オランダMBA - Nyenrode日記 - 欧米流の「社交」が怖いっ！

我らがMBAの居城ナイエンローデ城(Kasteel Nijenrode)。１４世紀に建立されて以来、７００年間もの間に３０回も持ち主を変えまたその姿形を変え、常に繊細で美しくありながらも、しなやかに時代の変化に対応して２１世紀まで生き延びてきた中世の古城。


盤石だと思っていたものが一夜にして消え去る時代。１０年前は規制に守られてあぐらをかいていた人たちも今は簡単に路頭に迷う時代。そして時代の変化のスピードは信じられない勢いで加速し続けている。フラット化する世界、経済のボーダーレス化、グローバルレベルでの競争、既存の経済学モデルじゃもう説明できない世の中。グローバル競争のプレイヤーはもう外資に勤めるバリバリのビジネスマンだけじゃない。働く人たち全てがもう巻き込まれていて、時代の変化に対応できなければ簡単に振り落とされる。国そのものの旧体制のひずみが極限に達している世の中、今の仕事が国の規制で守られていようとなんだろうと３年後にはその保証はない。
こんな今の時代、中世の争乱時代よろしく乱世ではなかろうか？


乱世を生きるために、会社や業界や国という括りに関係なくどこでも稼いで生きていける（＝戦える）力をつけることができて幸運だったと思いたい。もし他の生き方をしていたら、（例えば、キャリアも形成してない若年時に情熱の赴くまま得体の知れないガイジン男を追ってイタリアに移住するとか。（笑））乱世で戦える力はつけられなかったかもしれない。もともと刺激も変化もない安穏とした生活には退屈する性格なので、一寸先も分からないこんな時代の変化や偶然の転機をニッコリ笑って楽しみたいと思う。

紅葉の美しい今日は、卒業して乱世に放り出される、（いや、出て行く）前に、７００年もの激動の歴史の流れの中、変化を楽しみ常に美しくしなやかに生きてきたナイエンローデ城にこもる怨念パワーをもらいにきました。
もう気分は中世の古城に詰めるナイトか魔導士だよね。

本日のミッションは、ユトレヒトのセントラルミュージアムにあるミッフィースタジオで自転車のチリンチリンを入手すること。我らが居城ナイエンローデ城を起点にして、柔らかい日差しの中、秋も深まる美しい小道を抜け、自転車でユトレヒトの街はずれに向かいます。


運河沿いのお屋敷や、学校近くにある運河沿いのテラスがおしゃれなレストランを通り過ぎ、


ユトレヒト市街地に到着、ナイエンローデからここまで自転車で４５分。そこから運河沿いを延々と１０分ほど走った街はずれの美術館内にミッフィースタジオ（ショップ）があります。
とうとう入手しました、ミッフィー付き自転車のベル。これここでしか買えないんです。東京に保管してあるクロスバイクに付けるんです。しめて一個４ユーロなり。気がついたら他にも余計な物を買っていました。総計３２ユーロなり。だってこれって原宿のキディランドじゃ買えないんです。ここでしか買えないんです。夫君の願いを叶えるためのミッションは完了しました。

この時期のオランダの天気は、一日のうちに春夏秋冬があるみたいだ。めまぐるしく天気が変わる。
毎週末にはなにかしらの用事で来ているアムステルダム。今日の目的は、クリスチャンのクラスメイトに誘われて、教会のミサに行くこと。そういえば前回オランダの教会に行ったのは去年のクリスマスだった。その時は、ブルックリンの街の教会に行って、そしてその後は、ユトレヒトのドム教会に行った。いろいろなご家庭に食事に招かれてごちそうになって歌まで歌ってきちゃったことを思い出す。

運河沿いに並ぶ切妻屋根のかわいらしい倉庫街の一角にその教会はあった。なんと、地下倉庫ではないか。地下教会へ誘う怪しげな入り口を通って中に入ってみると、そこにはCozyなカフェ空間が広がっていた。
カフェ片手に（ビールではないことが救いだ。）人々が、ロック、ポップス調にアレンジされたカッコいい聖歌をバンドの伴奏に合わせて歌い、踊っている。。。そこには厳かな教会の雰囲気はない。
さすが、オランダ、さすが、アムステルダム。

