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2016-09-21 00:30:09

重なる出費!

テーマ:ブログ
REPSOLマイスターの烈風雷太です。
出費が重なる時ってのは、ドバッ〜と来るのね〜。
何の話しかって言うと、レプソル兄弟達の維持費のこと。

まず、レプ太2 は10月初車検。
ユーザー車検するとして、マフラーをノーマルに戻すのに、
ガスケットが必要でしょ。(注文済み)
それに前後のにタイヤ交換もやろうかと。
車検はギリ大丈夫そうやけど、どの道交換も近い。
あと、任意保険の継続もあるし。
{50B400FC-F3D7-49E0-941F-93933845144F}



タイヤは、ピレリのスーパーコルサ。
SPにするかSC2にするか迷うとこ。
ちなみに今はSP履いてます。
{DF2AB42F-E6CA-4461-98AA-389C6C05CDCC}



そして、全く乗ってやってない2台。
もう直ぐ、フォー太は自賠責保険が切れる。
タラにゃんは、もう切れてます。
{49D0C09B-E0BE-4054-938B-8FC08705675D}



そして、タラにゃんはタイヤも終わってる。
ミシュランのパイロットストリートにするか?
{6D67F9B4-B2F7-4EAC-8ECE-B07DB98EE3E9}




ブリヂストンのバトラックスSCにするか?  迷うところ。
ダンロップは多分ないと思う。(爆笑)
{C2EB06EE-90BB-4D6B-9DED-FB481DFC961D} 




とりあえず、13万のヘソクリ投入。
{84B95C29-D5EC-42A8-B361-2D110EF759A0}
内訳をシュミレーションしてみる。
自賠責保険2年加入の2台で約2万円。
タラにゃんのタイヤ前後で約1万円。
レプ太2のタイヤ前後、8万円あれば足りるね。

むむっ・・・。
あと、2万しかないぞ。
任意保険どうしましょう。(爆笑)
まっ、何とかなるさ!













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2016-09-19 19:59:17

HRC ノベルティグッズ

テーマ:バイク用品
REPSOLマイスターの烈風雷太です。
3連休も終わりですが、皆さんいかがお過ごしでしたか?
オラは、本屋へ行ったり、コンビニへ行ったり、
ゴロゴロしてたりと台風の影響でバイクにも乗れず、
とにかくダラダラした休みを過ごしました。

さて、お宝のノベルティグッズを
いっぱいゲッツしゃちゃいました〜!
その数、10個以上〜。(爆笑)
2008年の秋頃に関係者、得意先などに配れた
HRCの携帯ストラップらしいです。
既に何個かはオラの関係者(仲間)へプレゼント。
{9927CC65-672B-4CEE-BFAA-1A966AE31128}
{99768639-70F9-4456-98B9-0AB815BDEF90}




2008年のREPSOL HONDA のライダーは、
#2 ペドロサ  #69ヘイデンの2人でした。
{DED2F3B2-45EB-4C39-8337-5E5CE064ADE9}



他にボールペンもあります。
使うのが勿体無い。(爆笑)
{5C992CB4-E59A-4493-99B8-B82F7D88D84C}




チャムの付いてるマスコットフィギュアは、
小さいながらも形状はしっかり作られてます。
その分、塗装は荒いんですが。(爆笑)
{F55C5158-4649-402E-A8EA-4DAB3CB117CB}
{7DD9FB4B-062D-424E-92DC-0701F72B8969}
{1B47E445-2C43-4D64-88F3-92E918107EA6}
{9CE92D29-CA27-4FB7-8759-D615D3E15234}



今、付けている くまモンに換えて
吊り下げようと思い少し改造。
ストラップの紐を取り付けました。
いっぱいあるからこそ出来る贅沢なストラップ。
{29ED9615-FEE4-4936-9C44-57FA23A818FA}
{41B0FB36-8159-4CE1-A8BC-7F4DB4508CD6}




帯しろを付けてボードへ飾ったり、
コレクション棚の肥やしにも最適やわ!(爆笑)
{9C9E6A09-FEC5-47C8-AC72-04E9FAFCD6DE}
{DEF734EA-63F6-46E7-ACEE-FAAEA63C7AF4}
もうじき、日本GPも開幕。
ペドロサの優勝に期待です!
ノベルティーグッズと何の関係もない締め。(爆笑)



おしまいだぉ〜。



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2016-09-17 23:56:40

リンク交換

テーマ:SC59 CBR1000RR(2013)
ご無沙汰〜、REPSOLマイスターの烈風雷太です。
このところ、いつバイクに乗ったかな?
記憶が定かでない程動かしてません。

それはそうと、シルバーウィークが
始まりましたねぇ〜。
3連休は台風16号の影響で天気も雨や曇りの予報。
皆さんも予定が狂ってるのとちゃいますか〜?

