MoSMo Blog -podcasting配信中-

ご覧いただきありがとうございます。
先日、アメーバブログにココログより移転してきてまだ間もないのですが、お知らせがあります。

このポッドキャスティングは、2006年8月26日から配信してまいりました。
2011年で5年目を迎えることになります。

2008年、2009年の2年の私的事情により更新が滞って以降、あまりの更新の少なさが続いておりました。

しかしそんな中でも、ポッドキャスティングジュースのスポーツ部門ランキングで毎月4,5位を皆様のおかげでキープさせて頂けました。
配信回数が100回にも満たないのに累計登録者数17600以上と1万人も超える登録をして頂けました。
制作者としては、とても光栄なことで大変感謝しております。

しかし、5周年にあたる今年ですが、ポッドキャスティングでの配信は「事実上の休止」に入りたいと思います。

今回、「事実上の休止」に踏み切る理由は次のとおりです。
・時代の流れにより、ビデオキャスティングは衰退しつつあり、Youtubeなどに移行しつつある。
・iPodが生みの親であるにも関わらず、多くのiPodユーザーがポッドキャスティングという物の存在を知らない又は利用していないため、今後登録者が増えるとは言い難い。
・フィード提供を受けていたポッドキャスティングジュースがサービス終了をする。

2006年当時からネット社会も変化し、ポッドキャスティングのようなものではなく、ストリーミング形式が当たり前になりポッドキャスティングの存在意義は薄くなってしまいました。
その結果、フィード提供を受けていたサービスも終了が決定したと思われます。

サービス終了ということで、Googleのフィードサービスに移行してここで新規一転始めようと思いましたが、従来のユーザーの移行が進んでいない状況を踏まえ、「事実上の休止」に踏み切ることを決めました。


尚、ポッドキャスティングでの配信は「事実上の休止」に入りますが、あと数回配信を行う場合がありますし、このブログの更新はするかもしれません。
また、Youtubeでの配信は継続して行っていく予定となっております。
Youtubeではモータースポーツ以外の鉄道関係の映像も公開しておりますが、気まぐれに投稿していきたいと思いますのでYoutubeでは引き続きよろしくお願いいたします。
http://www.youtube.com/user/Wrmhcm

レースの現地観戦時に稀に行なっていた撮影した写真の貼付けは、もうひとつの個人的なブログで行なっております。
内容がごちゃまぜMIXですが、ご覧頂ければ幸いです。
http://ameblo.jp/wrmhcm/

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「2010SUPER GTポッカサマースペシャル」を見る！

久しぶりの新作となっております。
今回も久しぶり感が激しいです。

実は、この映像の編集は4月中旬にしたのですが、ブログ移転先(ようは、このブログ用)向け映像の編集がしていなかったのがあり、遅れていました。
その関係で、今年のGTのシーズンが始まる前を想定したテロップが挿入されています。

相変わらず酷い編集、ご勘弁ください。

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先程、ココログからの移転が大体完了しました。

podcastingのURLも変更になりましたので、今までの登録を削除していただき、新しいアイコンより新URLを登録してください。
新しいアイコンはこちらとなります。

ココログ時代の過去の記事も移行してきましたが、URLが死んでいるなど不具合があることがあります。
こちらとしては、今後そのような記事の書き換えをするつもりはありません。


今後ともよろしくお願いします。

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先程、延期が決定して本日12時30分から放送されているGTの番組で延期のテロップ出ています。
私は延期の決定をクラフトのあの人のツイッターで知りました。

延期に関して私的な意見で言うと、岡山であったので通常開催でもいけたと思います。
東日本での開催なら延期は絶対だと思います。
しかし、東日本の経済が鈍くなっている今、モータースポーツに限らず西日本のチャリティーイベントは極力開催することによって義援金を集めやすくなるでしょう。
時間が経つとやはり報道も通常通りに戻り始めるわけで、そうなると国民の深刻度も薄まるわけで、義援金も集まりにくくなるのではないかと思う。

ガソリンなども不足していると言われているけど、結局輸送ができないだけであって全国的に不足してるわけではない。
実際問題、今愛知に居るのですがガソリンスタンドは混んでないし、普通に営業中。東日本の輸送が追い付いていないだけ。
西日本では経済を動かしてあげることでお金の周りをよくするのも一種の支援だと思う。

しかし、通常通り開催してもやっぱり「インパルの金子さんは開催すべきでない」とブログで書いているのでほとんどのチームがボイコットするなどがありえたかもしれない。
なのでチームサイドの関係で開催延期が決定したのかもしれない。
もしかしたらSUPERGTを支えてる自動車メーカーが反対したかもしれない。
自動車メーカーからしたらCM再開したらGTもやっていいよという考えかも。

というか、チームのトランポが支援物資の輸送に参加するらしいですがこの時期に輸送となると岡山には間に合わないんじゃないかって時期ですよね・・・もうとっくにチームの荷物運ぶ点で無理だったんじゃないかと思う。

延期日程については未定らしいです。
私的にはSUGOが岡山に代わるのではないかと思います。
SUGO自体良くても街が被災しているので、観客が押し寄せるのは復興の迷惑になりかねない。
スケジュール的にもドライバーがもう割いているはずなので、場所変更だけで済む。
一番現実的ですね。