昨日は、インドネシアのキャロちゃんとアムステルダムへショッピングへ行き、シャレたレストランでインドネシア料理をごちそうしてもらいました。わたしの子供用自転車を彼女に譲渡したのでそのお礼だそうです。ブルックリンからアムスまで電車で３０分なんだもの、結構近いよね。

ずっと図書館に籠って文献とにらめっこしているのはよくない。今日は、ユトレヒトへ日光浴とショッピングに出かけました。こちらは電車で１０分ちょっと。その気になれば自転車でも行けます。生活圏で、あまりにも身近すぎていままであまり意識しなかったけど、あたらめて見るとユトレヒトって美しい街だなあ。

オランダで一番高い鐘楼であるドム塔。オランダでわたしが一番好きな建築です。今日は一段と青空に映えていて美しい。


この美しい浮世離れした街をあと数ヶ月で去って、忙しい東京での日常へ戻るのかと思うと、とても不思議な気がします。


あと３ヶ月でオランダを去ってみんなそれぞれの現実世界へ散っていくんだね、と一緒にいたクラスメイトと感慨に耽っていました。オランダでも葉っぱは立派に紅葉して散っていきます。


店が広い範囲に点在するアムステルダムと比べて、ユトレヒトはPackedでショッピングエリアが駅周辺に集中していて歩き回らずに必要なものが揃えられて便利です。運河周辺には、おしゃれな雑貨屋さんが点在しています。写真右は、わたしの大好きなダッチデザインの雑貨屋さんKeck&Lisa.


ああ、また物が増えてしまった。特にお気に入りは、写真右の赤いウサギさんのサラダサーバー。


(写真左)アジア食材店も充実しています。日本のラーメンですが異常なまでのフレーバーのラインアップ。
(写真右)オランダに展開するリラックス系自然派化粧品ブランド、Rituals。これにもオランダに来てからはまっています。どれも使用感と香りがすばらしい。

このおとぎ話のような美しい国での滞在もあとわずか。さみしいような嬉しいような。

JALの東京-アムス便が不採算路線のため来年からなくなるそうです。乗るのこれが最後かもしれません。


そして、寒空の中、大人用自転車でバックパック背負って近所の高級スーパーまで数日分の食料を買い出しにいって、自炊する日々がまた始まりました。オランダの野菜って、やっぱデカイよね。人間もデカイでけど、野菜もデカイ。自転車もデカイ、しかし乗用車は小型車が多い。

卒論プロジェクト始動しました。１１月中旬には書き上げ、１１月末には発表しなければなりません。
プロジェクトは、「ある食品市場のclockオークション(競り)システムを開発販売し、オランダ、北欧の市場に展開するオランダのベンチャー企業がさらなる市場拡大を狙って、超難関の日本市場への参入を狙う。」オランダベンチャー企業の日本のある食品市場への新規参入の戦略立案、調査、分析に２人チームでチャレンジします。そう、今世界的にはやってる食糧の効率再配分の問題です。（笑）
これ、まさしく、超合理システム主義のオランダ VS 超非効率マニュアル主義の日本、の両極端の対立構図そのもの。合理主義システムの襲来により、超ドメ保守的規制産業のビジネスモデルそのものを変えてしまう恐ろしいテーマです。
わたし的には、超ドメ超保守の規制に守られて非効率性と既得権益にあぐらをかいている産業へ、オランダ式効率化を持ち込み業界に変化をもたらしてしまおう、っていう「外圧」コンセプトが魅力的だなー。
企業内ですでに走っているプロジェクトの一部分を担当するのではなく、スクラッチから企業の市場参入戦略を練るのでとにかくやることが多い、でも発想と行動の自由があって楽しいかな。まあこういった機会もこのご時世そう多くはありませんのでできるだけ楽しんでしまおうと思います。
とはいってもとにかく時間がない。今まで放置しておいた自分も悪いのだが。。。まあ短期集中型の性格なのでなんとかなるでしょう。

