なんびーの週末鉄 本館

週末中心に限られた時間でしか鉄ができませんが....
なんびーの鉄日記を書いていきます♪

=※アメンバーにつきましてはリアルのお友達限定とさせて頂きます=

※2012年4月1日より 準備室から本館に変更A^^;
内容はそのまま..なんですけれどネA^^;)


テーマ:
今週も先週に続き多摩川へ出かけてきました。

狙いは83レ....順当なら原色が入るので 順光狙いで多摩川へ出かけてきました。

姿を現わしたのは.....
83レ EF64 1005+EH200-22+コキx4+タキx4
83レ EF64 1005+EH200-22+コキx4+タキx4 posted by (C)なんびー

引いてもう1枚....
83レ EF64 1005+EH200-22+コキx4+タキx4
83レ EF64 1005+EH200-22+コキx4+タキx4 posted by (C)なんびー
残念ながら差替えだったようで1005号機での登場....(T_T)
原色+ブルサンの組み合わせはお預けになってしまいましたf^^;


その後....所用で立川へ。
所用を終え駅まで戻ると....先ほどの83レの先頭に立っていたロクヨンが
ちょうど8460レで戻って来る時間です。

立川駅で 8460レを捕獲....
8460レ EF64 1005+タキ6B
8460レ EF64 1005+タキ6B posted by (C)なんびー
あずさ13号を退避したE233の高尾行と危うく被るところで入線でした.....。


急いで南武線に乗り 隣の西国立駅へ....
ここでもう1発狙います。
8460レ EF64 1005+タキ6B
8460レ EF64 1005+タキ6B posted by (C)なんびー

8460レ EF64 1005+タキ6B
8460レ EF64 1005+タキ6B posted by (C)なんびー

地元と中央線を走る重連とロクヨン....
久しぶりに嬉しい貨物が設定されて週末の楽しみができました♪

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お友達と横浜線で205系を撮影し 遅めのランチをして解散後...
南武線の運用を見ていると もと横浜線クラH26編成の
ナハ17編成が立川方面へくだってきています。

間に合いそうなので地元で待ち受ける事にしました。

まずはいつもの踏切....
1355F 205系 ナハ17編成
1355F 205系 ナハ17編成 posted by (C)なんびー

1355F 205系 ナハ17編成
1355F 205系 ナハ17編成 posted by (C)なんびー

折返しは快速運転になるので 市役所前で狙います。
1454F 205系 ナハ17編成
1454F 205系 ナハ17編成 posted by (C)なんびー
雷鳴の轟く中でしたが、無事ナハ17編成を初捕獲でした^^

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西武甲種を撮影のあと、まだ時刻も早かったので
E233系に置き換え中の横浜線へ205系を狙いに行ってきました。

八王子駅で停車していたのは205系....
そろそろE233系もかなり数が増えてきましたので
撮影チャンスがどうなるか...と思っていました。

お手軽に片倉駅で撮影です。
まずはE233系....
925K E233系 クラH004編成
925K E233系 クラH004編成 posted by (C)なんびー

サイドの「YOKOHAMA LINE」のロゴが光ります^^
YOKOHAMA LINE
YOKOHAMA LINE posted by (C)なんびー
今までのE233系にない新しい試みですね。


E233系が続いて205系の撮影も時間が必要かな..と思ったのですが
そのあとは205系がコンスタントにやってきてくれました。
1019K 205系 クラH8編成
1019K 205系 クラH8編成 posted by (C)なんびー


続いても205系です。
1029K 205系 クラH11編成
1029K 205系 クラH11編成 posted by (C)なんびー
横浜線は 快速区間が終わっても八王子まで快速を表示したままなのですね。
(南武線は登戸で幕が変えられてしまいます)

八王子から戻ってくるH8編成を狙います。
1010K 205系 クラH8編成
1010K 205系 クラH8編成 posted by (C)なんびー


もうすぐ八王子からクラH11編成が戻ってきます。
急に空が黒くなってきたと思ったら...大粒の雨が降ってきました。
1128K 205系 クラH11編成
1128K 205系 クラH11編成 posted by (C)なんびー


