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こんにちは。PDIセンター関西、神山です。

やっと先週末雪雪降りました。ただ家のある兵庫県南部では積もりはしなかったです…残念にやり

しかし日本全国大荒れ、大雪で大変だった様ですね雪の結晶台風台風

スタッドレスタイヤを履いても、雪道は不安定ですむっ

どうしても車を使用しないといけない場合は十分に時間にゆとりをもって動きましょうDASH!DASH!

 

今回の作業はー^ー^

ボルボ、V70キラキラキラキラ

走行時にフロント側から「ゴーーー」という音がするとのことでのご入庫叫び

そして点検サーチサーチ→フロントハブベアリングから異音発生です!

という訳で足廻りを分解レンチレンチ

キャリパーを外し、ドライブシャフト固定ナットを緩めた後にディスクローターを取外し…あせる

大分スッキリしましたhh

ここからドライブシャフトをハブから抜くのですが。。。ドクロ

スムーズに抜けるかどうかで作業時間に大きく影響受けます。

今回はてこずりました。。。滝汗

潤滑油をたっぷり掛けて、ハンマーでショックを与えつつ抜きにかかりますでかハンマー

ガチガチに固着してしまっていると、どうこうやっても抜けないときは抜けません。

プーラーを使用して、大きいハンマーでしばいて。。。アセアセ

やっとドラシャが動きました笑い泣き

後はナックルを分解して、ドラシャを逃がしますh

ハブと組合うスプライン部、よく判らない破片なども付いてますドクロ

元々接着剤の様な物でも流し込まれていたのでしょうか。。。はてなマークはてなマーク

ここまでこれば後は内側からボルトを4本緩めればベアリングが外れますOK

ハブASSY構造ですねパー

新旧比較ビックリマーク

べリング自体ガタが生じていました地震

ベアリング、いわゆる「転がり軸受け」ですねニコニコ

限りなく摩擦を小さく出来るこの構造が発明され機械技術は大きく進歩しましたべーっだ!

新品部品を組付け。。。の前にー^ー^

清掃キラキラキラキラ

ハブベアリング合わせ面をキレイに清掃、面出ししますOK

組付け。ドラシャのスプライン部もキレイに清掃しておきますOK

タイヤの回転信号を検出しているスピードセンサーびっくり

車種を問わずよく壊れる部品です。

ローター、キャリパーまで組戻すとガーン

もうほとんど見えませんニヤニヤ

大事な物はいつも奥に隠れていますゲラゲラ

 

後は増し締め、タイヤ組、ロードテスト。。。車DASH!DASH!

ステアリングのズレを点検し調整レンチ

自社検査ラインでしっかりとトーインもチェック注意で完了!!!!

PDIセンターは自社で車検を行うことの出来る「指定工場」です。

検査ラインと同等の検査機器を設置しているのでより高度な点検、調整が可能ですよウシシウシシ

 

 

愛車のご購入や車検整備、修理、点検、保険、板金、塗装、カスタム、etc.....

クルマのことなら何でもオーラッシュにご相談下さい!!!

 

 

O-RUSH PDIセンター関西

    神山 聖

〒555-0041 大阪府大阪市西淀川区中島2-6-38

TEL:06-6473-8833 FAX:06-6473-8830

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こんにちは。PDIセンター関西の神山です。

本年度も営業スタートして1週間経ちました門松門松

「今年は寒冬になる」と聞いていた様な気がするのですが。。。雪雪

年明けから一週間、この冬初めて工場の車が凍っているのを確認しました雪の結晶

暖かいほうが過ごし易いのは間違いないのですが。。。

多少季節感が有った方が気合が入ると言うか、身が引き締るというか。。。えっえっ

 

今回は去年取り貯めた作業で、色々な理由からブログに登場しなかった画像をご紹介。

まずはこちらー^ー^

ポルシェ カイエンのリアドア。内装パネルを外しますレンチレンチ

パネルは大体、クリップとビス固定。ですがビスは大体目立たない様に隠されていますサーチ

ツメやクリップで固定されたパネルは強引に行くと傷や破損の原因となります叫び

ので…外せそうなパネル、ネジ固定のされてそうな場所を慎重に探りつつ作業していきますh

この車両の場合、上側のカーボンパネル。中段にあるアームレスト内に隠されているビスがポイントですねキラキラ

ビス、クリップを外しインナーハンドルのワイヤー、ハーネスを外して内張りが取れましたグッグッ

 

お次はー^ー^

キラキラスマートキラキラ

リアエンジン、2人乗りの車両ですがボンネットはポーン

こう開きますニヤニヤ

ボンネット下側、グリル内のレバーを起こすと上ははまっているだけウインク

PP素材のボンネットが外れるので整備の際には引掛けて固定しますにやり

中々面白い造りですね爆  笑

 

そしてー^ー^

The アメ車 ナビゲーターグッド!グッド!

