キャビンアテンダント☆客室乗務員☆GH　就職転職　ＣＡ受験の極意

CX、LH共に

ものすごい数のOES生が通過しています。

CXメディカルには１０名、LH二次には１7名のOES生が行けることになりました

このまま全員が訓練に行って、OJTにも合格し、制服を着て

機内で颯爽と働いて下さることを願って止みません

そして・・・

明日はタイ国際航空の筆記もありますね。私の出身地の浅草が試験会場

なんだか親近感を覚えます。浅草寺（せんそうじです）にお参りに行ってから面接に出かけるのも

気持ちが落ち着いていいかも知れませんね。

さて、今日も昨日の続きです。

２０代後半の方が

どうやって日系に受かっていくか・・・

ちょとしたコツがあるのです

まず、

①　CA社会は超スパルタ縦社会であることを認識すること

エアラインは日系であろうと外資であろうと業務に大きな差はなく、（AFは上下関係があまりありませんが）、厳しい縦社会で出来上がっています。そしてその上下関係は年齢ではなく、経験年数です。２０代前半の、自分よりも年下のクルーが先輩になることをしっかりと認識し、経験年数を尊重できる人にならないといけません。

次に、

②　アドバイスを素直に受け入れられる人であるかを厳しく見られていることに気付くこと

一般的に２０代後半から３０代前半にかけての少し社会経験のある方達の方が、１０代後半から２０代前半の社会経験が浅い人達よりも「女性の反抗期」とおもわれがちです。要領よく生きる術を身につけてしまっている方が多いので４０代、５０代の先輩からみると「可愛くない人」に写ります。　口答えは絶対にタブー。「はい、おっしゃるとおりです」と気持ちよく言える人になりましょう。

そして最後に、

③　仕事をすぐに辞めないか・・・トランスファーしようとしていないか・・・を見られることに気付くこと

２０代後半でようやく手にしたCAというキャリアを満足し、真摯な気持ちでフライト生活を送れる人か、それともステップアップという自己実現のことばかり考えている人かを見抜かれます。受かったらどのくらい勤める予定ですか？という質問に、きちんと面接官の目を見て気持ちを伝えてください。

他にも

２０代後半の方が内定するために不可欠なポイントがいくつかあります。

レッスンの時に逐一お話ししますね。

今日からLHの二次が始まります。

最終突破のコツを伝授しますので、

通過者は私の携帯にお電話くださいね。

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