１ヶ月間の日本->中国->日本の旅程から、本日オランダに帰国しました。帰ってくるたび思います、この国はなんて美しいんだろうって。そして自分の部屋はなんて落ち着くんだろうって。第三の故郷のようです。オランダにきてから、単純で質素でシンプルな暮らしが板についてきました。いろんなものって実はなくても快適に生活できるんですね。
さて、そろそろ卒業論文や卒業後の仕事探しを始める時期となりました。さて、先人たちの今日の言葉、
「わたしの人生訓は、希望するけど予定しない。こんなふうになったらいいなぁとぼんやり思っておくのはいいけれど、何か計画経済のように夢を描いて、毎日それを眺めてこうやっていくんだ、と進めて行く人生はどうかと思う。実際には偶然も手伝って、思いもよらないチョイスが与えられることって、世の中にたくさんあるんです。そういう偶然を否定してしまう人生っていうのは、本当に寂しい。（by外資系トップの仕事力Ⅱ、日本語の本が嬉しくてたまらない。）」
たしかに、そう思う。企業戦略でもそうだが、アソビもなくガチガチな計画たてるプロジェクトってたいてい失敗してる。ちょっとなんか違うんじゃ？って当事者たちが思いながらもひたすら計画をガチガチに進めて途中で出てくるサインやチャンスを見逃して結局時勢に合わなくなり立て直し方も分からず自滅する。個人でもそうだ、ガチガチに計画経済に固執したためになんか面白くないなぁ、違うんじゃと思うことを騙し騙し何年も続けたあげく、視野も狭くなり偶然が与えてくれるチャンスにも気づくことなく、結局なんか違って面白くならないまま終わる。
ぼんやりとした夢や希望を描いて、その中で偶然やその他の要因で与えられるかも知れないチョイスを楽しんでチャンスにする、じゃあそのチョイスの選択基準はなにって？それは自分がそれを楽しいと思うかドキドキするかどうかでしょ。
時差ぼけなんとかして明日から放置していたことになんとか取り組みます。

(オランダvs東京)
China Tripも終わり、９月後半は落第した科目の再テスト期間で特に再履修もないので、２週間東京で休暇を過ごすことにしました。MBA始まって以来ようやくゆっくり落ち着ける時間ができました。
オランダ帰りということで、自転車を購入しました。MARINというアメリカのブランドの赤いクロスバイクです。ついでにいろいろなギアもそろえました。ためしに二子玉川を基点に多摩川沿いを延々走ってみると・・・うーん、boring...退屈でした。同じようなくすんだビルと土手という典型的ななんの面白みもない日本の片田舎の風景が延々と続きます。これはもう修行、苦行の域に達しているでしょう。やはり極度に美しいオランダでのサイクリングのようにはいきません。まったくもって別世界です。
しかしながら、自転車は都内でのサイクリングに最大威力を発揮しました。軽いファッショナブルな自転車で都心を駆け巡るのはなんと楽しいのでしょう！オフィス街、公園、港、市場、ショッピング街、寺社仏閣、皇居などなどとにかく景色の移り変わりが激しい！東京にはなんとも自転車でしか見ることのできないいろいろな顔があるではありませんか！しかも道を選べば坂も苦になりません。自転車って、都内を巡るのには最高の乗り物ではないでしょうか。普段は車道を駆け抜け、渋滞など都合がわるくなれば歩道を走ればいいし、どこでも止められますから。もう病みつきです。地下鉄ももう使いません。