この国産車にはありえないボディサイズも魅力ですね。

こちらの車両、エアサスが。。。ドクロ

 

車高を任意に調整出来たり、色々とメリットのあるエアサスですが、

長年乗っているとメンテナンスは必須ですここここ

当車輌もエアバックからのエア漏れでエアバックを交換レンチレンチ

作業自体は大したこと無いのですが、エアバック自体が非常に高価…叫び

 

エアサスのトラブルを機にバネサスヘと仕様変更する方も少なく有りません。

ただし、サスペンションの仕様変更は公認改造を申請しないといけない場合もありますメモ

 

気になった方は店舗スタッフまでご相談下さいm(_ _ )m

 

年明けの今月より3月までの3ヶ月間は繁忙期となりますあせるあせる

修理や代車も混雑が予想されますどーもっ

点検や修理、気になることがあれば早めにご相談下さい携帯携帯

 

 

愛車のご購入や車検整備、修理、点検、保険、板金、塗装、カスタム、etc.....

クルマのことなら何でもオーラッシュにご相談下さい!!!

 

 

O-RUSH PDIセンター関西

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こんにちは。PDIセンター関西の神山です。

門松2017年、明けました門松 おめでとう御座いますm(_ _ )m

本日よりオーラッシュ各店、通常通り営業となりますキラキラキラキラ

 

私の新年一発目の作業はー^ー^ー^

メルセデスベンツのC200パー

納車作業でした!!!!

油脂類交換に、前後ブレーキパッド。エアコンフィルター。。。etc...

 

本年もキッチリ、しっかりとお客様により良いサービスを提供出来る様に頑張ります腕。腕。

今年もオーラッシュ各店を宜しくお願い致しますどーもっどーもっどーもっどーもっ

 

愛車のご購入や車検整備、修理、点検、保険、板金、塗装、カスタム、etc.....

クルマのことなら何でもオーラッシュにご相談下さい!!!

 

 

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こんにちは。PDIセンター関西の神山です。

クリスマスも過ぎ今年ももう終盤ですね。。雪だるま

今年もO-RUSHをご利用頂き、またブログも読んで頂きまして誠にありがとうございました爆  笑

O-RUSH、そしてPDIセンターの営業は年内12月29日までとなりますどーもっ

 

さて今年最後のご紹介はー^ー^

アルファロメオ 156キラキラキラキラ 走行6万キロほどの車輌パー

諸々のメンテナンスでご入庫ですOK

心臓はインマニのパイピングが美しい2.5L、V6エンジン。

まずは基本のエンジンオイル交換レンチ

リフトアップしオイルを抜き、エレメントを…目

アルファの洗礼はここからです…おーっ!

 

オイルエレメント搭載位置はー^

メンバーとマフラーの隙間から見えるシリンダーブロック横orz

作業隙も狭い上に取外し時にオイルがドバドバと。。;おい

エレメント自体を取り出すにもメンバー横を走っているエアコンホースずらし、知恵の輪的に出てきますあせるあせる

新品エレメントを取り付けたらオイル清掃をしっかりと掃除

次回交換時はもう少しいい方法を考えます。。。NG

 

次にサイドブレーキワイヤーの交換。ー^ー^

右側固定部分は完全に破損。左側もヒビだらけで切れるのも時間の問題ですポーン

走行中にワイヤーを引っ掛けてしまうと非常に危険です!!

交換は基本外して着けるだけレンチ

しかし元々のワイヤーはかなり延びていたのか新品交換で引きずるぐらいギチギチに。。。アセアセ

車内側できっちり調整しておきましたべーっだ!

 

続いてドラシャブーツの交換。ー^

見るからにややこしそうな足回りですが滝汗

ガッツリと外して内側からインナー、アウター共にブーツをずらして交換ですOK

組付けは1G締め付けー^ー^

タイヤが接地してる状態の高さで締付けを行わないとゴムブッシュの劣化を早めてしまいますドクロ

 

そしてエンジンルーム

エアクリーナの交換hh

例のごとくすんなりとはいきません。。。えーん

周辺部品、ホースパイピングを外して、ずらして新品部品に交換DASH!DASH!