お天気も下り坂ということで 八王子みなみ野へ移動します。
八王子みなみ野へ着いてしばらくすると
雨が上がって晴れてきました。 今日は本当に天気が読めません^^;
ふたたび205系がやってきます。
1133K 205系 クラH22編成
1133K 205系 クラH22編成 posted by (C)なんびー

そして続行も205系でした^^
1137K 205系 クラH6編成
1137K 205系 クラH6編成 posted by (C)なんびー


そろそろお腹も減ってきたし....という事で そろそろ撤収です。
その前に片倉で戻ってくるクラH22を撮ってから撤収する事にしました。
1232K 205系 クラH22編成
1232K 205系 クラH22編成 posted by (C)なんびー



クラH22を撮影のあと....八王子で遅めのランチをしてお友達と解散になりました^^


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本日は583系が八王子までやってくる..と言う事で
お友達と電車で多摩川鉄橋まで出かけてきました^^
めったに中央線に来ない583系ですから 撮影者も多いと踏んで..キャパのある多摩川鉄橋...
しかも土手の混雑を考え電車を選んだのですが......


これが裏目に出て 現場はなんと護岸工事のまっただ中...(T_T)
一帯がフェンスに覆われ土手に上がれない状況でした。
事前調査もしなかったので悔やまれます(>_<)

やむなく工事出入り口のフェンスの網にレンズを押し当て
絞り解放でしかも限られた視界の中....撮影にトライです。
お天気もどんより....撮影のシュチュエーションとしては なかなか厳しいものになりました。
9530M 583系N1+N2編成
9530M 583系N1+N2編成 posted by (C)なんびー
とりあえず記録...ですねぇ...(T_T)
せめて手前の土砂が草原ならばよいのですが...。

このあとは...究極の裏ワザ....お友達とタクシー利用で
鉄橋の対岸に移動して、返しの回送を待ちます。
空はいくぶん明るくなってきました。

ほどなくして583系登場.....
回9527M 583系N1+N2編成
回9527M 583系N1+N2編成 posted by (C)なんびー
引いてもう1枚....
回9527M 583系N1+N2編成
回9527M 583系N1+N2編成 posted by (C)なんびー
中学・高校の頃....ここで101系を撮ったりもしましたが
その頃はここ多摩川鉄橋に583系が走る日が来るなんて....夢にも思いませんでした^^;

このあとは....583系は追いかけず、西武の甲種までまったり過ごします。
朝食をとるため一旦多摩川鉄橋を離れ 再び戻ってくると雲が切れ青空と太陽が覗いてきました。


かいじ183号や臨時あずさなどのスジでお座敷列車がやって来ます。
9565M 快速お座敷桃源郷パノラマ号 485系改「華」
9565M 快速お座敷桃源郷パノラマ号 485系改「華」 posted by (C)なんびー
485系ではありますが、写欲は湧かず...やっぱりこの車両は撮るよりも乗る列車ですね...^^;

2分後...ホリデー快速富士山3号がやってきます。^^
9473M ホリデー快速富士山3号 189系M52編成
9473M ホリデー快速富士山3号 189系M52編成 posted by (C)なんびー
国鉄色はやはり良いですね~♪

そうこうしているうちに西武甲種の送込回送がやってきました。
単****レ EF652063
単****レ EF652063 posted by (C)なんびー
雲が浮かぶ青空の下をトコトコと走り去っていきました。



お天気は晴れたり曇ったり....
9591M ホリデー快速ビューやまなし号 215系NL-2編成
9591M ホリデー快速ビューやまなし号 215系NL-2編成 posted by (C)なんびー
215系がやってくると...太陽は雲の中へ...でした。

続いて武蔵野線直通の「むさしの号」がやってきます。
2632M むさしの号 205系M64編成
2632M むさしの号 205系M64編成 posted by (C)なんびー
115系の運用の頃の名残から愛称は残っていますが
快速運転でもありませんし そのうち愛称が消えてしまうのではないかと危惧してしまいます。


そして重連貨物の83レ.....
・・・なのですが・・・・
なんと残念な事に昨日は重連だった83レですが・・・・
83レ EH200-14+コキ
83レ EH200-14+コキ posted by (C)なんびー
今日はブルサンの単機でしかもタキもなしでの運転でした(T_T)
多摩川なら順光で重連が頂けるところだったのですが...お預けになりましたA^^;)

