パワーブログ

こんばんは

当社に

新しい車両が、、、増えました



ラクティスです（車両型式NSP120）

エンジンは1300ｃｃの１NRエンジンです

営業車として、開発車両として、普段の移動手段として、大活躍すると思われます

第一印象はパールホワイトが格好良いと思いました
室内も広いですね
新製品の開発などに使用して行く予定ですので、ご期待ください

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先日。。。

友達と泊まりでスノボーに行ってきました

雪山やっぱり楽しすぎるヾ(*´∀｀*)ﾉ

但し、　雪もなかなか凄い！！

こんな感じ、、　実際はもっと積もってる所沢山ですが、、、

こんな中、ふと思ったんですが、、空気と同じで

寒い＝体積（密度）は小さくなる。

ガソリンも寒いところの方が、量が多いんじゃないかな～と？

って事で調べてみると　ガソリンの膨張率は0.00135

と言うことは、、　１度異なると、約０．１％ぐらいは変わる計算です。


日本は四季がありますので、２０度ぐらいは余裕で変化することを考えれば、、

１リットルが　なんと・・・
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１．０２７リットルに・・・・

ショボイ・・(´・ω・｀)


でもでも～～♪

５０リットル入れると・・
なんと１リットル以上
多くなる計算になります。ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!



但し・・・・　０度の時に給油して、２０度で使わないとこれは成り立たないです。（笑）




結論！！　　
燃費を良くするアイドリングストップしよう！

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こんばんは

少し前ではありますが、ＣＡＲＢＯＹ様に取材の記事が掲載されましたので、紹介したいと思います

表紙はこんな感じです



負けず嫌いの過給器ＴＵＮＥ
パワーアップはもちろんのこと、普段の町乗りも犠牲にしなくて済む、Ｓ/Ｃチューンは
最近のコンパクトカーに最適だと思います

取材記事はこんな感じです


ＶｉｔｚＲＯＴＲＥＸスーパーチャージャーキットの詳細はこちらをご覧ください

好評発売中です
是非ご検討ください

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