症状 : 朝エンジンがかからない。 セルモーターは勢いよく回る。 

 

現象再現 : 朝エンジンがかからないがアクセルペダルを踏み込んだままクランキングするとエンジンはかかる。

 

処置 : スロットルボディー内壁のカーボンをワコーズスロットルバルブクリーナーで清掃。

 

結果 : 良好。

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平成18年式で走行距離80700kmのブレイド

改造箇所は1インチアップのアルミホイールのみ

エンジンは2AZ 4気筒 2400cc

 

今回の交換部品 オルタネーター リビルト品

 

エンジンオイル補充 1.5リットル

 前回のオイル交換からの日数/走行は5か月と14日/4068km

 

 

余談ですが

1年で約3リットルのオイル消費はいかんです。

感覚的にこのエンジンのオーバーホールサイクルは5年、5万キロくらいと思われます。

 

 

 

 

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