☆Memories to be left★Bernese & Great Dane's growth☆

思い出として残したい出来事★我が家のバーニーズ&グレートデーンの成長記録

ご訪問ありがとうございます。

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今日の関東地方、曇り時々雨。
予報では、午後から雨だったけれど
朝も帰りも降られることはなかった。
庭のソテツも元気に新芽が・・・。




今日は、雨予報なので息子もバイクではなく
車で仕事にでかけたようだ。
息子は、ホンダのCBR




自分が仕事に行っている間と夜の寝るときは
ケージの中にいるプードル達。
帰ると目が回るほど喜んではしゃぎ出す
プードル達を動画で・・・。




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普段、燃費などはからなかったけれど
以前に乗っていた時のM109Rの燃費は
良い時で12キロぐらいで
加速ばかりしているときは8キロ程度だった記憶がある。


昨日、自宅から軽井沢までの走行距離は、
往復で約250キロ。
カーブの嫌いな娘が先頭だったため
かなりの安全運転。
高速では時速80キロから100キロ、
一般道でもほぼ制限速度で・・・。
渋滞もなかった。

出発前にガソリンをそれぞれ満タンに補給。



妻のバイクのガソリン不足のランプが点いたため
帰りに自宅近くのガソリンスタンドに寄ったところ
各バイクの補給したリットルと燃費。


スズキブルバードM109R 1800cc
13.5リットル
燃費:18.5キロ


ヤマハXVS1300CU ストライカー 1300cc
11.8リットル
燃費:21.2キロ


カワサキ ニンジャ400cc
8.3リットル
燃費:30.1キロ


今回の燃費には驚いた。



特に娘のニンジャは、30キロ、
カタログとほぼ同程度。




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妻のバイクが納車になったため
山道でのバイクの練習ということで
碓井峠で練習することになった。


自分のバイクスズキブルバードM109R



妻のバイク ヤマハ 
XVS1300CU




娘のバイク カワサキニンジャ400




息子は仕事のため、今日はこの3台で・・・。


関越道の東松山インターから上信越道の松井田妙義インターで降り
碓井バイパスをとおって軽井沢に向かう予定をしていた。

でも、松井田インターで降りるのを忘れ、
碓井軽井沢インターで降りることになってしまい
結局軽井沢ショッピングプラザに・・・。。
バイクの駐車場がいっぱいのため

 



隣にある車の駐車場に、車1台分を利用して
3台止めた。

 



午後2時頃出発したため、到着時間は4時頃。


早めの夕食を軽井沢の美味しいステーキ店と
言われている「虎杖」に行ってみた。

 



 


味はイメージしていたものと違い???だった。


帰りは真っ暗、夜の8時に藤岡SA


 


人がほとんどいない。
静かなサービスエリア。




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