プラグ交換はー^

フロント側バンクはカバー、リア側バンクはインマニの下。。チーン

外して外して。。。コイルが見えました!!

外したプラグcheck

電極はそれなりに磨り減っていましたサーチサーチ

続いて

サーモスタッドー^ー^

アッパーホースの付根に設定されていますパー

新旧比較目

左側の旧部品、冷間時でも閉じてませんむっ

エンジンの重大トラブルに直結はしませんが、燃費の悪化、オーバークール。。ショック!

そしてこの時期には辛いエアコンから温風が出るまで時間が掛かったり。。。ガーン

 

最後はエアコンフィルター。

搭載位置はここここ

助手席側カウルルーバー内にひひ

固定が輪ゴム的なので手の入る隙間があれば交換可能ですグッド!グッド!

安心して思いっきり好きな車に乗る為にはしっかりとしたメンテナンスは重要ですねOK

連休に遠出を計画されている方、タイヤの状態確認や空気圧点検。check

行き先の天候確認もしっかりと!!!!

 

 

門松年始、O-RUSH各店は1月4日より営業となります門松

来年もO-RUSH各店舗を宜しくお願い致しますどーもっ

 

 

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こんにちは。PDIセンター関西の神山です。
今年も残り2週間を切りました。忘年会にクリスマスに年賀状に大掃除に。。。えっあせる
気付けば年越ししてそうな慌ただしい今日この頃...
年越し前の車両メンテナンス、お済みですかOK
遠出の機会の増える年末年始。万全の態勢で迎えましょうグッド!グッド!

 

今回のご紹介はー^ー^

メルセデスベンツ Vクラス、VIANOグッド!
ミニバン市場と言われる日本ですがメルセデス製ミニバン広い室内が魅力ですパー
エンジン始動時にかかりが悪い&ガソリン漏れでのご入庫ダウンダウン

リフトアップし下回りを点検目

燃料タンク上部からの漏れを確認おーっ!
タンク全体がガソリンで濡れていますドクロ
点検の結果、漏れは燃料ポンプから発生してる模様.。なので、ポンプASSYを交換します。

車種により室内サービスホールからアクセス出来ることも多いのですが

この車両は室内側からサービスホールが見当たりませんガーン

なので燃料タンクを降ろしますあせる

燃料タンク固定は金属製のベルトが2本パー
そして給油口部分にフューエル配管を外せば降ろせますOK
ですが今回はガソリン量が少ないのでスペースの関係で車上にて。。レンチレンチ
タンクをしっかりと下から支え上面にスペースをつくるとー^ー^

燃料ポンプが見えました
下からフロアを見上げてみるとcheck

やはりサービスホールはありませんむっ
ポンプ交換時は燃料タンクを降ろす以外方法は無さそうです。。。真顔
各ホース、配線を外したらSSTの出番ー^ー^

以前のアルファ156時には少々使い辛かったこの工具滝汗
今回はー^ー^ー^

専用品!?!?と思い違えるほどがっしりとホールドしてくれましたキラキラ

そして今回のトラブル発生ポイントここ


リターン側のホース接続部が折れていますドクロ
始動性の悪さはここが原因でしょう注意
通常、エンジンOFF時に燃圧を保持しているこのライン。
漏れがあることで燃圧が下がり始動に時間がかかる様になってしまいます。。。叫び

タンク周りのガソリン、汚れなどを綺麗に清掃したら新品部品を組付グッグッ
ゴミなどが入らないように細心の注意を払い作業します注意

パッキン、プラスティック製の固定蓋も新品に交換OK

後は元通りに組直してエンジン始動。漏れなどの異常が無いことを確認OK
ロードテストを行い完了車
…と言いたいところですが組付け部の漏れをみるため燃料を満タンに給油、

漏れ無し、燃料ゲージの動き、異常なしを確認して初めて作業完了です済み

 

Vクラスついでにこちらもご紹介ー^ー^

現行型Vクラス、V220dクラッカークラッカー
早くも販売車にラインナップですキラキラキラキラ
気になっている方はお早めにこちら(←クリック)をチェックビックリマークビックリマーク


 

オーラッシュ各店年末年始は12月30日~1月3日までお休みとなります。

修理やメンテナンスのご相談はお早めに宜しくお願いします門松

 