そして本番の西武甲種です・・・・
9286レ EF65 2063+西武新101系4B(1253F)
9286レ EF65 2063+西武新101系4B(1253F) posted by (C)なんびー
9286レ EF65 2063+西武新101系4B(1253F)
9286レ EF65 2063+西武新101系4B(1253F) posted by (C)なんびー

空に雲は多めですが、爽やかな空気の中...鉄橋を通過していきました。


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午後は西武甲種の撮影に出かけてきました。
現地でお友達と落ち合い 鉄談義をしながら待ちます。

甲種通過までにE233系を中心に走ってきますが晴れたり曇ったりで露出がコロコロ変わります。

71M あずさ21号 E257系 M-109編成
71M あずさ21号 E257系 M-109編成
71M あずさ21号 E257系 M-109編成 posted by (C)なんびー

回549M 115系 M2編成+M**編成
回549M 115系 M2編成+M**編成
回549M 115系 M2編成+M**編成 posted by (C)なんびー
115系は綺麗に太陽が顔を出してくれました。

9267レ EF65-2094+西武新101系4B
9267レ  EF65-2094+西武新101系4B
9267レ  EF65-2094+西武新101系4B posted by (C)なんびー
甲種の姿が見えてくると...太陽は雲の中に入り日が陰りはじめ.....

「撮り鉄あるある」を実践してきましたATT;)

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満開の桜と南武線のコラボを地元で狙ってきました。

まずは矢川駅前で桜のトンネルと205系を狙います。
702F   205系 ナハ8編成
702F 205系 ナハ8編成 posted by (C)なんびー
朝早めですがすでに車の通りが多くなってきて 何本かトライしました^^;

線路沿いの市役所のを入れての撮影です。
836F   209系 ナハ53編成
836F 209系 ナハ53編成 posted by (C)なんびー
ここでも何本か撮影.....
940F   205系 ナハ11編成
940F 205系 ナハ11編成 posted by (C)なんびー

場所を移動し、いつもの市役所前へ...。逆光ですが83レを狙います。
83レは今改正から臨8460レの運用がある場合に
ブルサンとロクヨンとの重連運用になっていると聞きました♪
今日は初撮影です^^
83レ EF641024+EH200-13+コキ+タキ
83レ EF641024+EH200-13+コキ+タキ posted by (C)なんびー
あと打ち....
83レ EF641024+EH200-13+コキ+タキ
83レ EF641024+EH200-13+コキ+タキ posted by (C)なんびー
パンタが4っつ上がっているのはやはり迫力がありますね!


気付けば快速運転がはじまる時間になってしまいました^^;
1004F 205系 ナハ49編成
1004F 205系 ナハ49編成 posted by (C)なんびー

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市振駅で「北越4号」を撮影のあと....早くも帰路へ向かいます。

JR西日本 市振駅の駅名標
JR西日本 市振駅の駅名標 posted by (C)なんびー
市振駅の駅名標・・・JRのロゴの駅名標も あとわずかですね。

市振を境に「えちごトキめき鉄道」と「あいの風 とやま鉄道」に
分断が予定されていますが 市振駅じたいは無人の小さな駅なので
この駅が会社の境界になるなんてなんだか想像しづらいです。

直通の相互運転を行うようなので 経営上は別会社ですが実質は途中駅なのでしょうネ。
だた....運賃計算がどうなるのか..やや心配ですネA^^;)

まずは直江津へ向かいます。
543M 413系 B03編成
543M 413系 B03編成 posted by (C)なんびー
やってきたのは青い413系...B03編成でした。


直江津から3つのルートから選択になります。
ひとつは、長岡へ出て上越線をひたすら上るルート。
ひとつは、信越線で長野経由で甲府からあずさでワープのルート。
ひとつは、越後湯沢までほくほく線でワープのルート。

長岡では「北越」の5号・8号が狙えますが 今日はどちらもR編成が確定しています。

信越線、妙高は国鉄色のN101は入っていますが時間的に乗り鉄のみで撮影はできず....

