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kanban

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2010-02-03 01:17:33

思い入れは無くても全力だな。

テーマ:アンドロメダ

毎度様ー。


ネタ1
免許皆伝出張所
何が何だかスクラッチョみたいになってますね。

最終的には電飾もしたいんで、ほどほどにして

おかないと後で大変なんですけどね。


ネタ2
免許皆伝出張所
こうやって比べると拡散波動砲の大きさ

の違いがわかるかな。

ひだひだはプラ材をカットした物をひたすら

貼り付けたよ。


ネタ3
免許皆伝出張所
ようやく船体前部のアウトラインがでたかなぁ。

そんな感じです。

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2010-01-16 00:03:06

またまた新ネタ、大丈夫か?。

テーマ:アンドロメダ

はい、まいどどうも。

月一更新状態ですが、ぼちぼち

やってます。


前に宇宙戦艦ヤマトに出てくる、

アンドロメダってヤツをやりたいって

書いた憶えがあるんですが、最近

映画の関係でキットの再販がありまして

ようやくゲットしましたよ。

定価1600円だっけかな?、やっすいよね。

やっすいんで2コ買いしちゃいましたよ。


んでねキットとしてスタイル的にはコレでオッケー

なんでないかと思うんですよ、全体としてね。

パーツ単体の精度とかそこら辺は設計時代なり

のものだけどね。

ちょい波動砲発射口がちいせいかなってってなもんで。


ネタ1
免許皆伝出張所-アンドロメダ01
だがしかし、波動砲発射口を大きくするって事

はなかなか大変なのよ。

なんせ先細りのシルエットだから発射口だけ

デカクしても破綻しちゃうんだよね。

設定画自体も抑揚が激しいヤツ、のっぺりしたヤツ

とか角度によって細かい所がちがってたりね。

どのイメージでやるかによって全然違うもんに

なっちゃうしさ。

ッテ事で前方斜め45度からのヤツ(載せないけどね)

を参考にしてます。


ネタ2
免許皆伝出張所-アンドロメダ02
その設定画を読み解くと頭デカクて胴体

中央からくびれてるんだよね。

まぁキット様と比べてどっちがカッコ良いかと

問われれば、先細りのキット様の方がカッコ

いいんだよね、困ったことにさぁ。

製作方法として船体を輪切りに前方、中央、後部と

3分割し、それぞれ縦に裁断して必要な角度、幅

に再構成、その後プラ板を3~5ミリ短冊にして外壁に

張り込んでから削り込んでます。


まぁそんな感じで。

2009-12-17 03:06:29

まだはねやってるし。

テーマ:Ex-S

はいまいどさん。

寒くて効率の悪くなる12月でも、

ガンバッテやっております、生きてますよ。

ってことで今日も羽根だけどね。


ネタ1
免許皆伝出張所-EX-s 59
溶きパテ仕上げした羽根です、向かって左側。

かなり旧形態に近づいたと思いますが、

どうっすかね。


ネタ2
免許皆伝出張所-EX-s 60
裏側ですね。

裏から見ると動翼の分だけ大きく見えますな。


ネタ3
免許皆伝出張所-EX-s 62
免許皆伝出張所-EX-s 61
パネルラインは下書きじゃなく、すでに掘ってあります。

分かりやすいようにラインにはペーパー掛けすると溜ま

る削りクズを除去しないで入れてあります。

若干イラスト遵守だと裏側がやっぱさみしい感んじが

しますね。


ネタ4
免許皆伝出張所-EX-s 66
免許皆伝出張所-EX-s 63
免許皆伝出張所-EX-s 65
免許皆伝出張所-EX-s 64
細かいこと書くと、動翼類の微妙な形状に

