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ベンツ修理専門店!ディーラーさん修理価格の最大50%OFFは当たり前!ベンツ純正メーカー部品を使ってお安くベンツ車検、修理を行っています


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ベンツ修理相談室です!


4/27~5/5までGWのお休みとさせて頂きます。


今週も掛け込み修理が多く入りましたが部品入手も困難


となりますので、打ち止めとなってしまいます。


GW中は、出来る限りの電話対応は行いますがフォーム


メールの方が間違いありません。


http://www.powers-taka.co.jp/contact.html

↑フォームメール↑


GW中のトラブルも多くあると思いますが休み明けもご対応


致しますのでよろしくお願い申し上げます。

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ベンツ修理相談室です!

やはりベンツという事でスポーツ選手のご来店は多いです。

先日は元サッカー日本代表の大久保選手がご来店しました。


ベンツトラブルナビゲーター | ~ベンツ修理,相談室~

サインも快くくれましたニコニコ

http://yoshitookubo.cocolog-nifty.com/  

↑大久保選手のオフィシャルサイト

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ベンツ修理相談室です!


当社で仕上げたCLS350をご紹介します。


2008年モデル ワンオーナー ディーラー車 248万円でご案内します。


http://search.carhoo.jp/4060/car_detail1130470764.html


ノーマル車両をカスタム致しました。


ベンツトラブルナビゲーター | ~ベンツ修理,相談室~


ベンツトラブルナビゲーター | ~ベンツ修理,相談室~


ベンツトラブルナビゲーター | ~ベンツ修理,相談室~


ベンツトラブルナビゲーター | ~ベンツ修理,相談室~

この車両はエアサスではありませんので安心です。


走行距離は19.000キロ 内外装はとても綺麗な車両となります。


車検は今年の12月まで残っております。


今後のメンテナンスもベンツ修理相談室で安心ですよ!


車両詳細に関しましてはお気軽にお問い合わせください。


メール無料相談、ご予約はこちら


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ベンツ修理相談室です!


よくATF(オートマオイル)を交換すると壊れる!という話をユーザー


さんから聞きます。


その話が出るときは必ずと言って言いほど、オートマが不調で交換


をすれば改善されるのでは・・・という事での問い合わせです。


つまり、ATF交換をしようと思う時=オートマ不調という場合が殆ど


で、日常メンテナンスで交換するユーザーは殆ど居ない!?と思


います。


ベンツトラブルナビゲーター | ~ベンツ修理,相談室~-ベンツATF交換

壊れかけの状態で希望的観測で交換するので、引き金となり悪化


すると考えるのが自然だと思います。


元気なオートマでATF交換を正しく行えば悪くなる事はありません。


また、ATF交換と言っても約7リットルのATF全量交換し、フィルター


パッキンまで交換する方法と、吸い上げで3リットル程だけ交換する


方法があります。


やはり全量交換が好ましいですね。


ATFはエンジンオイルと違い劣化速度は遅いですがオートマ機能時


の鉄粉やスラッジが含まれて行くので、その汚れが詰まりを引き起こ


しオートマ不良を起こすきっかけとなります。


トラブル回避の為には2~3万キロ毎に交換する事をお勧めします。


PS:不調になってからの交換は確かにリスクはありますが放置しても


時間の問題でオートマが壊れるので、まずATF交換してみることで改


善されるケースも多くあります。


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ベンツ修理相談室です!


W210、W203、W220の電子キー修理のご依頼が多くなりました。


やはり、10年前後で電子キーも故障するのです。


中には洗濯機で洗ってしまった!電池交換時に壊れた!という


人為的故障もあります。


また、1本しか鍵が無いユーザーも多く壊れてエンジンが掛けら


れなくなったらどうするの?と心配になります。


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故障内容は、キーレスが利かない!エンジン始動が出来ない!


という物で、大抵は電子キーの故障です。


宅急便でお送り頂ければ電波、赤外線、車両データーの損傷


を調べて修理のお見積りを致します。


多くは1万円前後の修理代で翌日には代引きで発送します。


水没やショートの場合は基板交換が必要になる場合があります。


新規に電子キーの作成も出来ますのでお問い合わせください。


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ベンツ修理相談室です!


車検時にオイル交換を行えばいい!と思っているユーザーさん


は意外に多いのですが、新車から3万キロまでなら、まだしも


5万キロ以上走行しているベンツでは半年に1回は交換しましょう。


2万キロも無交換だと、オイルの洗浄能力、潤滑能力は無くなり


エンジンに良くありません。


また約6か月を経過するとオイルが酸化しパッキン類を駄目にして


しまいます。


ベンツトラブルナビゲーター | ~ベンツ修理,相談室~

オイルキャップの裏もこんなに酷い


ベンツトラブルナビゲーター | ~ベンツ修理,相談室~

エンジンヘッドカバーの裏もオイルが焼き付いてしまいます。


潤滑能力がなくなるとエンジン内部部品の摩擦係数が高くなり


部品が損傷しエンジンから「カチカチ」と異音が発生します。


また、ピストンリングも減ってしまい白煙が出る様になります。


ベンツのエンジンは丈夫ですが、前提としてメンテナンスを


行っていた場合に20万、30万キロ使えます。


もし、上記画像の様になってしまっていたらエンジン内部洗浄し


トラブルを防ぐメンテナンスもご用意しております。

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ベンツ修理相談室です!