結局、帰路は一番早い「ほくほく線」経由にする事にしました。
ほくほく線は18きっぷの対象外ですので車内で別途950円を支払い証明書を貰います。

一路、越後湯沢へ^^
ほくほく線で越後湯沢へ
ほくほく線で越後湯沢へ posted by (C)なんびー
雪景色の中...いくつものトンネルを越えていきます。

越後湯沢では1時間の接続待ち....
せかっくなので、下車して1杯する事に
こしひかりビール@600円
こしひかりビール@600円 posted by (C)なんびー
...悩んだ末に地ビールを^^b
缶では呑んだ事がありますが、生は初めてでした♪


越後湯沢からは115系の旅...
1742M 115系 L12編成
1742M 115系 L12編成 posted by (C)なんびー
新潟の115系も置き換えが始まりますね。上越国境まで影響があるのでしょうか...。

通常は1742Mは越後中里止まりなのですが、
臨時ダイヤで3月いっぱいの週末までは水上まで延長運転されています。 これがあってヨカッタ^^;

一息ついて雪見酒^^
雪見酒♪
雪見酒♪ posted by (C)なんびー


18きっぷはすべて印が押されています。
18きっぷ....スタンプ満杯
18きっぷ....スタンプ満杯 posted by (C)なんびー
今回は関西遠征があったので消化が早かった...^^

水上から再び115系に乗り換えて
高崎→大宮とE231系....
大宮から埼京線・武蔵野線経由で帰路につきました。


=おしまい=


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市振駅を降り 撮影地へ向かいます。

穏やかなお天気で 眼下には綺麗な日本海が拡がっていました。

日本海側への遠征は何度か出かけていますがそのほとんどが雨だったり曇りでした。
晴れた日もありましたが、強風で列車が遅れたり..と
なかなか天候とめぐり合わせが良くありませんでしたが今日のような穏やかなお天気は
今までで初めてです^^

681系「はくたか」がやってきます。
1002M 「はくたか2号」 681系6B+3B
1002M 「はくたか2号」 681系6B+3B posted by (C)なんびー
新幹線が開業したら、ここを走る「はくたか」の姿も見れなくなってしまうのですよねぇ....。

「北越」です。R編成でやってきました。
1052M 「北越2号」 485系 R-**編成
1052M 「北越2号」 485系 R-**編成 posted by (C)なんびー
「北越」の動向も気になりますね。


青い空、青い海、青い電車・・・・・
544M 413系 B03編成
544M 413系 B03編成 posted by (C)なんびー
新幹線開業後は413系もここから姿を消す事になります....。
市振を境に「えちごトキめき鉄道」と「あいの風 とやま鉄道」に
分断が予定されていますが 相互直通運転は担保されたようですね。




俯瞰を数枚撮影したのち、県境の大平川橋梁へ。

先ほど直江津から乗車したB4編成が戻ってきました。
539M 413系 B4編成
539M 413系 B4編成 posted by (C)なんびー


大平川の富山側から上り列車を狙います。
546M 413系 B1編成
546M 413系 B1編成 posted by (C)なんびー
413系トップナンバーのB1編成でした。

「北越3号」
1053M「北越3号」 485系 R-25編成
1053M「北越3号」 485系 R-25編成 posted by (C)なんびー
「北越3号」もR編成でした。 
今日はT編成には出会えずかなぁ...と思いながら撤収です。



市振駅まで向かう途中「道の駅 市振の関」で昼食です。
名物というのでたら汁定食 @900円を注文....
たら汁定食 @900円
たら汁定食 @900円 posted by (C)なんびー
鱈が丸々1尾ブツ切りで入っています。
いい出汁も出ていて、美味しかった^^


食後はビール片手に市振駅へ戻ります。
今回の旅...市振で撮れる「北越」は3本...その2本はR編成でした。
最後の1本に賭けます(笑)
「北越4号」
1054M 「北越4号」 485系T-13編成
1054M 「北越4号」 485系T-13編成 posted by (C)なんびー

1054M 「北越4号」 485系T-13編成
1054M 「北越4号」 485系T-13編成 posted by (C)なんびー
沼垂色のT編成がやってきてくれました。
国鉄色のK編成やT-18編成には会えなかったけどよかった♪