「白洲次郎」というドラマが３日間放映されていました。見ているこっちが恥ずかしくなるようなドラマでしたが、影ながら歴史に名を残すまでになった彼を彼たらしめたアドバンテージは、ファッショナブルでカッコよくて目を引く、という以外には、１、若い段階で９年間もイギリスで海外経験を積み、グローバルな希少人材として他の日本人と差別化できた。２、美しくグローバルなマインドセットを持ち、常にインスピレーションの源泉となるような女性を人生のパートナーとすることができた。
彼のことをスゴいと思ったのは、戦後の日本の復興のため資金源として、国内産業に外資の力を導入しようとしたこと。彼は外圧なくしては、日本はなにも変わらないことをいち早く見抜いていたこと。それはペリーの黒船以来、今もずっと変わらない。金融、流通、運輸、通信、ハイテクなどなど、外資の安く高品質なサービス参入による競争にさらされて初めて国内産業がびっくりして重い腰をあげる。それまでは日本人は外国にすでにあるよいサービスを享受することもなく、寡占独占企業に対して異常に高いサービス代価を払わされてきた。果敢にも日本市場に参入しようとする外資を、政府が非論理的だとも思える規制で阻んできた。こーんな日本が変わるには外圧が必要だ、それは今後もずっと変わらない。日本には外資の力が必要だと思う。

夫が「外資系トップの仕事力Ⅱ」の本を出してきてくれた。一年ぶりの日本語の本だ。そこでの複数の経営者が言うには「外資系の日本法人は単なる日本のブランチだと思っている人もいるらしいが、日本の会社こそどこまで言っても歯車だ。外資系の日本法人の社長は本当に社長をやらされる。本社の社長や役員と机を並べダイレクトで直結するから厳しく緊張感がある。」「外資系の日本法人といったとき、外国の本社と上下関係にあるんじゃないかという人がいるが、そもそも役割が違う。上とか下とかの概念ではなくて、本社も拠点もチームであって、それぞれの守備範囲を理解してお互いに役割を果たす。勝つために協力しあい、枠にこだわらず新しい提案をする。」「マーケットはもはや国ごとではなく、ターゲットのセグメントごとにボーダーレスになってきている。競合は国内企業だけではなく海外も入ってくる。世界を全体で捕らえるグローバルなマインドセットが必要になる。」

そういや私が仕事が面白いと思うようになったのは外資系企業に移ってからだ。日本法人の社長とまではいかないまでも、下っ端なりに、日本地域、またはアジアパシフィック地域代表として、海外の各拠点の代表と机を並べ、海外の地域ヘッドに提案したり議論する機会がたくさんあった。そこには歯車という感覚はなかった。そして、日本にいままでなかった新しくて魅力的なサービスを低コストでお客さんに提供しよう、というビジネスの立ち上げプロジェクトにずっと一貫して参加してきた。
MBAが終わってからも、外資系企業で日本に対する「外圧」として、新しいビジネスに関わる仕事を続けていくと思う。なぜならそれがこの国の変化には必要だと思うし、何よりもそういった仕事が自分が楽しいと思うから。

日本での自主休暇も今日で終わり、やりたいこともやった、行きたいところにも行った、食べたいものも食べた、買いたいものも買った、いろんな人にも会った、ということですっきり満足して、明日オランダへ帰国し、これから卒業のための最終段階の諸作業に取りかかります。