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こんにちは。PDIセンター関西の神山です。

12月も半ば、まだ初雪は見ていませんがもう完全に冬ですね雪だるま

山間部や積雪地帯に住む方、年末連休で遠出を予定している方、

冬タイヤへの交換は完了していますかはてなマークはてなマーク

タイヤ交換までは行わなくても、空気圧の点検、傷や亀裂の外観点検は月1回は行いましょうビックリマークビックリマーク

空気圧が低いままで走行を続けるとタイヤがバースト。。。メラメラ→走行不能に陥ることもありますドクロ

 

今回はこちらー^ー^

マセラティ クァトロポルテキラキラキラキラ

名前の由来はイタリア語で「4枚ドア」。高級サルーンですパー

車検でのご入庫。メンテナンスの様子をご紹介ニコニコ

カバーに覆われたエンジンルーム目

サービスカバーを外すとV8、4.2Lのエンジンがあらわにニヤニヤ

大排気量のエンジンですが搭載位置を見るとフロントストラット以内、いわゆるフロントミッドの搭載位置ですOK

さすがステアリングレスポンスに定評のある車輌ですねグッグッ

フロント側に設置されているエアエレメントcheck

カバーを外さないと見えませんが十分な容量を確保したサイズです。

リフトアップしてオイル交換ー^ー^

エンジン下側に走るオイルライン真顔

上のエンジンルーム写真を見てもタペットカバーにオイルフィラーキャップは有りませんガーン

実はこのエンジン、フェラーリのF430と同じものをベースにしているドライサンプエンジンキラキラキラキラ

オイルタンクからオイルを排出しー^ー^

エンジン下面からもオイルを排出。オイルオイルオイル

1度のオイル交換で10L以上を使用します!!!!

オイル注入はこちらからー^ー^

オイルは固め。この時期は中々入ってくれませんプンプン

今回はエレメントも交換済み。

なのでオイルを回して、量の点検check

このへんは他の車と同じですねウインク

 

今回はもう一台

オーラッシュでも取り扱いの増えてきたー^ー^

キラキラキラキラAMG A45キラキラキラキラ

個人的趣味でこちらをご紹介にひひにひひ

2Lのターボエンジンで380psおーっ!をたたき出すこのエンジンメラメラ

タービンアウトレット、フロントパイプはこの太さチーン

かっこよいですねキラキラキラキラ完全チューニング車輌ですねニヤニヤ

インタークーラーは水冷式ー^ー^

空冷式に比べると構造は複雑になりますが冷却性能、レスポンスに大きなメリットがあります。パー

 

外観はAクラスベース。走りだすとまったくの別物にひひにひひ

オーラッシュでは在庫車も多数ご用意していますどーもっどーもっ

お探しの方はこちら←クリック

 

 

オーラッシュ各店年末年始は12月30日~1月3日までお休みとなります。

修理やメンテナンスのご相談はお早めに宜しくお願いします門松

 

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こんにちは。PDIセンター関西の神山です。

早いもので12月です。今年も最終月になりました12月

今月でPDIセンターも稼動1年を迎えました。どーもっ

今後ともお客様により良いサービスを提供できるようにスタッフ、設備共々進化していきますので宜しくお願いしますm(_ _ )m

 

今回のご紹介作業はー^ー^

BMW、320キラキラキラキラ

オイル漏れ、水漏れ修理でのご入庫。

このE90型車輌。オイル漏れの発生、修理している車輌も増えてきました。

こちらの車輌も典型的なオイル漏れ、各部の作業紹介しますcheckcheck

 

まずは発生率も高く、漏れたオイルが直接マフラーにかかってしまうバキュームポンプ。

ブレーキのマスターバックの負圧発生させる機構ですパー

このエンジンにはリア側ここ

マスター行きのバキュームホースの先にあるのですが・・・見えませんねショックなうさぎ

カウルを外しエンジン上部のプラグカバーを外すと見えます目

手のひらがやっと入るぐらいの隙間に10mm頭のボルトが3本あせるあせる

手探りで外して…

摘出9いう

エンジン組付け面のOリング、ー^

バキュームポンプ合わせ目のゴムパッキン。

熱硬化しオイル漏れが発生しますドクロ

新品交換前に清掃キラキラキラキラ

漏れ出たオイルが熱で炭化しカーボン状に堆積しています;おい

ここもキレイに清掃して、組上げOKエンジンに組み戻します。

組付け時、カムと切込み位置がしっかりと合わないとポンプが入っていきません。

何気にこの位置合わせが手間取ることもあります。。。orz

今回は様子見ですがタペットカバー、バルブトニック機構の制御モーター部もよく漏れが発生する部位です注意

 

そして次はオイルエレメントベースブロック。ここここ

フィルター交換の際にこぼしてしまいオイルで汚れているものもあればブロックの継ぎ目から漏れが発生している車輌もあります注意

エンジン側とオイルクーラー側、2箇所にゴムパッキンが使われていますcheck

左が新品、右が中古品。

右のパッキンは熱硬化し弾性が無くなって潰れて固まっています。

こちらも組付け面をキレイに清掃し組付けグッド!

