RODDIOのクラブは土台づくりが重要！
カスタムパーツ好きの皆さまは、ご存知だと思いますが、
RODDIOの組み立て作業は、このような右のホーゼルパーツをヘッドに装着する作業から始めます。
お店によっては、先にシャフトにホーゼルを接着するところがあるかもですが、、、^^;
このように「あそび」があるため、
ライ角やフェース角（ロフト角）が、微妙に変化します。
（見た目は少し不細工になりますが、
この「あそび」を利用して少しアングルを可変させることもできます）
土台であるホーゼルパーツが正確に接着されないとシャフトが傾き、ヘッド本来のスペックが確保できずに変化してしまいます。
ところがこの基礎工事、意外と手抜き工事が多く、
クラブを計測すると、？？なフェースアングルになっていたり、それに伴いロフト角が？？になっていたりと、基礎工事の手抜きが原因でせっかくの高額パーツクラブが勿体無いことになっていた例をいくつも見てきました！
やはり土台の基礎工事がしっかりしていないと、建物が建たないのと同じで、良いクラブにはなりません！
弊社では、この土台づくりに細心の注意を払い、狙いのスペックになるような基礎工事をしています。
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ハッグー拝RODDIO Lunar:6 for Compact Driverの3点剛性
前回に続いて、
Lunarの3点剛性を公開します。
Stellaとの比較では、
先端が少し硬くなっており、
手元側が少し軟らかくなってました。
3点剛性比較では、
予想していたよりStellaとの差は少なかった
感想ですが、この少しがフィーリング面では
どちらを振っても違和感ない中にも
シャフト特性の存在感はしっかり確保
という、なかなか憎い味付けだと思いました。
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