さて....市振に滞在して約3時間半....早くも帰路に向かいます。

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青春18きっぷ最後の1枚を消化の旅へ行ってきました。

昨年夏に 大雨の影響で果たせなかった市振へ向かいます。

早めに新宿まで行き、ムーンライト...「えちご」を見送ります。
8763M 快速「ムーンライトえちご」 485系 K-2編成
8763M 快速「ムーンライトえちご」 485系 K-2編成 posted by (C)なんびー

そして、乗車する「信州」が回送で入線してきました。
8421M 「ムーンライト信州81号」 189系N102編成
8421M 「ムーンライト信州81号」 189系N102編成 posted by (C)なんびー
今夜のムーンライト信州はあさま色のN102編成でした^^

到着するとすぐに幕回し....
8421M 「ムーンライト信州81号」 189系N102編成
8421M 「ムーンライト信州81号」 189系N102編成 posted by (C)なんびー
回送→あさま→はまかいじ→快速 アルプス→
快速 ファンタジー舞浜号→おはようライナー→
→ムーンライト信州 と 幕が流れていきます....。
後半はみんな字幕....。
「快速」とか「臨時」ではなく幕が用意されているだけも良いと考えないといけませんネ^^

発車を待つ「ムーンライト信州81号」....
発車を待つ「ムーンライト信州81号」....
発車を待つ「ムーンライト信州81号」.... posted by (C)なんびー

車内は18きっぱーだけでなく、登山やスキー客などもけっこう乗車していました。



翌早朝....白馬に到着...。まだ夜が明けきっていません。
あたりは まだまだ雪が残っていて冬景色まっただ中です。
到着後、さっそく幕回し.....
8421M 「ムーンライト信州81号」 189系N102編成
8421M 「ムーンライト信州81号」 189系N102編成 posted by (C)なんびー

白馬から始発で南小谷へ....
接続まで1時間ちょっとあったので駅の外へ出てみます。
駅前のお蕎麦屋さんが盛況でした。

白馬駅を発車する回送をぱしゃり。
回****M 189系N102編成
回****M 189系N102編成 posted by (C)なんびー

白馬駅脇の踏切から 雪山をバックにE127系をあと打ち....
5330M E127系A12編成
5330M E127系A12編成 posted by (C)なんびー



南小谷からは36分接続でキハ120に乗り換えです。
5321M E127系 A11編成
5321M E127系 A11編成 posted by (C)なんびー
南小谷では乗換えの乗客でいっぱい....ほとんどが18きっぱーなのでしょうね。

単行のキハ120は混雑のまま糸魚川へ到着です。
キハ120-341
キハ120-341 posted by (C)なんびー
乗ってきたのはラッピング車のキハ120-341でした。

それにしても...
新幹線開業を控えて...キハ52がいた頃に比べて 駅の風景も様変わりしました^^;

富山行の413系に乗車.....市振で下車します。
538M 413系B4編成
538M 413系B4編成 posted by (C)なんびー
富山方先頭にクハ455-701が組み込まれている編成でした^^

538M 413系B4編成
538M 413系B4編成 posted by (C)なんびー
ようやく目的地へ到着.....やっぱり遠いっ!(笑)


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「ムーンライトながら」を終点手前の品川駅で降ります。
品川始発の東海道線で再び横浜方面へ向かいます。
やってきたのは藤沢駅。

最後にサンライズを狙って撤収となります。

まずはストライプの185系が回送でやってきました。
回****M 185系A8編成
回****M 185系A8編成 posted by (C)なんびー


そして...サンライズ...
5032M「サンライズ瀬戸」+「サンライズ出雲」 285系****編成
5032M「サンライズ瀬戸」+「サンライズ出雲」 285系****編成 posted by (C)なんびー

引いてもう1枚
5032M「サンライズ瀬戸」+「サンライズ出雲」 285系****編成
5032M「サンライズ瀬戸」+「サンライズ出雲」 285系****編成 posted by (C)なんびー

サンライズを撮影後、解散となり 18きっぷの関西遠征は終わりました。

=おしまい=


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