更に今回のオイル漏れ修理の最終箇所はオイルパンガスケットプンプン

…メンバーをずらさないといけません。

オイルパン外した画像。

この飛び出しているオイルストレーナーのせいでかなりメンバーを降ろさないとオイルパンが抜けてきませんゲッソリ

取外したオイルパン。こちらもガスケットのゴムがガチガチですドクロ

他部位同様に清掃後新品に交換、組付レンチレンチ

後はオイル補充後にエンジンを回し異常が無いか、他漏れ箇所無いかを確認。サーチサーチ

点検の精度上げる為にも漏れ箇所の清掃は必須ですニコニコ

 

今回は水漏れもー^ー^

4気筒車輌はエンジン前側スペースが広くて楽ですね爆  笑

電動ファンを取外してへぺろうさぎ

摘出OK

サイドフロー式ラジエータ。タンクのカシメ部からの漏れですオイルオイル

この漏れ方は国産車でも定番ですね。

新品部品を組付け。

元々フィン潰れは有りませんでしたが新品はやはりキレイですねキラキラキラキラ

後は冷却水を補充しきっちりエア抜きをして完了ですビックリマークビックリマーク

 

オーラッシュ各店年末年始は12月30日~1月3日までお休みとなります。

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こんにちは、PDIセンター関西の神山です。

11月も終盤、インフルエンザも大流行、ノロや胃腸炎などの消化器系の感染性も流行しているようですね。。叫び

何かと慌しくなる年末。早いものですクリスマスツリークリスマスツリー

 

今回のご紹介ー^ー^

BMW320、E46型パー

少し前の型式の車輌ですが、僕的には一番BMWらしい型の車輌ですキラキラキラキラ

こちらの車輌、車検でのご入庫 どーもっどーもっどーもっ

検査対象項目を含めた点検を行い…メンテナンス作業開始レンチレンチ

まずはこちら…check

助手席ドア窓作動不良の修理です。パー

症状はパワーウインドー開閉時のガタつきショックウインドーレギュレータを交換します。

ドア内張りを外していきますにやり

乗車時に目に付きやすいドア内張りは固定用のボルトやビスが隠されていることがほとんど注意

なので強引に外しにかかるとパネル自身を破損してしまいますドクロ

こちらの車輌ー^ー^

意匠パネルを外した下、パワーウインドースイッチ裏が難易度高めでしょうか。。。得意げ

内装パネルを外すとサービスホールカバー。

ドア内部に浸入した水が車内に入り込まないようにする重要な役割を担っていますビックリマークビックリマーク

これを丁寧に剥がしてー^ー^

パワーウインドーモーター、ガラスを取外しあせるあせる

サービスホールよりウインドーレギュレーターを交換OK

不具合箇所はー^目

窓リア側のガラスホールド部。右画像の中古部品はワイヤー固定箇所が破損していました叫び

交換後の動き、水漏れ、関係箇所の作動確認を行い終了!

 

そしてもう一箇所。助手席、着座センサーの交換もご紹介!!

もしもの時のエアバッグの作動等に関わる重要部です注意

車輌よりシートを取外し、こちら電動シートのスイッチ周りのカバーを外し…

シート座面の表皮を捲っていきますプンプン

シート表皮は主に写真のような輪っかで留まっていますビックリマーク

必要箇所を外してー^ー^

見えましたcheck

新旧比較。

見た目ではまったく違いは見受けられません。が、何年も使用しているうちに接触不良や断線等の不具合が生じますNG

センサー交換後は表皮をキレイに戻しますOK

シートはスポンジの潰れ具合や、表皮の引っ張り具合で微妙に形は変わってしまいますパー

車載しトラブルコードが消えれば完了ビックリマークビックリマーク

 

2年に一度の車検はメンテナンスのチャンスですサーチ

しっかりした点検でトラブル発生に繋がる初期不良が発見されることもありますよ注意

輸入車に限らず国産車もモチロン取り扱っています。

車検、整備もO-RUSHにご相談下さいどーもっどーもっ

 

 

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こんにちは。PDIセンター関西の神山です。

11月も終盤、季節はまだまだ不安定です。。雷雷

インフルエンザ、既に流行段階に入ってるようです叫び

予防接種はお早めに。。。注射

 

今回のご紹介作業はー^ー^

フォルクス・ワーゲンの代表車種、ゴルフパー

通称ゴルフⅥと言われる年式の車輌ですキラキラキラキラ

エンジンはCCZエンジン、audiのA3、A4でも使われているエンジンですねグッド!

