を仕入れ約半額で修理できます。


心当たりがあるユーザーさんはご相談ください。


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ベンツ修理相談室です


オートマオイルの管理は殆どのベンツで行われていません。


本来、オートマオイル交換が必要ですが7速オートマでは


特殊工具が必要な事もあって交換できるショップも多くあり


ません!


オートマオイル交換を行わないのでオイル漏れを起こして


いる車両も多く、オイル量が少なくオートマ故障するケース


が増えています。



オートマにはオイルレベルセンサーが無いので無くなっても警告


が出ませんので注意が必要です。



また、アンダーカバーがあるので地面に垂れない場合も多く


気づく事が出来ないのです。


殆どがオイルパンパッキンからの漏れです。


一般の車検屋さんでは手が付けられないのでオイル漏れの


報告が無い場合も多いようです。


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今月から急にエアコン修理が多くなって来ました

今まで気付かなかった冷えの悪さに気温30度はキツイですよね。

{CD86B9B4-0D62-46F7-85FD-4F345D99461A:01}

上記画像はコンデンサー

室外機の様な役割をしています。

黒い部分が破損しエアコンのガスが漏れてしまっています

この部品を交換してから再度ガス漏れチェックをします

修理費を抑えるために診断が重要です。(^∇^)

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ベンツ修理相談室です


ブルーテックエンジンも整備性が悪く部品交換に手間が掛かります。





手前からインタークーラー、オイルクーラー、コンデンサー、


ラジエーターとフロントを事故ったら大変です!



オルタネーター交換しましたが6時間と言う時間が・・・・・


ディーラーさんより安くしているので割りに合わない作業です。


整備泣かせのエンジンでした。。。。


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インマニフラップモーター故障です!


この部品が故障するとエンジンに正常な空気が取り込まれず


エンジン不調になります。



ベンツのディーゼルエンジンはとにかく整備性が悪し・・・・



タービン手前の下にモーターが配置されています。


故障の原因はブローバイオイルの漏れですね。



この部品を1個交換する為に数多くの部品を外すことになります。


極力工賃を安くする為に特殊工具で最小限の分解で作業します。


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ベンツ修理相談室です


ABCサスペンション装着車のR230 SL500が入庫し点検


するとサスからオイル漏れを起こしていました。


オイルが地面に20センチの池を作るほど漏れています。


4輪とも油圧サスなので経年劣化で順次漏れます。


ATFの漏れも大



さらにステアリングラックからも・・・・



上記3つをディーラーさんで修理すると70万円程の高額修理と


なる故障箇所です(当社で格安に修理可能です)


外装、内装、機関系は費用に状態が良いのでこの部分を改善


すれば良くなります。


ベンツは長く乗ることが出来るので買い替えよりリペアです!!


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