Wed, September 11, 2013

オリンピック・パラリンピック開催決定を契機に、東京都内のインフラ整備が加速する

テーマ:【株】オリンピック
$S風呂

オリンピックが決まって、オリンピック銘柄のインフラ・鉄道関係を調べてみた。

実現が有力なのは、都市直結線

$S風呂

成田から東京まで、1番早いだろう。

押上駅には、スカイツリーもあるので観光&宿泊も人気になるだろう。


地下鉄・都営浅草線の押上駅(東京都墨田区)と泉岳寺駅(同港区)との 間を浅草線と並行する形で結ぶ約11キロの新線。

地下40メートルより深い部分に トンネルを掘り、土地の買収が不要となる「大深度地下方式」を地下鉄では初めて採用、
事業費を圧縮する。

将来的には在来線最速レベルの時速160キロ運転を想定する。
土地の買収が不要のため工期が短く、「地下では深くなるほど地震の揺れが小さい」

次は羽田からの東京に来た場合

現在は、モノレールで浜松町→東京

もし計画されるならが、下記のように品川には車両基地用の線路が整備されている。

延長して、羽田まで接続すれば開通する事が出来る。


アクセスも、羽田→品川→東京になるから、モノレールよりは早い

ただ、新幹線利用になるので料金もそれなりだろう。

工期的には、比較的、短期で出来そうだが・・・

$S風呂


次は以前釣りをした【堤防釣り】豊海運動公園の目の前にある敷地に出来る、選手村。

豊洲駅と、スカイツリーの押上駅を結ぶ路線

$S風呂

工期、7年未満で完成するのか疑問だが縦方向のアクセスは格段に良くなる。


で、株関連だと

鉄建って会社が、外資に買われている。

$S風呂


外資関係は、鉄道建設って捕らえてるんだろうと思うんだけど・・・なんか違う気が(笑)

本命は中堅どころじゃなくて、JR東日本とか、建設関係なんだが・・・

1815 建設業 鉄建

筆頭株主は、JR東日本

2002年4月5日、鉄建建設・鹿島建設・JR東日本の3社間で、JR東日本が鉄建を鉄道関係工事の中核企業と位置づけることや、鹿島・鉄建間での技術開発や人材交流などを通じて連携を深めることが合意され、「3社による連携強化」を発表した。

年初来高値:277(2013年9月11日)

株価

2013年9月11日 252
2013年9月10日 240
2013年9月9日  190
2013年9月6日 140


1812 建設業 鹿島建設

9020 陸運業 東日本旅客鉄道(株)


しばらくは、色んな銘柄が上がったりするんだろうね。

通訳需要が沸くだろうって事で、2483(株)翻訳センター

テレビの買い替え需要で、2371 (株)カカクコム

なんかが、年初来高値更新だしね。

まだ、早い気がするんだけど(笑)

(・∀・)




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