こちらの車輌、水漏れのトラブルが。。。汗汗

患部はいつものウォーターポンプ。エンジンリア側に設定されているアイツです真顔

という訳で。。まずは冷却水排出これ↓これ↓

ラジエータに排出ドレンは有りませんのでこちらのウォーターホースを外して排出hh

作業は上周りを外していきますレンチレンチ

エンジンが横置きなので、交換するべきウォーターポンプはフロント側、

縦置きよりも作業しやすいのではないかとの期待を込めつつスロットル、邪魔になるウォーターホース類を外していきます爆  笑

そしてウォポンベルトカバーを外すと。。ー^ー^

患部のウォーターポンププーリーとベルトがお目見えcheck

さすが横置きエンジン 患部が良く見えます目

しかし個人的には縦置きエンジンの方がMY工具と相性は良かったです;おい

逆ネジのボルトを外しカム側のプーリーごとベルトを外しますOK

邪魔になるハーネス、ホースを外してー^

摘出パー

取外し直後のシリンダーブロック。

綺麗に清掃して新品部品に交換しますキラキラキラキラ

ブロック側のボスを合わせ、左側のオイルクーラーに押し込みながら組付けhh

ベルト、プーリーを組み戻し、ベルトカバーを仮置きしたところで圧漏れ検査プンプンプンプン

ヒーター行きのウォーターホースがカバーの上側を通っている為、この段階でやっとウォーターラインが全て繋がった状態になりますゲラゲラ

 

圧検を行いつつ組上げていき。。。

異常が無い事を確認したら、冷却水のエア抜き温泉まぁく

冷却水を多めに入れアイドリング、レーシング。

そしてロードテスト後にエンジンを冷やし、水量を確認 check

比較的エアの抜けやすいエンジンですOK

 

独特な造りのこのエンジン、水漏れが発生した時には勿論ですが、定期的にベルトの劣化点検も必要ですよパー

 

 

 

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こんにちは。PDIセンター関西の神山です。

先週は急激な寒さと暖かさと。。。滝汗滝汗

洋服選びも大変ですが、インフルエンザも流行する季節ですウイルスウイルス

予防接種もお早めに。。。注意

 

今回のご紹介はー^ー^

ポルシェ 911キラキラキラキラ

現行型、991型の911。納車整備の様子をご紹介パー

お客様に安心して購入した車輌を乗って頂く為にオーラッシュでは納車前点検整備←詳細はクリック!をおこなっています。

 

まずは基本のオイル交換、Rrエンジンルームを開けるとチーン

997型に比べるとスッキリとした印象ニコニコニコニコ

まずはカバーに電ファンを取り外しあせるあせる

エンジン上部に見えるオイルフィルターケース。にやり

メンテナンスの作業性は向上している様ですが…エアエレメントが見当たりません叫び

ということは。。パナメーラはフロントバンパー内でしたが。。。ー^ー^

こちらはリアバンパーの中ショック

走行3万キロ。恐らく無交換のエアエレメントはかなりゴミや誇りが付着していました掃除機

しっかりと交換完了です。一般整備ではリアバンパーの脱着作業を含むので高額になりがちな作業です。パー

各部のチリ、隙を合わせながら組付けレンチ

テールレンズの固定はボルト1本。全体のバランスを確認しつつ…

リア周り組上げ完了!!!!

そしてフロント側ー^ー^

バッテリーやウォッシャータンクの基本的な配置は前型同様ですがパネルが一枚モノにビックリマーク

見た目スッキリですねキラキラキラキラ

バッテリーと外気用のエアコンフィルターを交換NEW

車輌の性能に直接関わるものでは無いですが快適性に関わる部品。

内気用、外気用どちらのフィルターも交換しますOK

 

その他、基本整備を終えて確認ロードテストで完了!!

中々良い車ですねキラキラキラキラ

 

輸入車は国産車に比べるとどうしてもメンテナンス費用が掛かります。

オーラッシュでは車輌ご購入の際に各オプション保証もご用意していますニコニコ

安心、快適なカーライフを過ごす為にもご活用下さいどーもっどーもっどーもっどーもっ

 

 

 

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