I Love WheelGymnastics !

ラートにとって，〈ビス〉といわれている部品は，あまり取りざたされませんが，非常に重要な部品です。


↑〈ビス〉

多くのラートは4分割ですから，接合部を固定する部品が必要なわけです。

この接合部を固定する部品……それが，〈ビス〉というわけです。


さて，この〈ビス〉ですが，

ボクのように，1週間に何度も，ラートを分解したり組み立てたりを繰り返す者にとっては，とてもやっかいな問題があります。

それが，〈レンチ空回り現象〉です。


〈レンチ〉……というのは，ラート界の通称です。

〈六角棒スパナ〉のことです。

自転車業界では，〈アーレンキー〉とも言うそうです。


脇道にそれました。

この〈レンチ空回り現象〉ですが，つまり，

〈レンチ〉を使って，繰り返し〈ビス〉を回していると，徐々に摩耗によって（ビス）の内径が拡大していき，最終的には締められなくなってしまう……という現象のことです。


これが，どうして〈やっかいな問題〉なのかというと，

この〈ビス〉というやつは消耗品であるのに，なかなか手に入らないからなのです。

正確には，「手に入れ方がわからない」といったところでしょうか。


ボクのようにラートを持ち運ぶような選手の多くは，最初にドイツ製のラートをZimmermannさんから購入して以来，付属されてきた〈ビス〉（予備含む）を消耗していっているのが現状ではないかと思いますが，いかがでしょうか。

かくいうボクもその一人で，ラートを２台持っていますが，消耗し続けていっており，残る健全な〈ビス〉は10個を切っています。


そこで，

「この〈ビス〉というやつはいったいなんなのか」

調べてみることにしました。


はたして，Zimmermannさんが工場でねじ切って作っているのか。

それとも，規格品なのか。


ねじ切って作られている特注品なら手に入るよしもないのですが，

規格品であれば，日本でも手に入るかもしれません。


ならば，どこに行けば手に入るのか。


さて，まずは持っている〈ビス〉をノギスで測ったり，ホームセンターに持って行って探してみたりしました。

もちろん（！），ホームセンターには売っていなかったのですが，いくつかの有用な情報を得ることもできました。


そのリサーチによれば・・・


ラートの組み立てに使われる〈ビス〉は，

規格品であり，

正式名称を〈六角穴付止めねじ〉といい，

通称を，〈ホーローセット〉，あるいは〈いもねじ〉というねじの一種。


〈ビス〉には，〈平型〉や〈くぼみ型〉など先端の形によっていろいろな型があり，

〈ドイツ製〉は，〈トガリ型〉と呼ばれる形状である。


そして，肝心のサイズですが，

外径10mm，ねじ山の間隔（ピッチ）1.5mm，長さ10mm，内径約5mm，先端の角度90°でした。

これを，ねじ業界では，M10×10というようです。


また，材質は，たぶんステンレス製だと思われます。


以上のリサーチに基づいて探せば，入手できそうな気がしてきました。


そこで，ネット通販をしらみつぶしに探したところ，何件か取り扱っているところがありました。


しかし，どういうわけか，〈くぼみ型〉は安いし，比較的手に入りやすいのに対し，

〈トガリ型〉の入手困難なことといったら，この上ないのです。

しかも値段が高い！！


そこで，今後も買っていくことになるでしょうから，

とりあえず，

① 上のリサーチが正しく適合する〈ビス〉を表しているのか
② 実際にラートに使って問題ないのか

を実験するため，数個だけ買ってみようと思います。


うまくいったかどうかは，また，ブログで報告したいと思います。

もしうまくいって，他にも必要な方がおられれば，おわけしますから言っていただければと思います。

今後の報告に，こうご期待！！



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ボクのホーム体育館の高松緑地体育館にイチロー選手（有名な野球の「鈴木さん」ではない）がきてくれました。

やっぱり，複数人で練習すると，一人では練習できない技が上達します。


そんなわけで。


以前，全日本選手権が終わって早速，たまラートクラブにて取り組み始めた

〈背中で回るやつ〉

ですが，補助についてもらって練習して，何回かできました。


じつは，この間，都内などにお出かけした際に公園で鉄棒を見つけて回ってみてたりしたわけですが，

今回，晴れてラートの上でできました。

この技は，先の全日本選手権でH選手やT選手が実施して，魅力的な技だなあと思っていたのです。


今のところ，コツかなぁと思っているのは，

① シーソーの頂点の少し手前で回り始めて，回りきったら超えるぐらいに実施する。

② しっかり脇を締めて，背中まで落とし込んでから，回るようにする。
　 （そうしないと，ふりほどかれる）

③ 力がわきに逃げてしまわないように，面で身体を回すように意識する。

といったところです。

そのほか，コツがあったら，教えてくださいませ。


それにしてもこの技。

〈技名〉はどうしたらいいのでしょう。

この技をなんと呼んだらいいのかわかりません・・・。



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ベルトレス大斜転中に，両手を離して方向転換をする技。

あたかもベルトをはめているかのようにベクゼルをする技。


この技をボクは，両ステップの間で足を開いて実施します。

また，ステップとリングの間隔が広い方で実施します。


こっちの方が，ステップの裏側にわずかに足の甲が触れるので，成功率が高まるように思います。


そんなD難度のベクゼルですが，今日気づいたことが一つ。


リングを踏み込む足ですが，〈かかと〉から〈土踏まず〉の間を使うと成功率が高いようなのです。

まだ，実験しきったわけでないので，あやしい〈仮説〉にすぎませんが…。


ふつう，斜転では，〈つまさき〉から〈拇指球〉のあたりを，ラートに体重をかける要として使うのが原則だと考えています。

そうだとすると，ベルトレスベクゼルをボクの捌きで実施する際は，その原則から離れるかもしれません。


真実ならプチ大発見！？です。

でも，たいてい，原則から離れることやっていいことないんだよなあ～～。



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