８月２９日
アムステルダムから東京へJALで向かいました。このJAL以前から乗るたびに不快な思いしかしたことがなかったので避けたかったのですが、イギリスの航空券予約サイトで最安値で叩き売られていましたので仕方なく。（直行便が良かったし。）（ちなみに直行便KLMの価格はJALの２倍以上でした。)　ちなみにオランダのサイトから東京-北京のチケットも購入したのですが、やはり、JALが最安値で叩き売られていました。要するに、JALはヨーロッパ人には、他の怪しげな発展途上国の航空会社と同じレベルと見なされていて人気がないのでしょうか。。。（オランダ人にとっては、やはりKLMが最高レベルの航空会社らしいです。）
さて、JALですが、（後の中国線でも思ったのですが）お客さんからいちいち要求されたときのみ、ドリンクやリフレッシュメントのサービスをします。さすがに経営がヤバいとあって、できるだけ食料を配るなというお達しがでているのでしょうか？また、機内食の配膳が異常にトロいです。また、CAの白人びいきも以前と変わっていません。（例、日本人女、白人男、白人男と座席が並んでいた場合、彼女たちはまず常に白人男からサーブを始める。しかし本来は女性からサーブすべきだそう。）CAのサービス態度も白人と日本人では１８０度違います。私の敬愛する元シンガポール航空CAの女性によれば、シンガポール人はとてもサービスに厳しいので特に気を使わなければならない、そうです。日本人だってサービスにうるさい、だからこそJALを他の発展途上国レベルの航空会社ぐらいにしか思ってない白人に媚びる前に、日本人に対するサービス態度を改善すべきではなかろうか？JALって日本人にしか有名じゃないのに、日本人の血税注入されてんのに、日本人を軽視してどうするんでしょう？　末端の態度は会社組織としての態度の現れだと思う。
KLMをエールフランスに売っぱらってスキポールでもうけてる合理的なオランダの経営判断手法少しでも見習っていろんな面で発想の転換して経営手法変えて、超ドメドメのお山の大将からいつかは世界に通用するような航空会社になってほしいものです。

８月３０日
東京へ立ち寄りました。台風シーズンでした。地下鉄で最初にしたことといえば、駆け込み乗車して電車のドアにはさまれたおばちゃんをドアこじ開けて助けたことかな。ああ東京の風景だ。お友達と会ったり、美容院（カラーリング、縮毛矯正などの高度？な技術を要する施術はオランダの美容院では絶対に！やりたくないので結局一年間やらなかった。）、レーザー脱毛、買い物（今度は食料ではない。）などなど、オランダでは信用できず恐ろしくてできなかったことをやり尽くして、都心ライフを満喫しました。

９月４日- １４日
Nyenrodeの最後の選択授業であるChina Tripのため、成田から、中国は北京へ向かいます。
ホテルに到着すると、華僑系オランダ人のジャイアンの息のかかった素敵な中国人男性たちに取り囲まれ、まるでマフィアボスのカミさんみたいな丁重な出迎えを受けました。
さて、ここはインターネット監視大国、中国。早速インターネットアクセスチェックしてみました。
face book, googleの写真アルバムpicasa, You Tubeはアクセス不可で、「ページが見当たりません」の表示が出ます。あと、googleで「天安門」ワードの検索をしてみると、一応天安門事件の検索結果のリストは出てきますが、写真や画像を含むサイトにアクセスしようとすると「ページが見当たりません。」となりました。あと、ハイスピードとかいいながらも、ネットのスピードがとても遅い、やっぱアクセス監視してるからかな？

初日は、万里の長城(英語ではGreat Wallというらしい、単純だな。)へ行きました。デカイ長い観光客いなくて快適。すばらしくて感動なんだけどあまりにも同じような道が長く続いて延々と歩いていると飽きてくる。


そして、故宮博物館。（英語では　Forbidden　Cityというらしい。単純だな。）へも行きました。無駄にデカくて感動ものだったんだけど、あまりにも同じような建造物が延々と続くので延々と歩いているとちょっと飽きてくる。
結論として思ったのだが、「中国人はやたらデカイものが大好き。」

中国の政府系企業や、バイオ、ハイテク企業、外資系企業クラスターなどを回り、説明を受けたのですが、それらの管理職が口をそろえて言うのは、「中国は、戦後、日本がアメリカの猿真似からはじめて目覚しい経済発展を遂げたのと同じように、日本の真似をしていつかは日本のような経済大国になるっ！」中国と日本がたどる道は同じとそろってのたまふ。
確かに中国企業の現場や工場には、日本企業から今も超一生懸命学んでます！とばかりに日本語のマニュアルや標語ばかりが目につきました。さて、率直な感想、いったいこの国には、オリジナルと呼べるものが存在するのだろうか？？？アメリカの真似から始めた日本は、それを踏み台にして短期間のうちに独自に技術を発展させて新しい製品分野を作り上げた。一方中国は、長期間にわたりひたすら模倣に走りそれを堂々と企業戦略とし売りものにしている。そこに先行性やオリジナル性はない。そして模倣の賜物世界の工場と化し溜め込んだ資金力と危うい駆け引き政治力でいまやアメリカ最大の債権者である。この国がもし万が一経済大国になるとしたら、それはまったく日本がたどった道とはまったく異なる方法によると思う。

