猫(クータくん)とコレクション

ちっさいミリタリー系モデルなど。クータくんの名前はクータくんのためにそのまま。


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今日は、部隊マークでどこの所属機なのか、見てゆきたいと思います。


まず、飛来機。他の基地から駆けつけてくれた機体。


F-2B洋上迷彩


二人乗りコックピットですのでB型

結構ボリュームがあります。


コックピットが頭でっかちですね。


さて、尾翼の部隊マークは、第21飛行隊 松島基地



次は、F-4EJ改ファントムⅡ





シャークマウス。チョーかっこいいです目


さて尾翼の部隊マークは、第8飛行隊 三沢基地


F-15Jイーグル


今回のF-15は、機内展示機(階段を上がってコックピットが覗ける)でした。

やはり1番人気で、朝1番で行かないとかなり並んでしまいます。



さて尾翼の部隊マークは、第303飛行隊 小松基地


イラク復興支援カラーのC-130ハーキュリーズ輸送機も来てました(^O^)/



ボリューム満点です。


さて尾翼の部隊マークは、第401飛行隊 小牧基地

入間基地第402飛行隊の姉妹店ですね。


P-2C 翼を折りたたんだ状態

本来艦載機として開発された為コンパクト

レドームがおしゃれ

部隊マークは、飛行警戒監視隊 三沢基地 

全機13機、三沢あります。


T-7練習機

尾翼の部隊マークは、第11飛行教育団 静浜基地






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あまり変り映えしないかもしれませんが、今日は、ブルーインパルスで。


雲天のせいで、飛行展示もいまひとつ迫力がありません。


本来なら、真っ青に抜ける空を、スモークの弧を描きながら飛ぶ、てぃふぉブルーインパルスの姿


だったのですが、今回は、まったくグレーバックなので、写真を補正しました。


ウチのカメラでは、この曇り空で動きのあるものはきついです。


















上空は、風が結構あるのかスモークがすぐ流されます。



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今日は、50周年記念塗装に焦点を当ててみたいと思います。


コレは、美保基地から来たT-400



ココまでは、50周年記念塗装らしいデザイン

ですが、尾翼に鬼太郎と一反木綿?どこの部隊マーク?


と言う事で、以下美保基地のHPの説明

「機体色の青は、空自をイメージする色、そして日本海及び空の色を表しています。

デザインは、機体前方に50周年記念ロゴの50の文字を、そして機体後部に大山を表しています。

基地が所在する境港市は、人気アニメゲゲゲの鬼太郎の生みの親、水木しげる氏の出身地であり、


同氏が描いた一反木綿に乗ったゲゲゲの鬼太郎と目玉親父を尾翼に貼り付け、


弓ヶ浜半島と美保基地の位置をイメージした50の0の数字から


大山(ダイセン)に向かって飛んでいった様子と軌跡を表現している」 そうな...




次は、百里基地から来ている救難隊のUH-60J救難ヘリコプター とペアのU-125A救難捜索機






次は、チヌークCH-47J



ローターブレードの迫力


左前の窓のうえにあるのは、ウィンチでしょうか?




最後にC-1輸送機



エンジンも大きいので描いて様になります。



チョッとデサート迷彩みたいですか






従来塗装のエンジンにもマーキング



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今日文化の日は、恒例の入間基地航空際の日です。


あいにく、今日は、1日中曇り空で、写真を撮っても、色が冴えず今一つでした。


流石に、ブルーインパルスと各種の飛行展示(航空ショー?)は、


スケジュール通り行われましたが、


数年前のように、悪天候で中止になるのではと心配しました。


昔から、文化の日は、晴天率が高いそうですが、天気ばかりは運もありますから。


今年は、入間基地創立50周年でした。


地上展示は、

空自

C-1 U-4 T-4 U-125 YS-11FC CH-47J (入間基地)

F-15J F-2B F-4EJ改 E-2C U-125A UH-60J V-107 T-7

ブルーインパルス

海自

P-3C 

米軍

C-12

でした。


各機種の考察、ブルーインパルスのショーについてはまた後日。


しかし、大勢の人が集まる航空祭ですが、来場者も色々な思惑でいらしゃるので、


いろんな方がいらっしゃいます。


大体は、駅から大通りからいらっしゃて、会場に入って直ぐの場所か、


滑走路まえの柵ギリギリに、レジャーシートを広げて座ってしまいます。


会場に入口付近は、どんどん人が滞って大変な事に。


柵ギリギリ座っている人は、地上展示機が花見の桜の木のつもりなのか、


孫や子供の運動会のつもりなのか、良く判りませんが、


滑走路前の地上展示機が見たい人にとって邪魔なだけ。


ブルーインパルスのショーが見たいのなら、近すぎて地上展示機が視界を遮るし、


上空を飛んでくるので、滑走路柵ギリギリ前である意味はあまり無い気がする。


滑走路を飛び立つところが見たいのなら近い方が良いかもしれないが、


飛び立つ時間は、ほんの一瞬で、ずっと目怒らして見てる方もあまりいない様子。


入間基地の放送では、レジャーシート、レジャーチアーの使用禁止を


何度も告げていますが、人間心理なのでどういうものかと?








































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