注目して欲しかったりするわけですよ。

尻下がりというかなんつうーか。

只の板きれにみえないように加工したりして

なにげに時間掛かってます。

前縁スラットも2ミリ厚のプラ板から根性で

削りだしの一品。

可動じゃないから出来る事も有るッテ事で。



それじゃまたー。

2009-12-09 17:19:50

一ヶ月ぶりの登場。

テーマ:バイファム

どうもどうも、皆様ご無沙汰です。

今や何がガンプラシーンをリードしているか

まったく分かっていない状態です。


一ヶ月間なーんにもやってなかったって訳でも

ないんですけどね、何か集中的にやると反動が

出るというか、しばらく手がうごかんというかね。


ネタ1
免許皆伝出張所-バイファム42
と書きつつも、また羽根作ってました。


ネタ2
免許皆伝出張所-バイファム47
この羽根じゃ(緑のね)なんかどう見ても、

バイファム飛べそうに有りません、つーことで

大型化しちゃいます。

ついでにポリ可動とアトハメ出来るようにしてやった。


ネタ3
免許皆伝出張所-バイファム50

上が1ミリプラ板、下が2ミリプラ板。

ネタ仕込みの為ちっと手間の掛かる切り出し。

2枚張り合わせて削っていくつーEX-sの時と

同じ手間の掛かる工作方法って事ッスね。


ネタ4 
免許皆伝出張所-バイファム46
貼り合わせるとこんな感じ、かなり仕込みの

有りそうな形状です。

ネタ5
免許皆伝出張所-バイファム44
免許皆伝出張所-バイファム45
まぁ可動するってだけですけどね。


ネタ6
免許皆伝出張所-バイファム48
1>無展開の形状ね。 2>前縁スラット

3>後縁フラップがせり出す。 

4>折れ曲がる。 5>さらに子フラップ登場。

6>裏側からこんにちは。


ネタ7
免許皆伝出張所-バイファム49
構造は簡単なんですけどね、仕組みを考えて

と言うか考えながら作るのは時間かかるんっすよ。

ファウラーフラップだけなら結構簡単だったんで

すけど、どうしても親子フラップにしたかったんで

苦労5割り増しな感じ。


飛行機の仕組みというか機構と言うか、そういう物は

基礎知識位ならわかってたんですけど、EX-sの羽根

製作でちょいとスラットだフラップだと色々調べていると

なかなか高揚力ってオクが深いというか、面白かったん

っすよね。

プラのスクラッチでとなると複雑な物は強度的にも、制作力

的にも難しいのでまぁ、高揚力なニュアンスだけでも出てい

ればいいかなぁと。

コレをもう一つ作らにゃイカンのも頭痛いんですけどね。


んじゃまたね。



2009-11-05 23:10:16

超速更新。

テーマ:Ex-S

はいどうもー、こんばんは。


返信直後に更新しちゃってますが、

気にしない方向で、ひとつ。


ネタ1
免許皆伝出張所-EX-s 57

>「リファイン原稿のスジボリって以前お願いした
○○1氏のもとはまた違いますよね?」


>まったくリファイン版とは違いますよ、

旧曲がり羽根は○○1氏のスジを入れて

いるはずです。


スジボリはリファイン原稿を参考にしていただ
いて、外側はP169のカ氏指示のイラストを
参考にお願いしたいのですが。」


>えーと結論から言うと↑画像の鉛筆ラインが

リファイン番から読みとれるラインになります。

羽根自体の角度が違うため(リファインと)ライン

自体の角度も若干違いますがおおむねトレース

してます。

「外側は」<<表裏の意味と解釈しましたが、

P169の指示イラストもリファインイラストも

ラインは同じに見えますね、ようは表裏ラインは

一緒になっちゃいますね。

ちなみにボ氏の作例だと表側(ヒコーキ状態の上側)

は縦スジのみになってます。

イラストにこだわるなら↑画像で行きますが、

個人的には上側に(ヒコーキで)スポイラー類のライン

を少し入れても良い塩梅では無いかとおもいますね。


ネタ2
免許皆伝出張所-EX-s 58
動翼類を入れてみるとこんな感じです。


んではまたー。

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