上海のビル群、それぞれ高さが５００メートル近くあるらしい。やっぱ、中国人、デカイもの大好きですね。絶対地震のことなんか考えてないだろうな。
北京も上海も、多少交通は乱雑で混乱していましたが、一応治安もよく地下鉄もキレイで意外と快適でした。ただ、ちょっと我慢ならないのが、喘息で有名な香港とは比較にならないほどのとんでもない大気汚染（晴れていても常に街はクリーム色したガス靄に包まれている。）、そして、トイレの使用済みペーパーを流す風習がないことかなあ。使用済みペーパー流さずをトイレの横の蓋なしゴミ箱に捨てていくんです。これはもう気が狂いそう。
１４日、再度、上海から東京に戻ります。卒論前の長い休暇です。

クラス３２名全員で受ける最後の授業、In Company Weekが始まりました。今週一週間、毎日違う企業に出向いて、一日中プレゼンテーションを聞いたり、見学したり、企業が抱える問題についてディスカッションしたりします。一日目は、ロッテルダム港、二日目はお休み、三日目はEnza Zadenという植物の種の研究開発会社、四日目は電機メーカーのフィリップス、五日目は石油採掘用の造船会社、とオランダを代表する各ニッチ産業のマーケットリーダー的な会社を貸し切り観光バスでオランダ中あちこち回りました。
写真左は北オランダ、ラリスタットの風景。こんな現代の風車が平野に何百本もたっていてとても幻想的。
写真右は南オランダ、キンデルダイクの風景。17-19世紀の風車19基が今でも稼働しています。


なんかこの先夢に出てきそうな幻想的な風景です。最終日はキンデルダイクの造船会社に行った後、みんなで風車群の中をお散歩しました。
いろんなオランダの会社へ行って話を聞いて思ったことは、オランダの会社って市場としてはもう日本に興味はなく、中国インドで稼ぎたいそうです。そうですね、日本を市場と思わないでください、だって日本は中国インドとは違って単なるあなたたちの市場ではなく、どさくさにまぎれて新興市場で荒稼ぎしたいあなたたちの同類なのですから。なんか日本は「市場」だなんだという議論が出てくる時点で間違ってます。

これがみんなで一斉に受ける最後の授業です。残す授業は、最後の選択科目であるDoing Business in China - China Tripのみとなります。中国に行く前に、明日、東京へ立ち寄ります。

一度は行かなくてはと思っていた、オランダ最南端の街、マーストリヒト。オランダとドイツとベルギーの国境にあります。ユトレヒトから電車で２時間半。これでもうオランダで思い残すことはありません。

建物の感じがかなりベルギーチックです。さらっとシンプルで可愛らしいオランダ建築とは違ってシックで重厚感があります。一番有名な聖セルファース教会に入ると、薄さむい暗闇の空間に一面のロウソク、もうそこは完全に時間感覚がなくなった中世の世界でした。

教会内部が本屋さんになってます。こういう感覚いいですね。可愛らしい街マーストリヒト。

民族的、言語的には同じなのに、こんなにちっちゃい国なのに、オランダの北と南、街の建物の雰囲気がずいぶん違います。人も文化もずいぶん違うとききます。多様性の国ヨーロッパ。EUとかいって実質的に一つにまとまるのは永遠に無理でしょう。日本なんかよりよっぽど厄介で難関市場ですよ、ヨーロッパ。彼らはそれに気づいているか分かりませんが。