ブログの更新が遅いと皆さんから
心配のメールなどをたくさん頂いちゃいました〜!

さて、先日おニューのOHLINSを取り付けた際、
リアサスのリンクに気になる症状が・・・。
{CF628398-B22F-4A32-ADB1-693ABDAF8FC3}



夏場、全く乗る暇もなかったので、
3台を暑さがしのげる基地に預けてます。
その預け基地でリンクの交換作業。
{15B18DAC-C52A-4837-AE1D-0C75C9ADA757}



滅多に使うことがないけど、
持ってて良かったステップスタンド!
コイツ、上部を換えるとウマにもなるのよねん。
{180764CF-9FB3-4087-A5A3-6B2E3B584B79}



サクサク〜と取り外し。
リンクのロッドにも擦れ傷。
研磨したら問題なく使えるレベルやけど・・・。
{440523C5-3515-4A85-A0C0-5EB2AF9B271B}



プレートの内側にも片寄りして出来た擦り傷。
リンクのロッドがどちらかのプレートに
寄っていたら要注意かも。

このまま取り付けて乗るのも気持ち悪い
ので
交換することにしたワケなのねん。
プレートも研磨すれば問題なく使えるけど、
面倒くさいから部品を発注。(爆笑)
{E81E3E65-58D2-48F5-BC8C-F3E00C392BB1}




プレートは1枚約1500円くらい。
ロッドは約5800円くらい。
当初ロッドは、研磨して使うつもりやったけど、
パーツリストで部品番号を拾うと、ロッドのみ
13モデルと15SPモデルで、部品番号が違う。
素材の変更なのか?
乗車定員の違いによるものなのか?
リアサスのメーカー違いによるものか?
{DC6850D8-2A6E-43E2-A559-2AACB0283654}




部品番号の違いは定かではないけど、
15SPモデル用を発注してバージョンアップ。
外したロッドを比べて見ても厚みも同じ?
15SPモデルの方が数ミリ短い?
測るのも面倒くさいので、並べた写真で終わり。(爆笑)
{09A7F8D4-FD6C-4634-9FAF-4CE87480864C}




ダストシールにモリブデングリスを塗って、
カラーを圧入してロッドとプレートを取り付け。
指定トルクで締め付けたら作業終了。
{39EFCA6A-F438-4EB1-BA72-6A6EEB4AF87C}
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{17073F04-DEA1-4718-941F-191278C511A3}
グリスアップしたおかげで動きがイイ! 

これで安心して乗れるのねん。





終わり。
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2016-09-12 08:21:48

ネオファム

テーマ:ゲーム・玩具・CD・漫画
REPSOLマイスターの烈風雷太です。
朝晩は涼しくて過ごしやすくなってきました。
夕方の空を見上げると何か秋らしい
雲の流れや飛行機雲を見て、
マッタリした気分になります。
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そんな、高い秋空を見てると思い出すのが、
空を飛べるロボット達!(爆笑)
機甲戦記ドラグナーや銀河漂流バイファムなどの
フライトユニットを装着したやつです。
{5D4703F3-B511-4B86-93FC-6E51882E4496}
{1EE6A80A-C760-4CE9-B8CD-5E2071DC65D8}




そのバイファムから、魂ウェブ限定の
ネオファムが7月の末頃に届きました。
受注は半年前くらいに終わってます。
{12014A4A-8500-4B02-A501-5BE0DABE3A00}
{B3C25BF7-372A-41B6-8678-F619B9E843F2}



バイファム(Ver.1)と並べて飾りたいのですが、
何せスペース確保と時間が無くて出来ない。
{4CEDC019-D122-4C9A-8528-C25AA3936BCE}



