モトプラ日記

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ハマーだyoニヤリ

 

うちに来たH2Carbon 様ですが美しいフォルムについ見惚れてしまいますが、性能とかは実際のところどうかしら!?

 

色々凄過ぎて謎めいてるマシンなので少し紹介していきます。

 

まず、生産台数ですがやはり手の込んだマシンというだけあり、量産するのは困難ですね、しかもそれを入手できる店舗も限られてきます。

 

それからNinja H2のスーパーチャージャーですが、川崎重工ガスタービン・機械カンパニー、航空宇宙カンパニー、そして技術開発本部との協働により設計されました。

 

全てを自社設計とすることで、モーターサイクルのエンジン特性に合わせた高効率なスーパーチャージャーが実現し、理想とした強烈な加速力を発揮!

 

カワサキ重工が総力を挙げて作り上げた車両で、他に類を見ないパフォーマンスを発揮できることが分かりますね!

2017年モデルより高品質・高性能で定評のあるオーリンズ製TTX36リヤサスペンションを装備。スポーツ走行だけでなく、街乗りなどの低速走行時にも快適な乗り心地を実現爆  笑

 

普段乗りもできれば、サーキットなどスポーツ走行でも十分な対応能力を持ち合わせていますキラキラ


ドッグリングはギアよりもはるかに軽量なため、シフト時の操作力も軽く、タッチも良好。シフト時間の短縮も可能になるため、スポーツライディングにおける加速時に有効なテクノロジーです。

 

うわさによると、スピードを出し過ぎると

前輪が浮くこともあるんだとか!

 

おおよそ車両の特性をつかめたかと思います音譜

まだまだ、見えないベールに包まれているH2 Carbonですが

ただ今、店頭にて展示してありますので是非その目でお確かめ下さいませビックリマーク

 

 

 

モTプラザカワサキhttp://www.mpk1986.com/

 

 

 

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