寒い寒い日が続いております。

バイクにとって冬場はつらいものがあります

それでもバイク通勤は時間、燃費では優位な乗り物なので

実用の方にこの時期でも販売があります。

やはり今月もPCXが好調でしかも１５０も売れています！！

また、スペシャルエディションの購入や問い合わせもあり

この時期ではまずまずです

業者的な話ですが、在庫回転率が抜群のPCX

アドレスV125専門の当店でさえ新車アドレスの

販売の3倍以上PCXが売れています！

また早ければ月末に新型　シグナスX　SRが入荷します（国内正規）

アドレスV125Sのちょっとかわったモデルを出さないと厳しいかな～

お知らせ

PCX１５０とアドレスV１２５Sのボアアップカスタム１５６を実走行で比べてみます！

まだ試していないのですがちょっと心配です＾＾；

急に寒くなりました！

前々からお問合せでＰＣＸのオイル交換時、センタースタンドを使用すると

センタースタンドが邪魔をしてうまくオイルがキャッチできない、

またセンタースタンドをつたって地面を汚してしまう。。。

この件でサイドスタンドで作業したほうがいいのでは？と

ご指摘をいただきます。

弊社で以前、スタンドをよける容器を熱で暖め作りましたが、

画像のようにやはりこぼれました。。。

サイドスタンドではこぼしにくく作業はできますが

ドレンボルトを緩める際、センタースタンドを使う場合と比べ

転倒のリスクが上がりますのでボルト初期の緩めをセンタースタンドでして

少し緩んだらサイドスタンドにし、容器を置いてドレンボルトを外す

ある程度抜けたら車体を起こして抜ききる（転倒と起こした際に容器からはみ出さないように）

という感じですね！！

最近はセンタースタンドが邪魔してオイルキャッチがしづらい車種が増えたなと感じます。。。。

ＰＣＸ にリアキャリア、ＢＯＸ取付、バックレストを取り付ける際

リアカバーの穴あけ加工が必要になります

穴あけの手順になります

※リアカウル（カバー）取り外し、加工は自己責任でお願いします

爪が折れやすいので作業が不安な方は販売店にお願いしてください

リアカバー取り外し

プラスドライバーを使いスクリューを2本外します

カバーは爪とクリップで止まっていますので折らないように

気をつけます

カバーを外すとキャリアなどを取り付けるための

ネジ穴が現われます　このネジ穴にあわせて

カバーに穴を開けます

穴を開ける位置は画像にように○マークがあります

○マークは大小ありますので取り付ける部品の説明書を

読み間違えないようにしてあけます

穴あけはカバーを傷つけないように行います

いろいろ方法はありますがいつもドリルで小さい

穴をあけ、段階的にドリルを大きくして開けています

最後は棒ヤスリ、紙ヤスリで整えます

今回取り付けるＢＯＸ用ステーは4箇所あけます

今日はブルー2枚とこのほかにホワイト1枚あけました

穴の大きさや穴あけ場所は取り付けるパーツで変わりますので

説明書を確認して慎重に作業してください

あけたカバーを取り付けるとこのようにネジ穴が確認できます

穴の形状はマーク通りにあけると画像のように

楕円形状になります

ステーＢＯＸを付け完成です

デイトナＧＩＶＩＢＯＸにデイトナＧＩＶＩＰＣＸ用ステー使用しています

アドレスＶ１２５みたいに、ＢＯＸキャンペーンやればいいのにと思います

ようやくでました！！

タケガワさんより

PCX用　１７０ｃｃボアアップキット発売です

ただ、現在は旧型PCX１２５（国内仕様のみ）が適合とのこと

現行の１２年モデル用は開発中らしいので期待しましょう！！

現在発売されているキットは３種類あり

（価格はすべて税込）

1つ目は

全部入りの　・ハイパーSステージボアアップキット170cc

こちらは１７０ｃｃシリンダー、ピストンの他にハイカム、プーリーなどの駆動系パーツと

FIコントローラーのキットで６２，７９０円

2つ目は

・Sステージボアアップキット170cc（カムシャフト無し）
１７０ｃｃシリンダー、ピストンとガスケットセット

価格は２９，４００円　別途ＦＩコントローラーが必要ですので

キットとＦＩコン２をあわせると　４４，１００円

３つ目は

・Sステージボアアップキット170cc（スポーツカムシャフト付き）

１７０ｃｃシリンダー、ピストンとガスケットとスポーツカムシャフト

価格は４１，７９０円　別途ＦＩコントローラーが必要ですので

キットとＦＩコン２をあわせると　５６，４９０円

全部入りの・ハイパーSステージボアアップキット170ccが

お得かもしれません。

ノーマル１２５の性能を考えるとすごく期待できます！！

参考までに

・ハイパーSステージボアアップキット170ccを組み込みした場合の

部品代、工賃は　　１１２，０００円　になります。

アドレスＶ１２５の時は十分な事前テスト後に受注しておりましたが

ＰＣＸの場合は今後でる１２年モデル用で行いますので

旧型のＰＣＸボアアップはテストをしません

また新車　（ＰＣＸ１７０コンプリート）

ＰＣＸ１２５ボアアップ　カスタム１７０コンプリートを

発売予定です！！（全部入りキットで組込みの場合）

12年モデル対応後にテスト検証してから再度お知らせいたします。

参考までにコンプリート価格は３６４，０００円を予定しております。

（全部入りのハイパーSステージボアアップキットの場合）

ベース車は国内仕様のみ

画像はコンプリートベース車両の参考です

ＰＣＸ１７０　ボアアップコンプリート近く登場で

１２５ｃｃスクーターカスタム市場の2世代目が

本格的に始動です！！

先週から配ってる国内ＰＣＸ１５０

アドレスＶ１２５Ｓボアアップの販売や既存ユーザーに

どのような影響がでるのか　　不明です

ただ、今月はアドレスＶ１２５Ｓのボアアップ車の受注、

持ち込みボアアップの受注、お問合せが増えていますので

まだ影響は感じられない

そのうち、この２台が争うことになるのか。。。

早く弊社でもこの２台、競わせたいです！！

でも　やはり脅威です！！

ノーマルで１５０㏄ですからね！

しかし　ＰＣＸ１５０、外見での違いはこのエンブレム、

あと△マークや前のマーカーが無いとか、ナンバープレートですね！

シート開けるとモデルラベルで確認できます

スペースは１２５と同様

細かいですがマフラーもパッと見は１２５と同じ

刻印が　ＫＺＹ　になっています（１２５はＫＷＮ）