ベンツと言えば高速走行安定性ですがユーザーさん意識では


足回りから異音が出なければメンテナンスを行いません。


しかし


4万キロ(地球一周)もするとブッシュが劣化し足回りの性能は


一気に落ちていきます。


ベンツトラブルナビゲーター | ~ベンツ修理,相談室~


特にフロントはブレーキ荷重とハンドル操作があるのでリヤに比べ


部品数が多く劣化も早いのです。


なんとなく走りがイマイチの様な気がする~という場合は足回りを


リフレッシュする事で全く走りが変わります。


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上記画像の部品はブレーキングの際に足が前後に動くのを防いで


くれる部品です、この部品にも相当の荷重が掛かるので交換する


事でブレーキング時のフィーリングが良くなります。


足回りをリフレッシュする事で乗り心地も良くなり「コツコツ」感も改善


されるので体感整備となり費用対効果が高いですよ!!


足回りのメンテナンスを行う事で買い替えなくても良いくらいの満足感


があるので是非、お試しください。


*タイヤを4本交換する費用と変わりません。

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ベンツ修理相談室です!


ヤフオクで購入した部品の持ち込み取り付けの依頼が時々ありますが


品質があまりにも×の商品は面倒な事になります。


本日、持ち込まれたW220は上記の様なド社外の新品エアサスを2週間前


に装着しもうパンクしたそうです。


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完全にエア漏れし走行できない状態になっていました。


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この様な場合、販売ネットショップに連絡すれば交換してもらえるとは


思いますが、工賃がまた必要になるし。。。部品が揃うまで乗れません。


さすがに工賃は保障してもらえないので高い工賃部品の場合では純正


で交換できた?という事になってしまいます。


ヤフオク等で売られている破格部品はコピー品も多く取り付け検証も


行っていない場合もあるので「付けることが出来ない・・・」という場合も


結構あるんです。


OEM部品や社外部品で修理費用を抑える事は良い事だと思いますが


素人が簡単に手を出せる領域ではありません。


有名なボッシュのコピー部品も出回っていて、取り付けたら更に調子が


悪くなった事例を沢山見てきました。


ベンツ修理相談室にお任せいただければ正しくチョイスいたしますよ。


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ベンツ修理相談室の藤井です!


今日は、ベンツを中古で購入した場合のメンテナンスに関して


お伝えいたします。


毎月、中古で購入したベンツの点検、修理の依頼が多く以前


から感じていた事をお伝えしますね目


バブル期とは違い現在は高価買取店やインターネットの普及


により中古車販売店は高く仕入て安く売るという状況に陥って


います(デフレ)したがって利益が非常に少なく整備に回せる


費用が無い状態です。


車両価格を安くして目を引くので、販売諸費用(納車整備費用、


登録費用、納車準備費用等)の項目を増やし利益を確保する


状況なのですしょぼん納車整備費用10万円となっていてもオイル交


換すらされていないケースが殆どで消耗品も無交換です。


間違っても身内に乗らせる事が出来ないサバイバル状態です。


修理が趣味というユーザーなら良いですが全くの機械音痴の


ユーザーさんが乗っているのを見ると可哀そうに感じます。


高速道路で走行中にベルトが切れる!突然エンジンが掛から


なくまる!冷却水が漏れる!等のトラブルに何時会うか判らな


い状態です。


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↑ベルト回り消耗大!ウォターポンプ寿命
ベンツトラブルナビゲーター | ~ベンツ修理,相談室~
↑ブレーキローター限界値
ベンツトラブルナビゲーター | ~ベンツ修理,相談室~
↑こんな状態


欧米では映画で良く見る様に整備が出来るガレージがあり工具も有り、


自分で修理を行っているケースが多いので良いですが日本では家も


車も自分で修繕する習慣がなく単に安いから中古車を購入しているの


で不安です。


新車を買え!とか中古販売店が悪い!と言っている訳ではなく新車の


半額以下で中古車を購入しているのだから整備はユーザーさんが責任


を持って行う事が中古車乗りの基本だと思います。


そうしないとベンツ君も可哀そうだし、ユーザーさんも残念な状況に置か


れる可能性が高くなります。


自分で整備が出来ない場合はディーラーさん(高いですけど)や当社の


様なベンツ専門店で点検修理を行ってください。


壊れるまで放置するのはナンセンスですよ!!壊れたからまた中古車


買い替えるのはお金の無駄です!


日本の一軒家の寿命は30年 アメリカは80年 欧州では120年です。


違いは日常のメンテナンスの違いだけです!


ベンツも欧州やアメリカでは30万キロは乗ってますよ。


それだけベンツの基本構造は丈夫という事です、トヨタ車や日産車では


難しいですよね。


当社では中古ベンツ購入者さまを完全サポートしておりますのでお気軽


にご相談ください。


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ベンツ修理相談室です!


ベンツのセキュリティー制は高く暗号化されたデーターで盗難防止


しています。


その為、電子キー、ガキの受け側(EZS)は精密電子部品となって


おり経年劣化や湿気で故障します。


故障するとキーレス機能やエンジン始動が出来なくなります。


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↑電子キーとEZSの画像です。


EZSもチップ不良等で電子キーとの認識が出来なくなり電子キー


を刺しても無反応になります(もちろん修理出来ます)


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↑修理で送られた電子キーの基板です(水没)


電子キーの故障修理依頼は多く、落として内部破損、水没が多いです。


水没の原因はキーカバー割れしていて湿気や水分が混入する場合が


多いです。


基板修理&交換、キーカバーの交換作業も承ります。


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