コッチのVer.2 ?(ツインムーバー付き)も飾るとこが無くて
本棚の肥やしになってる状況。(爆笑)
多分、ネオファムも同じ状況になるのかも?
{F122B816-A985-4FF9-9627-D7FD788359E5}




ネオファムが届いたなぁ〜と思ってたら、
魂ウェブ限定でトランファムの受注が開始!
バンダイさん、商売上手なんだからぁ〜。
3機揃ってのチームみたいだから、即予約。(爆笑)
年末年始頃にお届けみたいなのねん。
それまでに3機揃って並べるスペースを作らんとね〜。
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おしまいだぉ〜。


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2016-09-01 23:37:55

OHLINS リアサスペンション HO360

テーマ:SP計画(2013 逆車)
REPSOLマイスターの烈風雷太です。
今日から9月に突入!
仕事の方もようやくひと段落したかな?

先日、自分へのご褒美に買ったアイテムですが、
ダンボール箱の側面におもいっきり
OHLINSのロゴが印刷されてるので、
だいたい想像が付くと思うんやけど。(爆笑)
{90CAE772-91BE-4574-BEF6-A8F319D5FEA3}



装着してたリアサスに何の不満もないけれど、
たまたま、ナップスに在庫があったのと、
サマーセール期間中ってことで、
見てたら欲しくなってしまい、
バージョンアップすることにしたのねん。(爆笑)
勿論、ニコニコ現金チャネ払いだぉ!
そして、カロッツェリアの正規品。
{CE14C0B4-B08A-46D1-AE0B-931AB7F4195F}
{738D1236-2B07-4172-BADB-B4A0DBDC5CD7}



オーリンズの箱がまぶしいぜ〜。
{EBCBABE9-8E7B-45BC-8660-9BCDD438655C}




OHLINS
リアサスペンション
TTX-GP HO360
{F0175B11-AD85-4144-9676-182B664224C1}
{EE54606B-4585-4578-9F3F-D1E116FFCD12}
【TTX GPショックアブソーバーの主な特徴・メリット】
・TTXテクノロジー
・よりワイドに、さらに正確さを増した
ワークス直系減衰力アジャスター。

・ライダーの感性にマッチした、より進化した
フロー制御を行う新ニードルバルブ。

・ロードインフォメーションを正確にライダーに伝える
新開発ソリッド・メインピストン。

・車高調整機構搭載(一部モデルを除く)
・モデルにより3種類のスプリングプリロード調整機構あり

【HO360】
■シリンダー構造:ツインチューブ(TTX機構搭載)
■ピストン径:36mm
■ピギーバック式リザーバータンク搭載
■リバウンド(伸側)減衰力調整機能:あり
■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能:あり
■車高調整機能あり
■スプリング・プリロード調整:ホース式油圧アジャスター
タイプ形状:T36PR1C1LS




{296F3B8D-D97B-4BDD-84AF-FA3B0AED6836}
HO360の減衰調整の伸び縮みは、
六角レンチ(ヘキサゴ)を使うか、
ダイヤルを指で掴んで回せば調整できます。
けれど、ハガー(泥除け)を付けると、
指では回し辛いのが現状です。




HO931とHO360の比較。
どっちがどっち?(爆笑)
見た目の形状は一緒ですね。
{05ED4366-0841-457E-8D3F-577DAC3DAA62}




装着完了!
今まで装着してたHO931と形状も同じやから
見た目の変化は全くなし。(爆笑)
唯一、判るのはタンク部の後部が
シルバーのキャップになったことくらい。
こちらが、HO360
{3031E255-5098-4AF9-914B-CDC91C05C2B2}
{6F2B187B-916E-4EEA-8AB3-C92B5DEE4EDB}


ちなみにこっちが、HO931
{28CE4381-87B1-4153-80D4-ABA84B5FE19E}




リアサス交換のついでにオイル交換も実施。
現在、8509キロとホント盆栽状態。(爆笑)
{E2AF995A-03A4-4AC8-B79B-77718A276CC8}
{B4523169-568E-4492-8828-1F824AECA278}
リアサスペンションもバージョンアップして、
前後共に現状の最新(現行)モデル装備なのねん!
とりあえず、連休辺りに新リアサスペンションの
乗り味を確かめたいと思います。。
忙しいから乗る間がないのねん。



おわり


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