まずは新型ＰＣＸを見てきました
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２０１４年 モーターサイクルショー
まずはホンダブースのＰＣＸ
新型ＰＣＸ１５０の マットシルバー 他にブラックとホワイトの計３色を発売予定
ＬＥＤ ポジションとＬＥＤヘッドライト点灯
ＬＥＤヘッドライトは予想より暗く、純正なのでハロゲンより少し明るくらいにしてあるのかな？？
あとは照射や明るさ感は乗ってみてからですね
サイドのデザインはほとんど旧型のイメージを残しエッジをきかせた感じに
シートは大幅に変更になりコブが廃止に
１５０の価格は８％の消費税込みで定価約３６万とのこと
テール回りもフルＬＥＤ化へ、またリアＢＯＸなど取り付け時の穴あけが不要になりました
メーターは新しく、要望の多い時計がようやく装着に、またハザードやハンドルロックをすると自動でシャッターが閉じる機構付きとのこと ハザードスイッチは右側に装備
燃料タンクは８Ｌに増量
こちらは１２５ １５０も同じでシートは途中で止まるようになり（画像）また最後まで開くこともできます
メットＩＮは幅が広くなった
定番 ホワイト 他にブラックと紫が少しはいったようなワインレッドのようです、価格は８％の消費税込みで３３万円を少し切るくらいとのこと
１２Ｖのアクセサリー電源
エンジンのカットモデルも展示 新型Ｅｓｐはさらに低フリクション化で燃費とトルクが向上！見た目の違いはベルトが外側にもコブが付いてた物に、またアイドリングストップ使用時のバッテリートラブル防止装置としてバッテリー電圧を監視して電圧低下時はアイドリングストップ機能が自動でキャンセルされるようになりました
話をまとめると
価格は １５０が ３６万くらい １２５が２９万後半
新装備、変更点
・灯火類フルＬＥＤバルブ化
・ハザード
・自動シャッター機能付きキーユニット
・１２Ｖアクセサリーソケット
・時計付新型メーター
・８Ｌに容量ＵＰ燃料タンク
・新型シートと途中ロック可能な新機能
・シート下容量ＵＰ
・電圧監視機能アイドリングストップシステム
・低燃費タイヤ
・トルクと燃費向上のエンジンと低フリクション駆動系
・ＢＯＸ取付用穴あけ不要の取り外し式リアカバー
他説明していただきましたが、忘れてしまいました＾＾
グロムの１４年モデル新色ホワイトも置いてありました