東北地方の復興を心より祈っています。

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2011のGTシリーズにはアニメイカ娘が侵略してくるそうです。

すごいですねぇ～金あるなぁ～と感心してしまう。
去年秋アニメとしてテレビ東京系列で放送された深夜アニメです。
深夜アニメ好きでもある私なので当然観ていました。

わたし的にも結構好きな内容だったけれど、やっぱりコレって普通に夕方アニメで通用しますよね？ってエロくもないグロくもない内容だった。
だからこそこうやってGTにも侵略してきたのかなっと思った。

2期も無事決まったそうですが多方面で侵略企画をやるまで儲かっていることに驚き。

そして、その侵略されてしまうLMPのチームの監督がまさかの「水島努」さんなのが爆笑ですよ！
クレしん映画の監督もして個人的に愛しているケメコDXの監督だった人がこうやって出てくるって・・・でもまぁ真の監督は別に居るんでしょうけど。

開幕戦岡山には良く予定を立てているのでぜひ水島努監督にも会いたいです。

近いうちに、この前の大阪オートメッセダイジェスト映像配信します。
詳しくは後日お伝えします。

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「2011東京オートサロンダイジェスト」を見る！
今更感がありますが、忘れていましたスミマセン。
2週間前くらいに製作完了してYouTubeには公開していましたがこちらに載せるのを忘れていました。
内容は、音楽にあわせちょっとエロいシーンを入れて車を中心に映しています。
オートサロン恒例のあの塗料屋が映っております。(^^)

今年始めてオートサロンに出陣して2日間の日程をほぼフルで行ってきました。
日曜の帰りは新幹線が95分くらいの延着でへとへとでしたよ。家に着いたのはほぼ終電頃だった。
苦労したこのオートサロンシリーズはちょこっとだけ続けたいと思います。

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2011年になってちょっと経ちます。
だいぶ更新していませんでしたね。

一応報告があります。
来週行われる東京オートサロンに出かけてきます。

初参加となりますので、撮るものも決めていません。
もしかしたら静止画中心になるかもしれませんし、映像中心でやるかもしれません。

どちらにしろ、こちらのポッドキャスティングで流すつもりです。

ただ一つ、方針転換する場合がありますことをお知らせします。
今まで公開動画は一切車に絞った映像、すなわち車しか写していなく人物を中心に写してるシーンは無く編集してきました。

このオートサロンを期に若干人物など色々なモノを映るような編集をしていきたいと思いっています。

車という無機質な物だけだとやはり単調な動画になりやすいということは今までも思っていたので色々挑戦していきたいと思います。
ご理解ください。

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本日、午前1時過ぎ頃、当方が外部よりこのブログで配信している映像を保管している自宅サーバーにアクセスした処、接続が不可能になっていたことが判明いたしました。

この不具合は本日午前3時頃に完全復旧しております。

原因は、サーバー自体には問題がなく回線終端装置であるルーターでWEBサイト用のポートの80番が封鎖されていたことです。
他のFTPやメールサーバー用ポートは正常に開放されておりその80番のみが封鎖されていました。
そのポートが封鎖されてしまった原因は、突如として起こり、初期化により復活したことからそのルーターのファームウェアのバグによるものだと思われます。

このバグによる不具合は正確に何日間起こったかわかりません。
今回は誠にご迷惑おかけしました。

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本日、AUTOSPORT.WEBでJTCCが復活するというニュースが流れました。

今となっては1998年に消滅して以来14年の時を経て復活になります。
私自身、JGTCを2000年から観戦はじめたので、JTCCを実際には観ていません。

なのでいまいち分からないのですが、今となってはJTCCとS耐の参加車両がが被ってるように思ってしまう。
来シーズンS耐も新たなクラスが設定されるらしいので、どれだけこの見た目が似ているシリーズが共存できるかが問題です。

また、日本メーカー参加してくれるか未定らしいですが、現状GTで限界だと思われる。
絶対に車両の開発費が安いJTCCにもしかしたらホンダが復活してくるかもしれない。
「JTCCに参加するからSUPERGTが降りさせて」とかのメーカーが出てこなければいい。
しかしメーカーが参入しなければS耐と違いがほとんど無くなる・・・。

厳しい時代にちゃんとJTCCの位置づけを出来るかが課題ですね。
また、あのジャパンルマンチャレンジだったか？2年で消滅したシリーズの二の舞にならなければいいですね。

私は勿論、中日本あたりで開催されるのであればJTCCに行ってみます。
色々撮影したいですしね～！

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「2010 SUPER GT第6戦第3弾！」を見る！
ポッカサマースペシャル第3弾となります。
先日からYouTubeでHD配信もしています。
今回は、640サイズのアスペクト比16:9で出力しています。
なので、見やすいと思います。

内容は、#24のGT-Rのナイトセッションにおけるピット作業です。
土曜日の夜間フリー走行映像なので、それほど焦って作業はしてない模様です。

後日、表彰式やレースなど様々な撮ってきた映像を編集してアップします。

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